Renault Tuning Club

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 11 feb 2002 20:05

menno (hoorde ik)en robert hebben grote remmen onder hun bakkies geschroeft
wie heeft dit nog meer
ik wil het ook dus ik wil ideetjes opdoen
graag plaatjes en gegevens bij voorbaat dank

Tijn · ma 11 feb 2002 20:19

Tja je hebt verschillende mogelijkheden...

Menno en Robert hebben geloof ik AP racing remmen? Dergelijke 4-zuigersets zijn behoorlijk prijzig. Willwood is iets goedkoper en levert 2-zuiger sets

ikzelf heb Clio 16V remmen onder de GTT, er zouden ook nog laguna 2.2 remmen onder kunnen...

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 11 feb 2002 20:20

bij mij moet het onder een at en de naaf moet ik nog gaan creeren

Tijn · ma 11 feb 2002 20:21

Het formaat van je fusee is denk ik bepalender voor de mogelijkheden dan de steek van je wielmoeren. Je budget is ook vrij belangrijk....
[ This message was edited by: Tijn on 2002-02-11 21:22 ]

Menno · ma 11 feb 2002 20:22

't begint allemaal met de wielen.
Hoe groot zijn ze/wat past er in.

robert · ma 11 feb 2002 20:24

On 2002-02-11 21:21, Tijn
wrote:
Het formaat van je fusee is denk ik bepalender voor de mogelijkheden dan de steek van je wielmoeren.

Een steekje los helpt wel in deze...

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 11 feb 2002 20:25

steek wordt zeer waarschijnlijk 4x98
wiel maat wordt 15 " delen die gebruikt worden zoals remklauwen komen van de sloop
bijv. mercedes klauwen van de w 124 series

Tijn · ma 11 feb 2002 20:27

On 2002-02-11 21:24, robert
wrote:
Een steekje los helpt wel in deze...

Niet heel makkelijk te doen begrijp ik?

Menno · ma 11 feb 2002 20:29

Op een paar kleine vraagtekens na was 't me ooit duidelijk dat naven en schijven van een R20 wel op een 5AT zouden moeten kunne. Hebbie gelijk 4x100

robert · ma 11 feb 2002 20:31

Ja, sven had het idee de naven af te draaien tot een normale maat, tapeinden erin te trekken vanaf de binnenkant, en een schijf over de naaf te zetten. Net zoals in een echte auto.

De ET van een r5at is 25 mm, je kan er zo 15 mm tussenknoeien aan schijfkomdikte of versteviging van de naaf, dan hou je een ET van 40 over. Daar zijn veel velgen van.

Interessant idee. Goed plan.

edit: De tapeindkoppen komen wel krapjes om de lagering van de naaf te zitten, maar meten is weten.

-----------------
*** no cash - no problem ***

[ This message was edited by: robert on 2002-02-11 21:39 ]

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 11 feb 2002 20:34

van wie heb je die wijsheid menno en geldt dit ook voor achter?
en ja hmmm die velgen die ik heb gezien zijn in steek 98 voor bijv.(ja ik weet het ik ga schelden) de cinquecento en die hebben natuurlijk leuke ralley spulletjes

Menno · ma 11 feb 2002 20:50

Die wijsheid heb ik zelf uitgezocht. Als ik jou was zou ik 't echter nog wel een keer zelf uitzoeken, want as said, ik ben niet 100% zeker. Volgens mij ging 't achter ook wel passen.

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 11 feb 2002 21:05

weet je nog een 20 te staan dan?

Menno · ma 11 feb 2002 21:09

nope, maar een renault sloperij heeft ze misschien nog wel staan. Anders flink zoeken via internet. Ik ken trouwens wel iemand die zo'n auto in topconditie rijdt, misschien heeft die ook nog wel onderdelen.

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 11 feb 2002 21:25

je bedoelt die in frieslân ?

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · di 12 feb 2002 20:24

wel ff deze topic in de run houden

Jan-Geert (Momentsleutel) · di 12 feb 2002 20:43

jep holtrop heeft er genoeg staan (wel in verre staat van ontbinding..

)

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · di 12 feb 2002 21:19

daar heb ik dus ook niks aan

robert · wo 13 feb 2002 17:25

wel waar, kan je lekker aan meten, en geeft niet als er wat gesloopt wordt.
Als het r goed uitziet kan je zoeken naar goed spul, al zeker weten dat het past.

Matijs · wo 13 feb 2002 18:09

Ik wil even zeggen dat ik zeer onder de indruk ben van deze techno-praat.
Heb nog een hoop te leren...

respect!

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · wo 13 feb 2002 18:11

keej robert dat is waar
vraagje in dat boekkie dat je zondag had staan daar grote remmen in voor een cinqucento sporting????

robert · wo 13 feb 2002 18:16

als ik vanavond aan je denk zal ik er in kijken.
ben dus bang dat ik het vergeet.

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · wo 13 feb 2002 18:16

ik heb je nummer dan ga ik om de 10 minuten bellen ok?

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · wo 13 feb 2002 18:26

On 2002-02-13 19:16, Sven 5 Alpine Turbo
wrote:
ik heb je nummer dan ga ik om de 10 minuten bellen ok?

dus

robert · wo 13 feb 2002 18:29

maar ik ben voorlopig nog niet thuis.

dus..als je mijn vriendin treft..

(tip: de resume stopt met chocolade)

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · wo 13 feb 2002 18:31

ha fijn kan ik vast een leuk gesprekje mee aanknopen

robert · do 14 feb 2002 13:07

nou het gaat erg heel fout met me want ik moest gister nog aan je denken.
(toen we uitgelachen waren, red.) heb ik de demon tweaks er even bij gepakt.
Ze hebben geen speciale schijfsetjes voor de 5cento. Wel wat remblokken, maar das nie zo bijzonder.
Er zijn wel heleboel verschillende universele schijven, daarvoor moet je dan zelf uitzoeken of de steek, dia, dikte, komdiepte enzo wel past.

Op de site <A HREF="http://www.demon-tweeks.co.uk" TARGET="_blank">www.demon-tweeks.co.uk</A> staat nog geen 5% van wat er in de catalogus staat.

Trouwens die kan je daar bestellen.
-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-02-14 19:19 ]

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · do 14 feb 2002 18:36

tjo en koorts? of heb je gewoon het sven virus te pakken
maarja eenmaal die gek gezien dat vergeet je nooit he
zijden die aardige mensen die je zondag kreeg nog wat over mijn rij stijl???
maar ik ga wel ff kijken op die site
dank je

robert · do 14 feb 2002 20:52

Hier kun je dikke schijven zoeken.
geen kant en klare setjes, maar beetje puzzelen dus.
Je begin met in je velg te meten hoe groot je um wil.

<A HREF="http://www.apracing.com/roadcar/brakedi ... select.asp" TARGET="_blank">www.apracing.com/roadcar/brakedisc/dataselect.asp</A>
-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-02-14 21:53 ]

Tijn · do 14 feb 2002 20:56

Aangezien de standaard remmen van een clio 16V direct op een GTT passen, ga ik er vanuit dat de race en fastroad sets van de Clio 16V ook wel goed op de GTT moeten passen?

AP racing sets zijn in principe vrij universeel, het unieke per set zit hem in de brackets voor op het fusee.

Let bij het uitzoeken op de geadviseerde minimum maat velgen. Deze zijn meestal gebaseerd op de vrijheid binnen speedline of compomotive velgen, welke vaak groter is dan sommige tuningsvelgen.
de ene 15" is dus de andere niet...

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · do 14 feb 2002 21:02

ik ga ff meten robert

robert · do 14 feb 2002 21:06

moet je natuurlijk eerst weten welke klauw je dropzet.

Ik heb die W123 mercedes klauw, en maar 1 mm speling met de velg.

ik heb deze:

<A HREF="http://www.apracing.com/roadcar/brakedi ... ode=510/11" TARGET="_blank">www.apracing.com/roadcar/brakedisc/data ... =510/11</A>
-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-02-14 22:13 ]

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · vr 15 feb 2002 20:04

ja dat snap ik maar ik ga waarschijnlijk ook klauwen van een 124 gebruiken ofiets dergelijks
is makkelijker als je middel in de fogezen tijdens een rallytje je blokkies moet verwisselen

Michiel · vr 15 feb 2002 21:57

He Tijn,
Zijn de schijven van een clio 16v groter dan die van een 5GTT? Wat moet er zoal aangepast worden om schijven van een clio 16v op een 5GTT te monteren??

edit: PS 100 posts: Jubileum!!!!!!!!!!!!
-----------------
Renault 5 GT Turbo 88; Raaaaaazend snel!!
[ This message was edited by: Michiel on 2002-02-15 22:58 ]

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · za 16 feb 2002 18:10

waarschijnlijk moet je ook de klauwen overzetten als dat past