me 5je start niet meer.

[annette]

Wie o wie kan me helpen met me volgende probleem?

Gisterochtend toen ik naar me werk wilde starte me auto niet meer.
Hij maakte wel contact maar sloeg niet aan.
Na vele keren starten heb ik de moed maar opgegeven en ben maar gaan fietsen.

Nu wilde ik het gisteravond weer even proberen maar nu deed hij nog niets.
Nu heb ik even gevoeld of de bobinekabels wel vonkte maar dit gebeurde niet.
Toen heb ik met me stome kop dat ding waar die bobinekabel uitkomt even opengemaakt om te kijken of daar wat aan zag, met het gevolg dat die u helemaal niets meer doet als ik het contact omdraai.
de lampjes gaan wel branden maar daar blijft het bij.

Komt dit bij iemand bekent voor en zo ja wat kan ik er aan doen?

greetz

[Luco/Alpine-racer]

accu misschien nu leeggestart?
als je lid bent van de anwb en thuishulp hebt, bellen die handel

[annette]

Accu heb ik na gemeten.
staat op 12.6 volt dus lijkt me voldoende.

Heb er ook een andere auto ernaast gehad met kabels en werkte ook niet.

[Luco/Alpine-racer]

niet lid van de anwb?

je zegt dat die niet vonkt dus even kijken of alles goed zit nog
zo ja ontsteking nakijken

[annette]

ja wel lid van de anwb maar wil het graag zelf maken

Vanaf dat ding waar de eerste bougiekabel uitkomt vonkt het al niet meer.
Dus zal het daar wel ergens mis gaan denk. toch?

kan je dat niet meten ofzo trouwens??

[Luco/Alpine-racer]

is dat dat ding met meerdere kabels (verdelerkap)
of dat ding waar 1 kabel uitkomt (ontstekingsunit)

[pierre]

als je naar je werk kan fietsen is dit aan te bevelen.

[Menno]

Wat voor 5je is 't precies?

[annette]

Ik bedoel de ontstekingunit.

En het gaat hier om een renault 5 tr met carburateur.

[Luco/Alpine-racer]

Ik bedoel de ontstekingunit.

En het gaat hier om een renault 5 tr met carburateur.

als daar al geen spanning op staat zou ik alle stekkers en draden die daar naartoe gaan even nakijken
stekkertjes inspuiten kan zowiezo geen kwaad

[annette]

Zal het morgen even proberen.
Mocht dat niet werken kan ik dan nog relais ofzo doormeten en zo ja waar zitten die.(lees wel het 1 en ander in andere topics maar niets concreets)

[Abel]

achter het schutbord bij de van kan een relais hangen. die zou wel eens de problemen kunnen veroorzaken.

Hoe oud zijn de bougies en hoelang geleden heeft deze auto een grote beurt gehad?

[annette]

Grote beurt is vorig jaar geweest dus dat is niet lang geleden.
Zit net te denken dat het mischien ook wel eens aan het contactslot kan liggen.
Misschien gewoon een toeval dat die ineens gesneuveld is?

[Abel]

tja dat kan je wel meten.. maar accu ff meten met een voltmater gaat het he.. Onbelast is de spanning altijd 12.nogwat maar als je gaat starten moet je meten.. dan zie je het gelijk. dan dondert de spanning helemaal inelkaar naar 2volt ofzo.

dan weet je gelijk of de accu nog vol is

Gewoon een bougie er uit draaien en kijken hoe die er uitziet. is de electrode wat rond ipv scherp en plat koop dan maar 4 nieuwe

ik heb eens met mijn 5je gehad dat hij niet meer wou starten en toen waren de bougies op