De Renault Twingo wordt natuurlijk de grote klapper op de Renault-stand in Genève. Om te voorkomen dat de andere primeurs ondersneeuwen, heeft het merk deze nu al vrijgegeven.
De belangrijkste primeur naast de nieuwe Twingo wordt de Renault Scénic Conquest. Dit model is bedoeld als opvolger van de avontuurlijke Scénic RX4, die van 2000 tot en met 2003 op het leveringsprogramma stond. Met de Conquest richt Renault de pijlen op de Volkswagen CrossTouran.
De terrein-Scénic komt beschikbaar met een 2,0-liter zestienklepper van 135 pk en een 1,9-liter dCi van 130 pk. Standaardvoorzieningen zijn een parkeersensor achter, lichtmetalen velgen, ESP en dakrails.
Ander nieuws is de Mégane RS dCi. De nieuwe topdiesel uit het Mégane-gamma krijgt een 2,0-liter dCi met 175 pk onder de kap. Renault voorziet de sportieve diesel standaard van een zesbak. Volgens Renault verbruikt de RS dCi 6,5 liter per 100 kilometer.
Tenslotte is er de Espace Tech Run, voorzien van een Audio Connection Box (met aansluitingen voor CD-wisselaar en iPod), DVD/DivX-speler met twee 7 inch monitoren en infrarood hoofdtelefoons.
Verder zijn op de stand twee andere Renaults te zien waar we al eerder over berichtten: de Rip Curl Clio en de Clio Renault F1 Team R27.
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/f/bfb ... bf68ff.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/b/0e6 ... 15d3ab.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/5/fbb ... 6df715.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/b/341 ... 6161cb.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/1/d3d ... 38aac1.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/3/1dd ... 6aead3.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/b/dbc ... 7eba8b.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/4/cac ... 85b094.jpg[/img]
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/4/d6c ... 508ec4.jpg[/img]
Renault Presenteert Nieuwe Modellen
Zo, na een lange `winterslaapŽ ben ik weer terug.
Mét....rijbewijs, nu kan ik ook eindelijk in onze Megané Break dTI RXT 2000 rijden.
Duss...
Vandaag die nieuwe Espace gezien, (die hierboven is gepost), en ik vind het toch wel een gracieuze auto, het mag dan wel niet de charme hebben van een BMW of Mercedes, toch is het een potige auto wat hem zoŽn goede indruk geeft.
De verschillen qua styling zijn altijd miniscuul, maar waarom zou je het recept voor goede autoŽs veranderen...
Check dit filmpje btw:
http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s
Gister in een Twingo van mijn collega gereden (misschien kennen de Groesbeekers een rode Renault Twingo, met een semi-kale jongen erin
, zijn rijstijl is opzich wel sportief te noemen (meestal te herkennen aan deze zitpositie 
), en dat ding rijdt zwaar anders dan de, met ABS uitgevoerde Megané.
Mijn plannen voor een auto zijn ook al duidelijk.
Renault Twingo Phase II, met bodykit, (hopelijk)diffuser, en een dikke uitlaat.
Mét....rijbewijs, nu kan ik ook eindelijk in onze Megané Break dTI RXT 2000 rijden.
Duss...
Vandaag die nieuwe Espace gezien, (die hierboven is gepost), en ik vind het toch wel een gracieuze auto, het mag dan wel niet de charme hebben van een BMW of Mercedes, toch is het een potige auto wat hem zoŽn goede indruk geeft.
De verschillen qua styling zijn altijd miniscuul, maar waarom zou je het recept voor goede autoŽs veranderen...
Check dit filmpje btw:
http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s
Gister in een Twingo van mijn collega gereden (misschien kennen de Groesbeekers een rode Renault Twingo, met een semi-kale jongen erin
, zijn rijstijl is opzich wel sportief te noemen (meestal te herkennen aan deze zitpositie ), en dat ding rijdt zwaar anders dan de, met ABS uitgevoerde Megané.Mijn plannen voor een auto zijn ook al duidelijk
.Renault Twingo Phase II, met bodykit, (hopelijk)diffuser, en een dikke uitlaat.