Even voorstellen, Karel met een Clio III RS / R20

[Karel de K.]

Zojuist aangemeld en ook maar meteen lid geworden.
Mijn naam is Karel en ik woon in de omgeving van Rotterdam.

Sinds een twee maanden ben ik in het bezit van een Clio III RS.
Die ik zo kocht:

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/rszij.jpg[/img]

Maar de afgelopen weken is hij omgebouwd tot trackday auto. Twee weken geleden heeft ie zijn shakedown gehad en nu ziet hij er zo uit:

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio47.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio48.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio49.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio50.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio51.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio52.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio53.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio54.JPG[/img]

In het register kan dus ook meteen de 26-TL-FF worden ingevuld.
De auto is motorisch nog standaard. Heeft een Devil uitlaat en een instelbaar onderstel van Madeno Racing. Zij hebben de auto ook omgebouwd waarbij het onderstel niet alleen qua veer karakteristiek is aangepast, maar ook het camber van de voor en achter wielen.

Kom snel een keer naar een meeting!

[paulvanrooij]

Erg, erg gaaf!

[-jo-]

[Wouter]

gaaf hoor.

Dure hobby zo denk ik

[Karel de K.]

Wouter, hobby mag geld kosten he!

Het was even rekenen, maar huren is op termijn duurder en ik wilde zelf weten wanneer ik naar het circuit ga!

[antoine]

Welkom Karel. Wanneer krijgen we de naam van bestuurder van de rally clio te horen? Of had ik de naam al geraden?

[Tim]

Welkom!

Gaaf project, had het op Driving Fun al gelezen maar echt gaaf

Je rijdt er ook op de Nordschleife mee?

[Arco]

Welkom @ RTC Karel.

Top dat je meteen lid bent geworden.

Hopelijk zien we je snel bij een meeting.
de 1ste is een nieuwjaarsmeeting-kje bij de Mac in Vuren op 11 januari a.s. vanaf 13:00 uur.

Had je project al gelezen op DF en CRS.

[Ronnie]

Welkom.

Zeer gaaf project Karel

[Karel de K.]

@ antoine, was al geraden. Willy Welles. Erg gave auto, heel apart en onbetaalbaar...

@ Tim, ja ik wil er wel een keer mee naar de Nordschleife, maar rij liever op Assen, Zandvoort, Zolder of Spa. Iets minder druk en wat langere uitloopstroken naast de baan. Maar ik ga er zeker een keer mee naar de Ring.

[Lex]

He Karel

Welkom hier

[Ivo]

Welkom, en echt een hele dikke circuitauto zeg...!
Staat em goed zeg dat onderstel....

[Jacob Priem]

Welkom hier Karel !

[mark 5t]

heel erg gaaf

[Dnns]

Hele gave wagen dit !!

[Ronald1916V]

Welkom hier! Erg gaaf dit zeg, Is dat nou gewoon zo'n originele Clio III (Matter) Cup kooi ?

[Arno17]

Gave kar en welkom inderdaad, wat doet een rondje zandvoort nu met deze kar?

[Karel de K.]

@Ronald, Nee. De Matter kooi is een schroefkooi, deze is op maat gelast en erin gezet. Daarbij hebben we rekening gehouden met het doel van de auto. En dus de de verticale buis halverwege de a-stijl weggelaten wat het instappen iets makkelijker maakt en voor de sterkte niet heel erg veel uitmaakt (tot een jaar geleden was dit voor de FIA nog niet nodig). Daarnaast hebben ze het kruis aan de bestuurderszijde van de kooi zo laag mogelijk geplaatst, ook weer voor een makkelijke instap.

Om je een idee te geven hoe hij er een maand geleden uitzag:

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/Clioopbouw2.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/Clioopbouw3.JPG[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/Clioopbouw4.JPG[/img]


Toen ie eenmaal leeg was is de kooi er in gemaakt (op maat):

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio14.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio15.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio16.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio18.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio20.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio21.jpg[/img]


@Arno,
Dat weet ik (nog) niet we hebben nog geen tijd opgenomen. Ik denk er over om een laptimer te gaan kopen. Maar als ik een inschatting mag doen, dan denk ik... Nee laat ik maar niks schatten ik zit er toch altijd naast.

[Karel de K.]

En om je een idee te geven hoe de kooi er uit ziet:

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio30.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio31.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio32.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio33.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio34.jpg[/img]

[img]http://homepage.mac.com/kareldekoning/clio35.jpg[/img]

Ja, de Clio bevond zich in goed gezelschap. MR runt naast een aantal racewagens ook 3 Clio's uit de belgische Clio cup en binnenkort een rally Clio.

[Arno17]

Die witte op de laatste foto lijkt me ook wel wat.

Maar je hebt dus een "normale" RS gekocht van een dealer/particulier en hebt hem gestript om op de circuits te gaan rijden, ook op de weg blijft hij rijden middels het kenteken.

Hoeveel kilo is hij nu lichter en moet je niet opnieuw gekeurd worden?

[Tom]

erg mooi ding

[Tim]

Arno, waarom zou hij opnieuw gekeurd moeten worden? Interieur of kooi heeft niemand wat over te zeggen.

[Tom]

Ding is net uit de garantie zo te zien. Zou wel geinig zijn als je met zoiets voor een garantie klusje naar de dealer gaat

[Karel de K.]

Klopt, het is een "gewone" RS die omgebouwd is. Voordeel is dat er nu climatecontrol in zit en ik minder kwijt was dan de nieuwprijs van een Clio Cup. Toen ik hem kocht zat er 12.500 km op de teller dus hij was net ingereden...

Herkeuren hoeft niet, er is niets aangepast waardoor ie niet door de keur zou komen, op de moterkapsluitingen na. Daar twijfel ik over. Maar volgens de kenners komt ie zo door de keuring heen!

Wat het gewicht nu is weet ik niet, maar ik denk dat er wel een kilo of 100 uit is. Alleen de voorstoelen en achterbank wegen al een kilo of 50... Dat weegt de kooi ook, dus staan we weer quitte. Maar ik had een emmer met losse onderdelen die zeker al tussen de 10 en 20 kg woog dus...

Koop je een Clio in het buitenland of een nieuwe cup en wil je geen kenteken, tja dan kom je zonder BPM veel goedkoper uit. Doe je het dan ook nog allemaal zakelijk dan kan je een dergelijke trackday car zelfs in de lease zetten, excl BTW. Zelfs de ombouw kun je erin meenemen!.

Ik heb er echter voor gekozen om er mee de weg op te kunnen dus BPM betaald. Scheelt een trekhaak, autoambulance en mijn rijbewijs halen voor een trailer! Terwijl ik wel kan gaan naar het circuit wanneer ik maar wil. Al is rijden op de weg ook wel leuk. Al haal je zijn volle potentie bij lange na niet!

[RenaultclioII16v (Peter)]

Welkom op het forum en de auto:

[Ronald1916V]

Ah, op die manier.. hij leek zo op het oog vrij veel op de originele Cup-kooi..

Aangezien ik afgelopen jaar nog eens in een "originele" Cup-Clio heb gezeten had ik daar nog een foto van gemaakt.. daar is die extra buis bij de A-stijl ook goed te zien inderdaad

[Karel de K.]

Klopt, die stang bedoel ik.

Heb ook nog even gekeken om die luchthapper erop te zetten, maar nij regen wordt het een douche, dus die heb ik maar laten vallen van het lijstje.

[Tim]

Vind dat hij zo ook iets strakker is qua uiterlijk
Kleur voor de kooi staat me ook wel aan, mijn spuitbus staat inmiddels ook thuis

[Karel de K.]

Ik heb nog even gedacht om de kooi ook blauw te maken, maar ben nu super blij met wit. Maar vooral omdat ook de wielen wit zijn, dat maakt er één geheel van!

[AnthonyR]

Welkom Karel,

En wat een gave auto!

Hoop hem nog wel een keer voor me lens voorbij te zien komen!

Gr.

[Karel de K.]

Anthony,

Gaat zeker lukken!

[Mrtn]

waar/van wie is die garage waar dat werk gedaan is?

[Luco/Alpine-racer]

Erg gave clio Karel

[Arno17]

Arno, waarom zou hij opnieuw gekeurd moeten worden? Interieur of kooi heeft niemand wat over te zeggen.

Was dan ook een vraag!

[Tim]

Van mij ook!