Hallo ik ben net nieuw hier dus bij deze aangenaam.
Ik heb nog niet zo lang geleden een renault 5 GT Turbo met grijs kenteken uit 1989 gekocht(Phase 2 denk ik of niet??) maar er zijn nog wat probleempjes mee.
Komen ze:
1: Als ik toeter gaat op het dashboard mijn lampje van mijn mistlamp voor branden.
2: Start niet helemaal jofel als hij gestart is valt hij meestal een of twee keer uit
3: Rijdt als hij warm is wel zeer goed maar als ik de choke er een beetje optrek dan rijdt hij beter.
4: Op de snelweg wil hij soms wel eens inhouden bij de 140 wel vol turbodruk maar geen vermogen (da heb ik ook wel eens als ik langzaam rij).
5: Mistlampen voor schakelen via grootlicht???? is da normaal lijkt mij niet
6: Is er een dump valve beschikbaar voor 5GTT en waar en hoe duur.
Ja da was het eigenlijk wel ik hoop dat jullie mij kunnen helpen. je kunt ook mailen op <a href="mailto:d.vanbreugel@chello.nl" target="_new">d.vanbreugel@chello.nl</a>
P.S.: ben helemaal verliefd geworden op 5GTT heb altijd ford gt turbo gereden dus......
- Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
1: bumper voor demonteren, kabelboom controleren, m.n. rechtsvoor
2: hmm accu?
3: afstelling carburateur
4: check ff voor lekkende slangen/intercooler
5: is niet normaal, zie 1
6: is er, deze zijn universeel en kun je bij ongeveer iedere tuningshop kopen. De meningen zijn verdeeld over membraan/zuiger dumpvalves
suc6!
2: hmm accu?
3: afstelling carburateur
4: check ff voor lekkende slangen/intercooler
5: is niet normaal, zie 1
6: is er, deze zijn universeel en kun je bij ongeveer iedere tuningshop kopen. De meningen zijn verdeeld over membraan/zuiger dumpvalves
suc6!
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
2,3&4. ligt aan de carburateur. (Ik neem aan dat je koud starten bedoelt met de choke?) Het kan zijn dat er wat vuil in de carburateur zit, waardoor niet altijd de volledige hoeveelheid benzine wordt doorgelaten. Volgens liggen deze punten in ieder geval aan de carburateur, verklaart ook het feit dat ie warm iets beter loopt met choke (meer benzine).
1&5. is puur de schakeling van het elektrische systeem. Moet je even controleren.
6. Dump valve is leverbaar in vele soorten en prijsklassen. Kijk bijvoorbeeld eens op http://www.improve-tuning.nl of http://www.gttuning.com voor een indicatie.
En ja..... als je altijd ford, <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.smilies.nl/pukeface.gif"><!-- BBCode End -->, hebt gereden geloof ik dat je helemaal weg bent van je GTT!!!! ,<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.smilies.nl/bounce/huepfenjump2.gif"><!-- BBCode End -->.
Veel plezier met je GTT!!
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.tripodnet.nl/TimTurbo/gt_turbo"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: TimTurbo on 2002-03-13 20:10 ]
1&5. is puur de schakeling van het elektrische systeem. Moet je even controleren.
6. Dump valve is leverbaar in vele soorten en prijsklassen. Kijk bijvoorbeeld eens op http://www.improve-tuning.nl of http://www.gttuning.com voor een indicatie.
En ja..... als je altijd ford, <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.smilies.nl/pukeface.gif"><!-- BBCode End -->, hebt gereden geloof ik dat je helemaal weg bent van je GTT!!!! ,<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.smilies.nl/bounce/huepfenjump2.gif"><!-- BBCode End -->.
Veel plezier met je GTT!!
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.tripodnet.nl/TimTurbo/gt_turbo"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: TimTurbo on 2002-03-13 20:10 ]
Ja alleen wanneer hij koud is slaat hij wel eens af.
Dus conclusie: Caburateur schoonmaken,draadboom controleren plus afstelllen en natuurlijk een dumpvalve kopen........
Oh ja waar kun je originele afstelgegevens halen voor de 5 GTT van mijn jaar ('89)
Dus conclusie: Caburateur schoonmaken,draadboom controleren plus afstelllen en natuurlijk een dumpvalve kopen........
Oh ja waar kun je originele afstelgegevens halen voor de 5 GTT van mijn jaar ('89)
-
- Berichten: 1744
- Lid geworden op: di 4 dec 2001 0:00
- Locatie: N-Brabant
- Contacteer:
Hoi Dennis welkom bij onze club.
Wil je je hier effe voorstellen? <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... =6&start=0" TARGET="_blank">Klik hier!!!!</A><!-- BBCode End --> Dan weet de rest ook wie jij bent.
Greats Edwin.
Wil je je hier effe voorstellen? <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... =6&start=0" TARGET="_blank">Klik hier!!!!</A><!-- BBCode End --> Dan weet de rest ook wie jij bent.
Greats Edwin.
Welkom op het forum Dennis! Stel je inderdaad even voor in het topic Wie is wie.
Wil je meer weten over De Renault Tuning Club? Kijk dan hier : <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.nl" TARGET="_blank">www.renault-tuning.nl</A><!-- BBCode End --> Daar is voor leden ook informatie te vinden over de Renault 5 GT Turbo.
Veel plezier op het forum!
Wil je meer weten over De Renault Tuning Club? Kijk dan hier : <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.nl" TARGET="_blank">www.renault-tuning.nl</A><!-- BBCode End --> Daar is voor leden ook informatie te vinden over de Renault 5 GT Turbo.
Veel plezier op het forum!
-
- Über-Spammer
- Berichten: 9262
- Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
- Locatie: Den Haag : Zuid-Holland
edwin hier is al eens een opmerking over gemaakt jij bent niet de moderator!..On 2002-03-13 23:38, Edwin5gtt
wrote:
Hoi Dennis welkom bij onze club.
Wil je je hier effe voorstellen? <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... =6&start=0" TARGET="_blank">Klik hier!!!!</A><!-- BBCode End --> Dan weet de rest ook wie jij bent.
Greats Edwin.
en moderator ... ben jij ?? beetje onpersoonlijk vind je niet?
voor de rest welkom op dit forum en bij RTC

-
- Berichten: 1744
- Lid geworden op: di 4 dec 2001 0:00
- Locatie: N-Brabant
- Contacteer:
Ja dat weet ik. Maar dat is makkelijker voor de Moderators. Zij kunnen niet alles zien.
Daarom is het denk ik zelf dan goed om effe de nieuwe mensen goed te sturen. Ik denk ook dat ze zich dan ook wel gelijk een beetje betrokken voelen en gelijk weten dat ze welkom zijn bij onze club. Maar ieder zijn eigen mening natuurlijk.
Greats Edwin.
Daarom is het denk ik zelf dan goed om effe de nieuwe mensen goed te sturen. Ik denk ook dat ze zich dan ook wel gelijk een beetje betrokken voelen en gelijk weten dat ze welkom zijn bij onze club. Maar ieder zijn eigen mening natuurlijk.
Greats Edwin.
Idd Edwin vind ik ook, moet toch kunnen, ik vond het ,persoonlijk, erg fijn dat er mensen zijn die je een beetje opweg helpen....On 2002-03-14 00:52, Edwin5gtt
wrote:
Ja dat weet ik. Maar dat is makkelijker voor de Moderators. Zij kunnen niet alles zien.
Daarom is het denk ik zelf dan goed om effe de nieuwe mensen goed te sturen. Ik denk ook dat ze zich dan ook wel gelijk een beetje betrokken voelen en gelijk weten dat ze welkom zijn bij onze club. Maar ieder zijn eigen mening natuurlijk.
Greats Edwin.

Groetjes
Clio 1.8 16v
Maik, als er nieuwe mensen komen geef ik ook vaak aan dat ze zich voor kunnen stellen in wie is wie. Dat scheelt de mod's weer. (alleen is het dan mischien ook wel makelijk om RT.nl ff te noemen)
Greetz!
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->RENAULT<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: jeroen.k on 2002-03-14 08:24 ]
Greetz!
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->RENAULT<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: jeroen.k on 2002-03-14 08:24 ]