Hey People.
zoals sommige weten wordt er bij een kop-tuning vanalles gedaan. Van flowen tot andere klepgeleiders. Maar wat ook vaak gedaan wordt is/zijn andere klephoek(en).
Voordeel is dat er een betere vulling is. Wie kan mij hier meer over vertellen. Moet de kop binnenkort langsbrengen en andere hoeken erin zetten is dan zo gepiept.
Iemand?
Kleppen hoek??
M&L: Reparaties, onderhoud en inbouw van radio/alarm enz enz. Ook vermogen meetingen.
Mail Mclain@home.nl of bel 06-29 357 538
Mail Mclain@home.nl of bel 06-29 357 538
Als je de hoekjes van het aanlegvlak bedoelt:
Let op: een simpele klepslijpmeneer slijpt 1 vlak op de klep. Beter is 3 vlakjes, waarvan dan de middelste echt de zitting is. Dat vlak moet plm 1.5 mm breed zijn. Zo heb je bij een kleine klepopening minder weerstand. Een beetje revisiebedrijf weet er van.
Dan kan je ook nog eens de overgang tussen kanaal en klepzitting mooi maken. Weer voor dezelfde weerstand.
Maar met klephoek wordt meer bedoelt: de hoek tussen in en uitlaatklep.
Die wordt wel eens wat veranderd om grotere kleppen kwijt te kunnen. Zeer specialistisch werk, moet je niet aan beginnen.
Let op: een simpele klepslijpmeneer slijpt 1 vlak op de klep. Beter is 3 vlakjes, waarvan dan de middelste echt de zitting is. Dat vlak moet plm 1.5 mm breed zijn. Zo heb je bij een kleine klepopening minder weerstand. Een beetje revisiebedrijf weet er van.
Dan kan je ook nog eens de overgang tussen kanaal en klepzitting mooi maken. Weer voor dezelfde weerstand.
Maar met klephoek wordt meer bedoelt: de hoek tussen in en uitlaatklep.
Die wordt wel eens wat veranderd om grotere kleppen kwijt te kunnen. Zeer specialistisch werk, moet je niet aan beginnen.