Info gevraagd over Mégane RSjes

[Jeroenrs]

1.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... ousPage=lr

Heeft 6 eigenaren gehad,daar krijg ik wel kippenvel van.

2.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... ousPage=lr

Heeft 5 eigenaren gehad.


3.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... ousPage=lr

Vol met leuke goodies,maar km stand wat aan de hoge kant.

4.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... ousPage=lr

Geniet mijn voorkeur op het moment.

5.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... ousPage=lr

Geniet de voorkeur van de vrouw des huizes hier....... ( al proberen wijs te maken dat deze was verkocht..)


Mochten jullie informatie hebben of tips,dus geen onzin.
Hoor ik het graag.

Mvg Jeroen.

[Merijn]

Ik krijg bij die eerste vooral rillingen van het aantal uitroeptekens in de titel...

Hier wordt het register bijgehouden: http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 08&t=27424

PM Patrick voor meer specifieke informatie over de auto's. Over de meeste RS'jes is wel wat bekend.

Succes!

[Jeroenrs]

Die eerste gaat het zeker niet worden,gezien het aantal eigenaren die hij heeft gehad.

[martll]

Die eerste staat al een tijd te koop. Dan weer een paar maanden van marktplaats af en dan weer erop... weer eraf.... weer erop.

[Patrick RS]

Ik heb van allemaal meer info. Stuur mij je mail adres dan kan ik het je mailen.

Mijn voorkeur zou uitgaan naar de r25. Is van een rtc lid geweestt (1e eigenaar geweest/ 27 sn). En voor die prijs zou ik zeker langs gaan.

De trophy is van een monteur van vkv geweest (63-lk) Schijnt een zeer goede auto te zijn.

[Jeroenrs]

jdwverweij@live.nl ik zie je mail graag tegemoet komen.

[Patrick RS]

Je gaat veel mail krijgen

[DennisT]

Ik zou voor de R25 gaan, bekende auto en een het is een Phase II

[Adinsx]

Hier ook R25 voorkeur. Phase 2 is technisch een stuk beter dan een phase 1.

[Jochem de Haas]

Zit er dan echt zoveel verschil qua techniek tussen een phase 1 en 2 ?
En wat dan precies...?

[Patrick RS]

Zit er dan echt zoveel verschil qua techniek tussen een phase 1 en 2 ?
En wat dan precies...?

Mijn keus gaat altijd uit naar een ph2. Vind de neus gewoon mooier. Maar bijkomend is het onderstel gewoon wat strakker en beter. (overigens de trophy is ook top). En de kinderziektes qua elektronica zijn er ook uit., Voordeel van de r25 je hebt geen bandenspanningsensoren en geen keyles entree. Laat dat nou best vaak kapot gaan.


In dit geval is deze r25 gewoon de betere auto van de geposte Rsjes. Tenminste op papier. Je zal toch even moeten gaan kijken

[Xabre]

Klopt die bandenspanningssensoren zijn prut, zelf even uit laten uitschakelen bij de dealert. Knopje in de hanggreep om de boel op slot te doen gaat weleens stuk. Toch zou ik op m'n volgende auto echt niet meer zonder keyless entry kunnen, gewoon zo makkelijk,.. kaartjes of sleutels in gleuven of gaatjes steken is zo 1998 lekker altijd die kaart in je broekzak laten

[Patrick RS]

MOD

Ik heb je titel even aangepast.

[Jochem de Haas]

En als dat keyless systeem kapot gaat kom je je auto niet meer in op dat moment ?
Dus stel je staat in balhaarveen en je wil naar huis dan heb je een probleem of ?

Nee dan kan je altijd nog met de sleutel in de auto komen welke is verwerkt in de kaart. Zo ver ik weet hoeft dat geen probleem te zijn (correct me if i'm wrong)

[Jacob Priem]

Klopt Jochem, hoeft geen probleem te zijn. Heb zelf 1 keer gehad dat ik de Megane 2 niet open kreeg (via keyless) omdat de batterij leeg was in mijn kaart. Was bij mij thuis voor de deur, dus batterij was zo vervangen. Verder in 4 jaar tijd geen enkele storing of iets dergelijks aan de keyless entry gehad. Wat Xabre ook al aangeeft : bandenspanningsensoren zijn wel irritant. Aan het einde van een zonnige zomerdag stond de kant die in de zon had gestaan geheid te piepen "bandenspanning controleren" als je de auto had gestart.

[DennisT]

Ik heb ook nog nooit problemen gehad met de Keyless Entry, vind het echt een uitkomst

@ Jochem: De enige die in Balhaarveen komt ben jij volgens mij

[Adinsx]

Mijn R26 had geen keyless, en ja dan loop je telkens die kaart in het sleufje te duwen.
Inmiddels wel compleet keyless en dat is heerlijk.

De reden waarom ik altijd voor een ph2 zou kiezen is net als patrick dat de kinderziektes, metname op het gebied van elektronica er uit zijn.
Daarnaast hoort een RS gewoon op te vallen en zo'n R25 doet dat prima in de blauwe kleur t.o.v. de anderen.

Aan de andere kant, zwart is ook heel dik op een RS

[Jeroenrs]

Zaterdag as. ga ik kijken bij e blauwe rs die in Delfgauw staat.
Ik vind dat ie een nieuw baasje verdient.

Iemand enige tips waarop te letten bij aanschaf.

[Jochem de Haas]

Ik ben benieuwd oude auto van dennis geweest..
DBbeukie hier op de site als ik me niet vergis..

[Ivo]

Klopt haas...

[Jeroenrs]

Ik kan helaas weinig info over DBbeukie en zijn auto vinden hier.
Weet iemand of en wat er zoal met de auto is gedaan.
Ik heb gezien dat er een andere einddemper op zit en via het register heb ik flink wat foto,s mogen ontvangen.
Maar iets meer info is zeker welkom.

[Patrick RS]

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=22013

[Jochem de Haas]

Op de uitlaat na standaard.
Hij heeft hem ingeruild ivm gezinsuitbreiding....
Laatste x dat ik hem zag tijdens de crs rally in kampen zag de auto er prima uit.

Hij reed er altijd mee als een natte krant....dus geen afgetrapt ding.

[-jo-]

Dennis heeft ooit een heel foute mapping gehad (Vtune) en omdat de auto niet spoorde is hij bij Henk langs geweest. Heel keurige auto, technisch zeer goed onderhouden.

Een aanrader is ook de auto van Arjan (VKV medewerker). Technisch hoogstaand, uiteraard dealer onderhouden en geen eurocent op bespaard. Deze is wel voorzien van enkele serieuse modificaties.

[DennisT]

Linkje?

[Jochem de Haas]

Linkje?

naar wat ? Beide auto's staan in de eerste post

[DennisT]

[Jochem de Haas]

Dennis is die blauwe F1
Arjan is die thropy...

[Patrick RS]

Dennis is die blauwe F1
Arjan is die thropy...

Trophy
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... grijs.html

R25
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... rt-e4.html

[Jeroenrs]

Maak het me nou niet moeilijk...
Dit zijn de 2 die ik op het oog op.

Echter de rs f1 word verkocht met 2 kale banden geen garantie €25,- benzine en een controle beurd.
Met garantie nieuwe banden en onderhouds beurt kost hij €10.500.
Meeneem prijs €8450,-

[Jeroenrs]

Maar heeft de rs van DBbeukie nu een andere mapping? tuning?

[Jochem de Haas]

Nou voor 3000 euro kan jij echt wel een set nieuwe voorbanden kopen en de distributie laten doen...geheid dat je nog 1500 overhoud.

[Jeroenrs]

Zo dacht ik er ook over,morgen maar ff op mijn gemak de auto eens bekijken en dan zien we wel.

[Jochem de Haas]

Ik ben benieuwd...

[Arco]

Als het interieur van de blauwe nou in de zwarte zat ...