Hierin kunnen allerhande zaken gerelateerd aan Renault worden geplaatst, die niet elders thuishoren
Plaats reactie
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Mensen,

Ik ben van plan mijn bodemplaat en zwakke delen van de onderkant van mijn GTT te laten checken en waar nodig bij te laten bijwerken en repareren.

Ik neem aan dat al meerdere mensen hier dit al eens hebben laten doen of zelf hebben gedaan. Da's mooi, want ik heb daarover wat meer info nodig! Wat gaat het ongeveer kosten in het ergste geval? En gemiddeld? Waar moet ik wezen? Aanraders? Dat soort dingen...

Help me out, guys...
-----------------
Renault 5 GT Turbo Phase 1<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://forum.formule1.nl/burnout.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Merijn on 2002-02-13 20:02 ]
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

De bodem word samen met de carrosserie gedaan bij mij. Ik betaal er vrij veel voor maar dan is mijn gtt wel zo goed als nieuw:grin:.
Omhoog
Abel
Über-Spammer
Berichten: 8511
Lid geworden op: vr 31 aug 2001 0:00
Locatie: Groningen

On 2002-02-13 20:19, catrinus
wrote:
De bodem word samen met de carrosserie gedaan bij mij. Ik betaal er vrij veel voor maar dan is mijn gtt wel zo goed als nieuw:grin:.
Je parelmoer kleurige? of je roode? die gestripte zag er heel hard uit. En wat gaat er allemaal gebeuren? en hoeveel geet het kosten... moet ook voor mezelf een compleet kostenplaatje hebben he...

voor later..
Omhoog
Heino
Berichten: 589
Lid geworden op: di 26 jun 2001 0:00
Locatie: Grunn'n

Als je het echt goed wilt doen moet je de hele bodem schoonkrabben en dan checken op rotte plekken,daarna weer in de primer en bitumen ofzoiets.Wij zijn nu ook zo bezig met de clio carross.die we van zeeuw hebben gekocht.Je hebt alleen wel een brug nodig.
Omhoog
Rudo
Berichten: 5061
Lid geworden op: di 24 jul 2001 0:00
Locatie: Velsen-Noord

On 2002-02-13 21:57, Heino
wrote:
Je hebt alleen wel een brug nodig.
Hmmm, klein detail! :sad:
Omhoog
Abel
Über-Spammer
Berichten: 8511
Lid geworden op: vr 31 aug 2001 0:00
Locatie: Groningen

Mwoah 12 kratjes bier.. 3 onder iedere hoek...:lol:
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

On 2002-02-13 20:19, catrinus
wrote:
De bodem word samen met de carrosserie gedaan bij mij. Ik betaal er vrij veel voor maar dan is mijn gtt wel zo goed als nieuw:grin:.
Wat is 'vrij veel'? En hoeveel tijd gaat dat innemen? Waar ga je het laten doen?
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Onder vrij veel versta ik 5 a 6000 gulden. Kan nog oplopen tot 7000 guldens. Ik laat het bij een spuiter doen waarvan ik het adres van een collega heb gekregen. En hij word volledig gerestaureerd en aangepast naar mijn stijl. Krijg er 2 jaar garantie op dus lijkt het mij niet slecht toe met mijn gtt.
Omhoog
TimTurbo
Berichten: 244
Lid geworden op: za 19 jan 2002 0:00
Locatie: Steenbergen

Voor dat geld moet je wel een knoepel harde Turbo krijgen.
Ik neem aan dat er dan nog meer dingen mee gebeuren, omdat je ook zegt dat je hem dan terug krijgt naar jouw smaak.

Moet je de carrosserie kaal aanleveren of strippen zij de wagen ook voor jou?
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Als je die domme signature weghaalt dan wil ik het wel vertellen.
There will be plenty of time to rest when your dead
Omhoog
TimTurbo
Berichten: 244
Lid geworden op: za 19 jan 2002 0:00
Locatie: Steenbergen

Ik ben wel benieuwd wat je allemaal van plan bent. Ik hoop dat je er mooie plannen mee hebt. Dus ik zal het voor jou even uitzetten.
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Catrinus: Dat is wel veel geld, maar dat heb ik ook wel over voor een goede en harde GTT. Wat laat je dan allemaal doen? Alle zwakke plekken vervangen? Opnieuw spuiten? Etc? Wat moet ik me erbij voorstellen?
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Enneh, heb je ICQ of MSN? Dat praat wat makkelijker...
Omhoog
Anonymous

In sommige gevallen moet je rigoureus te werk gaan en gewoon de hele boel laten stralen, coaten en dan gewoon hele nieuwe stukken bodem er in zitten.

Project van mijn Vader, Renault Dauphine '57
We zijn nu aan het opbouwen, maar wat heeft ie allemaal doorstaan...

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.rott.chello.nl/wtack/temp/onderk.jpg"><!-- BBCode End -->

<!-- BBCode Start --><A HREF="http://members.rott.chello.nl/wtack/temp/onderk.jpg" TARGET="_blank">members.rott.chello.nl/wtack/temp/onderk.jpg</A><!-- BBCode End -->



[ This message was edited by: Martijn T. on 2002-02-14 19:34 ]
Omhoog
TimTurbo
Berichten: 244
Lid geworden op: za 19 jan 2002 0:00
Locatie: Steenbergen

Ja, dat is echt restauratie.
Hoe lang ben je al met die Dauphine bezig? Zit er echt goed uit op de foto's. En het doel is natuurlijk om hem weer helemaal in originele staat terug te brengen?
De Dauphine is trouwens echt één van de mooiste oude Renault's, vind ik. Misschien brutale vraag, maar is zo'n oude Renault ook nog wat geld waard?
Omhoog
Abel
Über-Spammer
Berichten: 8511
Lid geworden op: vr 31 aug 2001 0:00
Locatie: Groningen

Pfiew, dat is een redelijke hoop geld.. Dat wordt dus een zo goed als nieuw r5 gtt-tje..

Ik las laatst iets over dat iemand nog drie boddys had gekocht.. (tuner) Maar hoe duur zal zo'n ding worden? lijkt me ook wel wat. Helemaal 1 opnieuw opbouwen met veel nieuwe technieken. goede geluids isolatie enz...
Omhoog
Anonymous

Nou, dit is niet helemaal het topic waar we dat ik kunnen bepraten, ik maak wel ff een nieuw topic waar ik wat foto's in zet. :smile:
Omhoog
Anonymous

Dat is inderdaad wel een pak met poen, maar je hebt nu eenmaal een dure hobby he:smile:

He jongens!!!!! NO MORE MISTER NEWBIE!!!!!!
:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool:
Omhoog
Anonymous

He wat is dit nou???:sad::sad::sad::sad:
Omhoog
TimTurbo
Berichten: 244
Lid geworden op: za 19 jan 2002 0:00
Locatie: Steenbergen

Hé gefeliciteerd.
Ik ben nog hard bezig.
Maar ik kom er ook wel....
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Tja het is een hoop geld maar ik wil het goed hebben. Niet dat hij over een jaartje of 10 opnieuw bij de spuiter staat. Hij word volledig gerestaureerd met mijn aanpassingen. Ik heb 1 dorpel die lichte roestvorming heeft. Verder is 1 van mijn achterste wielkasten niet zo fris meer. Verder word alle originele renault kit verwijderd en opnieuw gekit. Alle lasnaden worden extra beschermd. verder word alle roest aangepakt en her en der word wat gestraalt. B.T.W. ik ben vergeten dat dit niet exacte prijzen zijn. De exacte prijs moet nog worden berekent. Maar de kleur die er op komt is 3 lagen verf + de skirts en bumpers + spoiler worden in een andere kleur gespoten. Hij krijgt dus een phase1 look.
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

On 2002-02-14 17:54, TimTurbo
wrote:
Moet je de carrosserie kaal aanleveren of strippen zij de wagen ook voor jou?
Ik heb mijn gtt zelf gestript. Het zou een onderdelen wagen worden maar de carrosserie was nog zo goed dat ik besloten had om hem op te knappen. Waarschijnlijk word mijn rooie gtt nu de onderdelen wagen.
There will be plenty of time to rest when your dead
Omhoog
TimTurbo
Berichten: 244
Lid geworden op: za 19 jan 2002 0:00
Locatie: Steenbergen

Dan wordt de Turbo goed onderhanden genomen. Bij goed onderhoud gaat hij dan zeker nog heel lang mee.
Let er wel op (maar zul je al wel aan hebben gedacht) dat de spatbordverbreders van een phase I e.d. een ruwere structuur hebben dan van een phase II. Moeten ze even gladder maken...
Omhoog
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Alle skirts en bumpers die ik heb zijn phase1. Ik heb namelijk 2 phase1`s. Vind ik persoonlijk toch 1 van de mooiere type gtt`s. Vooral de parelmoer witte met witte skirts en bumpers. Zo 1 wil ik nog voor erbij hebben en als volgend project. Dus als iemand een witte phase1 heeft met goede skirts en bumpers (in het wit) dan hou ik me aanbevolen. O ja de skirts worden glad gemaakt en de nep luchthapper word werkend gemaakt en er komt gaas voor met wat extra`s.
-----------------
Eat my dust
[ This message was edited by: catrinus on 2002-02-14 20:31 ]
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Chat (Renault)”