R25 motor in GTA

[Geert Claes]

Zoals de titel aangeeft zou ik graag een R25 v6 motor in een alpine GTA monteren.
Zijn er hier mensen die hier ervaring mee hebben, en weten welke aanpassingen ik moet doen?
Ik heb een motor op de kop kunnen tikken incl kabelboon, brandstofpomp,...
Heeft er iemand elektrische schemas van de motor tot aan de ECU
En heeft er iemand fotos van de motorsteunen van de R25 motor(ik moet de mijne nog gaan ophalen en ben toch al benieuwd)

Wat ik tot nu toe ongeveer weet is
dat ik de plaat waar de motorsteunen opzitten moet overzetten van de originele motor (of is dit enkel nodig bij een safrane motor omdat deze dwars ligt)
dat ik moet opletten bij de positie van de krukassensor tov het vliegwiel omdat bij de alpine de koppelingspomp op deze plaats staat.
dat ik het koelsysteem en die flow van het koelwater goed moet bekijken
.....

Alle tips zijn welkom

ff de link voor de voorgeschiedenis

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... &start=105

[Jochem de Haas]

Ik heb geen idee....

Maar is er iets mis met je eigen V6...
Of heeft deze r25 V6 ook een turbo der op zitten ?

[Geert Claes]

Tja...doe eens gek. Ik wil injectie. We hebben het daar onlangs al eens over gehad

[bozothenutter]

absoluut geen expert, maar deze motoren zijn toch min of meer hetzelfde?
is het niet makkelijker het spruitstuk met injectie over te zetten?

of is het meer min dan meer?

[Geert Claes]

De injectoren zijn in de cilinderkop geboord ipv in het spruitstuk..

[bozothenutter]

De injectoren zijn in de cilinderkop geboord ipv in het spruitstuk..

aha!...klinkt als iets wat Renault zou doen.....

[r5alpine]

injectoren zitten in het spruitstuk past er zo op je moet alleen de verdeler van de ontsteking verplaatsen ben er ook mee bezig om het om te bouwen

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

Pak dan gelijk een safrane 3 liter .
Injectie systeem is ook meer doorontwikkeld .
Als je helemaal goed aan de gang wilt dan pak je de doorontwikkeling van die motor ..
De 24 Klepper uit de xm of 605 .
Mooiste is dan wel een vrijprogrammeerbaar systeem erop .
Vraag daar even voor bij Joost van der hammen

[Geert Claes]

injectoren zitten in het spruitstuk past er zo op je moet alleen de verdeler van de ontsteking verplaatsen ben er ook mee bezig om het om te bouwen

Okey, volgende week haal ik de motor op, die ligt niet in de buurt, maar wat moet er aan de verdeler verplaatst worden?

En weet jij of de motorsteunen zo passen? Want dan kan ik evengoed alsnog de motor wisselen...

[Geert Claes]

Pak dan gelijk een safrane 3 liter .
Injectie systeem is ook meer doorontwikkeld .
Als je helemaal goed aan de gang wilt dan pak je de doorontwikkeling van die motor ..
De 24 Klepper uit de xm of 605 .
Mooiste is dan wel een vrijprogrammeerbaar systeem erop .
Vraag daar even voor bij Joost van der hammen

Ja dat was ik aan het overwegen, maar deze kwam ik per toeval tegen voor weinig via via... En voor zo ver het internet mij slimmer gemaakt heeft is dit veel eenvoudiger.

[r5alpine]

injectoren zitten in het spruitstuk past er zo op je moet alleen de verdeler van de ontsteking verplaatsen ben er ook mee bezig om het om te bouwen

Okey, volgende week haal ik de motor op, die ligt niet in de buurt, maar wat moet er aan de verdeler verplaatst worden?

En weet jij of de motorsteunen zo passen? Want dan kan ik evengoed alsnog de motor wisselen...

ik weet niet of de steunen gelijk zijn ik laat de org motor zitten en welke motor heb je gekocht van een 25 phase 1 of 2

[Geert Claes]

Phase 2. Is hier veel verschil?

[Geert Claes]

Intussen de motor kunnen bekijken. Inmiddels het juiste vliegwiel besteld.
Ik zie het goed komen om mechanisch alles om te bouwen.
Alleen ben ik nog op zoek achter schema's van een r25 V6 fase 2.

Wie kan mij hier aan helpen.