Renault Tuning Club

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 17:12

Oke, zoals jullie weten heb ik niet veel success met R19 16V's gehad tot op heden.

Nou ben ik wel stilletjes verliefd geworden op R5 GT turbo's...
Maar probleem is dat ik de ballen verstand van GTT's heb. Dus wil graag hulp....

Ook probleem is dat ik er 400 km per week mee wil gaan rijden. Dus das zeker een groot risico.

Ik wil maximaal uitgeven aan een goed rijdende versie 3500 euro.
Ik heb het voordeel dat ik m'n huidige auto nog 2 maanden kan rijden. Dus ik heb geen haast. Dus ik kan een auto met slechte turbo kopen en daar dan een nieuwe (revisie) in bouwen.
(mits ik in die twee maanden maar onder de 3500 euro totaal blijf).

Wie zou me willen helpen? Want ik wil toch echt graag heel actief hier mee zijn en nog actiever in de club worden.

PS ik baal vreselijk. Vies klote weekend... eerst weer geen auto. Toen m'n auto helemaal leeg gejat in centrum Utrecht.
Radio er uit... digi camera er uit... kapote mobiel er uit...palm er uit... kleding er uit...credit card er uit... bank pas er uit... cd van millencollin er uit...
Vieze vuile k#t junks!
Ik ga Pim stemmen!!!!!!!

Anonymous · zo 24 mar 2002 17:16

Is een goede Clio 16V niets?? Qua snelhied zitten ze wel op zelfde lijn, betrouwbaarheid denk ik wel een tikkie hoger. Zeker voor 400 km per week denk ik persoonlijk dat je beter met een Clio af bent dan met een GT.

Anonymous · zo 24 mar 2002 17:18

ps. heel voorzichtig zeg ik dit: ook niet zo heel erg slim om al die shit in je auto te laten liggen. Of is het in een kwartiertje tijd gebeurd?

Dirk (CRX) · zo 24 mar 2002 17:35

Die oude GTT van marco, is dat niet wat voor je dan? dat lijkt mij, als ik de verhalen hoor, een gigantisch goede GTT.

Ben · zo 24 mar 2002 17:37

Zorg er voor dat je vestand van sleutelen kijgt

Misschien is die van Tim B. wat voor je. Mooie rooie. Of is hij al vekocht Tim?

Menno · zo 24 mar 2002 17:56

ik heb een paar weken lang de 5gtt van dennis hier gehad, om door de APK te bonjouren. Ik heb er dus ook 't nodige in gereden. Ik moet eerlijk zeggen dat 't toch aanzienlijk minder subtiel is als een 19 16V of Clio 16V.

Dirk (CRX) · zo 24 mar 2002 17:59

who needs Subtiel

gaat em toch om POWER of niet dan?

Menno · zo 24 mar 2002 18:14

On 2002-03-24 18:59, JBL-GT-Turbo
wrote:
who needs Subtiel gaat em toch om POWER of niet dan?

precies, en dat viel een beetje tegen. 't is toch wel erg te merken dat 't in principe een 1964 R4 engine on steroids is.

Over de wegligging zal ik me maar ff niet uitlaten....

gille · zo 24 mar 2002 18:17

de weg ligging van een R4tje kun je vergelijken met een eend zeker en daar een beul van een blok in das pas lef hebben hahahahahaha LOL

Dirk (CRX) · zo 24 mar 2002 18:20

On 2002-03-24 19:14, Menno
wrote:
[precies, en dat viel een beetje tegen. 't is toch wel erg te merken dat 't in principe een 1964 R4 engine on steroids is.

Over de wegligging zal ik me maar ff niet uitlaten....

Tja, subjectief.. ik ben er niet ontevreden over.. misschienb en jij wel gewoon verwend

Anonymous · zo 24 mar 2002 18:27

On 2002-03-24 18:12, RickV16
wrote:
Oke, zoals jullie weten heb ik niet veel success met R19 16V's gehad tot op heden.

Nou ben ik wel stilletjes verliefd geworden op R5 GT turbo's...
Maar probleem is dat ik de ballen verstand van GTT's heb. Dus wil graag hulp....

Ook probleem is dat ik er 400 km per week mee wil gaan rijden. Dus das zeker een groot risico.

Ik wil maximaal uitgeven aan een goed rijdende versie 3500 euro.
Ik heb het voordeel dat ik m'n huidige auto nog 2 maanden kan rijden. Dus ik heb geen haast. Dus ik kan een auto met slechte turbo kopen en daar dan een nieuwe (revisie) in bouwen.
(mits ik in die twee maanden maar onder de 3500 euro totaal blijf).

Wie zou me willen helpen? Want ik wil toch echt graag heel actief hier mee zijn en nog actiever in de club worden.

PS ik baal vreselijk. Vies klote weekend... eerst weer geen auto. Toen m'n auto helemaal leeg gejat in centrum Utrecht.
Radio er uit... digi camera er uit... kapote mobiel er uit...palm er uit... kleding er uit...credit card er uit... bank pas er uit... cd van millencollin er uit...
Vieze vuile k#t junks!
Ik ga Pim stemmen!!!!!!!

Ik dnek dat ik er wel meer dan 400 KM per week mee ga rijden, daar wordt je een vent van

!!!!!!

Anonymous · zo 24 mar 2002 18:30

Heb zelf een jaar of twee in een gt gereden en daarna ben ik op Clio overgestapt. Verschil is enorm qua wegligging. Clio is een veel volwassenere auto.

gille · zo 24 mar 2002 18:36

wil je power en een beetje betrouwbaarheid koop je een 21Turbo kun je moeiteloos 400km per week mee cruisen want keer en draai zoals je wi; een GTT blijft een koekendoosje he albij ik er zelf ook een bezit

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 18:56

Helemaal mee eens!
Is gebeurt in een uurtje tijd. Moest even iemand gedag zeggen. k#t dus..
Had frontje cd radio speler (niet eens een duur model) achter in de achterbak onder een deken verstopt. En kwam van m'n vriendins huis af. Op weg richting de mijne.
Ik denk dat ze ons hebben zien uitstappen en dat ik het frontje verstoptje. Want ze zijn direct voor het frontje gegaan.

Maar je hebt wel helemaal gelijk. Gelukkig was digicam van m'n werk. (hopelijk zijn ze daar voor verzekerd)

On 2002-03-24 18:18, Zeeuw
wrote:
ps. heel voorzichtig zeg ik dit: ook niet zo heel erg slim om al die shit in je auto te laten liggen. Of is het in een kwartiertje tijd gebeurd?

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:00

Heb gelukkig redelijk wat kennis van sleutelen. Alleen niet van een GTT.
Heb overigens ook allemaal vrienden die in de auto branche zitten. (net zoiets als je vader).

Ik woon overigens vlakbij Hillywood. Woon in Zeist.

On 2002-03-24 18:37, Ben
wrote:
Zorg er voor dat je vestand van sleutelen kijgt Misschien is die van Tim B. wat voor je. Mooie rooie. Of is hij al vekocht Tim?

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:05

Is dat die jongen uit Den Haag? Ik heb een telefoon nummer van een van die Hagenaren. Stond bij die jongen die z'n auto ook in Engeland had laten tunen op de meeting. En ik bedoel niet Henk z'n auto.

Henk en die maat van hem (ik geloof Robert) wisten nog een goede rode GTT te staan.
Maar het nummer van Robert is met al m'n shit uit m'n auto gejat.

On 2002-03-24 18:35, JBL-GT-Turbo
wrote:
Die oude GTT van marco, is dat niet wat voor je dan? dat lijkt mij, als ik de verhalen hoor, een gigantisch goede GTT.

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:06

Is zeker wel wat. Maar waar kan ik er eentje vinden voor tussen de 3000 en 3500 Euro? Die kosten toch allemaal veel meer?

Dat is een beetje m'n probleem. Ik wil beslist niet lenen hier voor.

On 2002-03-24 18:16, Zeeuw
wrote:
Is een goede Clio 16V niets?? Qua snelhied zitten ze wel op zelfde lijn, betrouwbaarheid denk ik wel een tikkie hoger. Zeker voor 400 km per week denk ik persoonlijk dat je beter met een Clio af bent dan met een GT.

Frankman · zo 24 mar 2002 19:06

Blijven naaistreken dat soort akties.
Persoonlijk heb ik liever wat meer auto om me heen als ik 400 km zou moeten rijden, met uiteraard de power van een kleinere.

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:09

Ja, maar na die twee maandjes van goed maken ga ik gelijk door......

Wil natuurlijk verlagen. En stuge schokbrekers...
Ik krijg een bonus ergens begin Juny van m'n werk en dan ook nog eens vakantie geld. Dus dan heb ik denk ik wel 2000 euro weer te besteden tegen die tijd. Dus dan wegligging verbeteren....

On 2002-03-24 19:30, Zeeuw
wrote:
Heb zelf een jaar of twee in een gt gereden en daarna ben ik op Clio overgestapt. Verschil is enorm qua wegligging. Clio is een veel volwassenere auto.

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:11

Maar centjes is ook belangrijk. Ik verdie niet bergen met geld. Verdien best goed voor m'n leeftijd. Maar met 400 km per week is dat 1 volle tank per week. Dus geld geld... Moet natuurlijk realistisch zijn.

]
On 2002-03-24 19:36, gille 21TURBO
wrote:
wil je power en een beetje betrouwbaarheid koop je een 21Turbo kun je moeiteloos 400km per week mee cruisen want keer en draai zoals je wi; een GTT blijft een koekendoosje he albij ik er zelf ook een bezit
[/quote]

Robert dB. · zo 24 mar 2002 19:11

Clio 16v's zijn er wel te vinden rond de 3000,- André heeft er onlanks eentje aangeschaft. Zoek gewoon naar modelen rond het jaar '92-'93 ofzo.

Anonymous · zo 24 mar 2002 19:15

On 2002-03-24 20:06, RickV16
wrote:
Is zeker wel wat. Maar waar kan ik er eentje vinden voor tussen de 3000 en 3500 Euro? Die kosten toch allemaal veel meer?

Dat is een beetje m'n probleem. Ik wil beslist niet lenen hier voor.

On 2002-03-24 18:16, Zeeuw
wrote:
Is een goede Clio 16V niets?? Qua snelhied zitten ze wel op zelfde lijn, betrouwbaarheid denk ik wel een tikkie hoger. Zeker voor 400 km per week denk ik persoonlijk dat je beter met een Clio af bent dan met een GT.

Mwah denk dat je voor dat geld heus ene redelijk kunt vinden. Mail dennis16V eens, een kennis van em heeft nog een nette zwarte staan, voor niet teveel geld. Volgens mij heeftie er nog meer staan.

Ben · zo 24 mar 2002 19:20

De rooie van Tim

<A HREF="http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 19&forum=8" TARGET="_blank">www.renault-tuning.com/viewtopic.php?to ... forum=8</A>

vr pr is 2500 euro ofzo

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:25

Ik ga op onderzoek uit nu...

Maar een GTT spreekt me wel heel erg aan.... Mmm maar een clio heb ik ook eigenlijk niks op tegen...

Ben · zo 24 mar 2002 19:31

en straks koop je een twingo

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:44

Nee, zeker geen twingo. Dat is echt buiten m'n smaak...

Wil het liefst die lekkere turbo sis....

Het moet gewoon rete snel zijn.....

jnjansen_r5gtturbo · zo 24 mar 2002 19:49

<A HREF="http://zoek.autotrader.nl/cgi-bin/adver ... d0ea&did=0" TARGET="_blank"><IMG SRC="http://pictures.autotrader.nl/PICTURES/ ... 50x1x0.jpg"></A>
3.400,00 (f 7.492,62) ('87 PH1 duidelijk toch?

)

Deze is ook niet lelijk en de eigenaar reed er ook dagelijks mee. Is een zeer gave/harde GT.

TimTurbo · zo 24 mar 2002 19:52

Een clio 16v is toch ook rete snel. Doet niks onder voor een GTT. De beleving is alleen heel anders.
Ik denk, als je 400 km per week rijdt, dat je beter naar een clio kan zoeken. Deze zijn stukken betrouwbaarder en hiermee kun je dus over het algemeen elke week 400 km afleggen. Bij een GTT is de kans dat ie het wekenlang achterelkaar volhoudt wat kleiner.
En voor dat geld kun je zeker wel een goede clio 16v vinden! Tevens denk ik dat een 16v wat zuiniger is met de benzine in vergelijking met een GTT.

RickGT TURBO · zo 24 mar 2002 19:53

Kent iemand deze auto? Had hem al gezien op autotrader.

Zou er mischien iemand zijn die het leuk vind om, tegen zeg maar een kratje lekker bier, mee te gaan kijken alvorens ik iets gaars koop.
Kijk rotte kokerbalken kan ik nog wel vinden. En schade auto's die slecht gemaakt zijn ook. Maar een slechte turbo dat ontdek ik niet zo snel...

Anonymous · zo 24 mar 2002 19:55

Is een auto van 87 voor 7500,-!!!!

TimTurbo · zo 24 mar 2002 19:56

Ik weet dat deze GTT flink is opgevoerd met onderdelen van GT Tuning. Deze heeft weleens in het clubblad van de CRS gestaan. De eigenaar is een echte liefhebber. Dus waarom hij hem weg doet weet ik niet. (misschien toch wel veel problemen...)

Robert dB. · zo 24 mar 2002 20:01

Lijkt wel die auto uit Den Haag waar al meer over gesproken is hier. Zelfde phase I bumpers met gt-tuning luchthapper en raamsticker.

Frank V. · zo 24 mar 2002 20:01

nee, de eigenaar doet die 5 niet weg vanwege problemen ermee, maar hij wil een alfa 75 3.5 v6 gaan kopen/maken, deze discussie is als eens gevoerd op een aparte topic over de verkoop van deze auto!!! dus voor eens en altijd: DEZE AUTO IS SUPER GOED EN ER ZIJN ABSOLUUT GEEN PROBLEMEN AAN. punt

gille · zo 24 mar 2002 20:28

pertang voor 3000 euro vind je ook een goede 21Turbo en ze zijn toch redelijk zuinig nie opgevoerd he zit je op een 12l op 100km

gille · zo 24 mar 2002 20:30

en kwestie power en duw in de rug kan er geen GTT in honderd jaar tegen op