Hoi, heb een vraagje aan jullie, de mensen met een gtt.
Gebruiken jullie je auto dagelijks?
Zoja, hoeveel km rijden jullie er per dag mee, en wat voor km's snelweg, korte stukjes?
-
- Berichten: 1954
- Lid geworden op: ma 26 nov 2001 0:00
- Locatie: Friesland
dagelijks tor ik op en neer naar mijn werk.. enkele reis 12km.. binnenweggetje.. rustig rijdend.. Tussen de middag thuis etend 

Helaas is het mijn dagelijkse auto, per week rij ik niet veel hoor, max 120 km denk ik. Vooral korte stukjes naar mijn werk, en zondagmiddag flink blazen door de polder 
Elke dag naar school, gewoon met de bus natuurlijk, daar hebben ze de OV voor uit gevonden
Het is jammer maar een TL'etje er bij kan ik niet betalen...

Elke dag naar school, gewoon met de bus natuurlijk, daar hebben ze de OV voor uit gevonden
Het is jammer maar een TL'etje er bij kan ik niet betalen...
-
- Erelid - RvT
- Berichten: 5939
- Lid geworden op: do 15 feb 2001 0:00
- Car: R5 Gt Turbo Phase 1
- Locatie: Ouddorp
Ik gebruik hem nu niet dagelijks meer, maar ik heb hem wel als dagelijkse auto gebruikt.
Dat was elke dag 106 km op de klok weg zetten, lange afstanden rijden. Ook veel in de stad rijden en natuurlijk bij mij rond rijden.
Dat was elke dag 106 km op de klok weg zetten, lange afstanden rijden. Ook veel in de stad rijden en natuurlijk bij mij rond rijden.
.:: TurboPowerr ::.
-
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma 4 feb 2002 0:00
- Car: 5 GT Turbo
- Locatie: Rotterdam
- Contacteer:
Nog geen dagelijks gebruik vanwege mankementen.
Maar ik wil er wel graag af en toe mee naar mn werk gaan als-ie een beetje gefixed is!
(lekker 'showen' bij mn collega's,hihi!)
Ik rijd er nu dagelijks mee gewoon puur voor de fun!
lekker door de polder scheuren of vrienden heen en weer 'taxien'.....
eerder.
Maar ik wil er wel graag af en toe mee naar mn werk gaan als-ie een beetje gefixed is!
(lekker 'showen' bij mn collega's,hihi!)
Ik rijd er nu dagelijks mee gewoon puur voor de fun!
lekker door de polder scheuren of vrienden heen en weer 'taxien'.....
eerder.
Ik gebruik 'm dagelijks voor woon-werk verkeer, maar dat duurt hopelijk niet lang, want daarvoor vind ik mijn GTT veel te belangrijk. Ik rij ongeveer 130 snelwegkilometers per dag, dus ongeveer 600-700 km per week. Hij doet het goeg, maar ik zou 'm liever thuis laten staan.
Ik woon in Hilversum en werk in Amsterdam, dus met de auto naar het werk is geen optie (trein 30 min tegen 1 1/2 uur met de auto, om van parkeren nog maar te zwijgen) dus voor boodschappen etc doordeweeks, en meestal wat lange stukken in het weekend (ben vaak verhuisd, dus mijn vrienden wonen door heel nederland)
rond de 300km per week rij ik wel denk ik.
rond de 300km per week rij ik wel denk ik.
denk eens aan motorrijden:On 2002-03-11 12:43, Monique
wrote:
(trein 30 min tegen 1 1/2 uur met de auto, om van parkeren nog maar te zwijgen)
file: lachen
parkeren: lachen
acceleratie: lachen
slechtweer ?: pfft, watjes. het regent maar 7% van de tijd.
On 2002-03-11 12:49, robert
wrote:
slechtweer ?: pfft, watjes. het regent maar 7% van de tijd.

zo is dat !
(trouwens zaterdag voor het eerst op de 'grote' motor (yamaha diversion 600) gelest. Wat was de geweldig ! kwil nu echt zsm mijn papiertje en zelf zo'n scheurijzer aanschaffen)
Waarom zou je er een TL-tje bij moeten hebben ?? Je kunt er toch ook gewoon mee rijden doordeweeks ?? en waarom niet meer naar school, neem aan dat als je die auto kan betalen er ook mee naar school kan ??On 2002-03-11 11:13, Martijn T.
wrote:
Helaas is het mijn dagelijkse auto, per week rij ik niet veel hoor, max 120 km denk ik. Vooral korte stukjes naar mijn werk, en zondagmiddag flink blazen door de polder
Elke dag naar school, gewoon met de bus natuurlijk, daar hebben ze de OV voor uit gevonden
Het is jammer maar een TL'etje er bij kan ik niet betalen...
Jah dat wil ik nou ok met mijn vraag bereiken !!! Je leeft een keer, dus geniet ervan zou ik zo zeggen !!!! Een krasje is echt niet zo erg als het eruit ziet, dan moet je hem in een sillevaantje in de schuur zetten, maar hoe kun je er dan van genieten ?? Als je zegt dat je er een harde van krijgt als je hem in de schuur ziet staan lijkt me dat er wat mis zit !!!On 2002-03-11 18:04, Chrisv (pookie)
wrote:
Hmmm vraagje, waarom vinden sommige het jammer dat ze hem dagelijks gebruiken en hem liever thuis hebben staan?
Ik heb 2,5 jaar mijn 5 voor dagelijks vervoer gehad. Maar ik vond het op een gegeven moment echt zonde om ermee te rijden. Vooral aan parekeren kreeg ik een hekel omdat er altijd van die dwazen zijn die niet uit kijken en ff een flinke deuk in je deur knallen.
Hij staat nu binnen en heb een 21 TQ voor dagelijks gebruik
Hij staat nu binnen en heb een 21 TQ voor dagelijks gebruik

5 GT Turbo '88 GT5
Ik heb mijn GT vroeger vier jaar als dagelijkse auto bereden. Toen kreeg ik een Renault via de zaak. Ik vond het zonde om hem weg te doen. En nu staat hij lekker binnen en rij ik ermee als het weer het toelaat. Ik zou het zelf ook zonde vinden om hem als dagelijkse auto te moeten gebruiken nu. Maar als ik er in rij, dan is het wel weer gelijk feest! En hem wegdoen? OH NEE!
Ik heb een jaar lang mijn gtt dagelijks gebruikt en croste er overal mee heen. Over de vuilnisbelt heen en door de modder. Ik heb er geen spijt van dat ik er zoveel mee reed. nu heb ik een bedrijfswagen van het werk en kan de gtt mooi stilstaan. Dat moet ook wandt hij word gestript. Maar een gtt kun je zeker gebruiken voor dagelijks vervoer. Mijn nieuwe gtt is ook alle dagen gebruikt en er is niets mis mee.
There will be plenty of time to rest when your dead
Ik heb hem nu anderhaf jaar en rij(bijna 25000km verder:sad:. Maar zodra die er weer tussen zit, zal hij weer gewoon als dagelijks vervoer fungeren.
Mocht ik toch nog eens tegen een schuur aanlopen dan gaan allebei de gt's gestript worden en dan kan er eindelijk een super strakke 5 gerealiseerd worden. *zucht*
Mocht ik toch nog eens tegen een schuur aanlopen dan gaan allebei de gt's gestript worden en dan kan er eindelijk een super strakke 5 gerealiseerd worden. *zucht*
Voor de die hard bikers ! Check out this bad dude
!
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.streetfighters-usa.com/mrturbo.htm" TARGET="_blank">streetfighters-usa.com/mrturbo.htm</A><!-- BBCode End -->
of
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.mrturbo.com/kit2.html" TARGET="_blank">www.mrturbo.com/kit2.html</A><!-- BBCode End -->
Voor de echt snelle motorfietsen !
Hier een standaard al zeer snelle v-max met een compressor, heel vervelend
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.egli-racing.ch/images/Kompressor_4.JPG"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.egli-racing.ch/images/Kompressor_3.JPG"><!-- BBCode End -->
-----------------
These fast Renaults are the best and latest offerings from a company that has been making family shopping trolleys travel indecently fast for the best part of 20 years !
[ This message was edited by: speedline on 2002-03-13 17:41 ]

<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.streetfighters-usa.com/mrturbo.htm" TARGET="_blank">streetfighters-usa.com/mrturbo.htm</A><!-- BBCode End -->
of
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.mrturbo.com/kit2.html" TARGET="_blank">www.mrturbo.com/kit2.html</A><!-- BBCode End -->
Voor de echt snelle motorfietsen !

Hier een standaard al zeer snelle v-max met een compressor, heel vervelend

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.egli-racing.ch/images/Kompressor_4.JPG"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.egli-racing.ch/images/Kompressor_3.JPG"><!-- BBCode End -->
-----------------
These fast Renaults are the best and latest offerings from a company that has been making family shopping trolleys travel indecently fast for the best part of 20 years !
[ This message was edited by: speedline on 2002-03-13 17:41 ]