renault 5 tc

[tisa]

Hoi. Ik ben een leek op auto gebied en heb ook nog nooit zelf een auto gehad.
Nu heb ik een renault 5 tc uit 1985 gekregen en nu wil ik dus alles weten over dat kreng..

Hoe zuinig is tie en klopt t wat betreft de remmen en wielophanging dat daar de problemen zitten bij mijn autootje?
waar kan ik tegen aanlopen enz enz.. er ligt sinds verleden jaar een gereviseerde motor in begrijp ik.

Ik moet ook benzine tanken met lood erin is mij verteld, ik heb er ook een flesje bijgekregen waarvan ik een dopje bij hoeveel liter moet toevoegen? Weet iemand dat?
Ik stel misschien erg domme vragen in jullie ogen, maar dat moet dan maar.

[Luco/Alpine-racer]

domme vragen zijn er niet alleen domme antwoorden
ik kan je helaas niet helpen heb te weinig verstand van de vijfjes om de gebreken te kennen enzo

[pierre]

je hebt een motor van 956 cm3, deze levert een vermogen van 42 pK en een koppel van 65 Nm bij 5750 toeren.
je kunt gewoon euro 95 tanken

het verbruik ligt aan het gebruik maar 1op 15 lijkt me toch wel haalbaar.

[Erik Olijnsma]

beter bij die motoren om 2x 95 te tanken en daarna 1x 98 met loodvervanger.

[Gabri van der Veen]

we zijn hier ook dol op foto's

[Erik Olijnsma]

zeker als je er ook zelf opstaat

[Luco/Alpine-racer]

vooral als het dames zijn in zomerkleding

[pierre]

volgens mij is het onjuist om op dit forum mensen als sexistisch object te benaderen.

[Luco/Alpine-racer]

volgens mij is het onjuist om op dit forum mensen als sexistisch object te benaderen.

dat is zeker niet de bedoeling maar zie liever een foto van een auto met de dame erbij dan de auto met een ongeschoren kop erbij van een kerel

[tisa]

hahaha jullie zijn toch overal hetzelfde...
maar ik zal jullie meteen uit de droom helpen ik ben geen jonkie meer, wel Oma binnenkort.

Maar nu ff over die benzine.. wat moet ik nou tanken? Ik heb 98 met loodvervanger getankt nu, moet ik nu de twee opvolgende keren 95 tanken? waarom is dat?

en die wielophanging is daar iets van bekend? Ik heb geen zin om straks langs de kant te staan met een afgebroken wielophanging. hij mag dan wel gekeurd zijn maar toch. En hoe zit het met de remmen?

[img]http://img.photobucket.com/albums/v82/B ... e96885.jpg[/img]

[pierre]

euro 95 tanken is volledig voldoende en bespaart geld voor deze auto.

remmen moeten goed vertragen, besturing mag niet zwaar gaan of onnodige spelingen vertonen.
in het algemeen is het onderstel vrij probleemloos voor jouw type auto.

[tisa]

Aan de sturing mankeert niks dus, net zo min als aan de remmen. Ik heb me dus voor niks bang laten maken.
Het is een fijn karretje en ik wil jullie bedanken voor de tips.
Ik ben gerust gesteld, alleen die benzine he, daar ben ik nog niet uit. Want maakt het verschil als de vorige eigenaar altijd met loodvervanger heeft getankt of dat er nu een gereviseerde motor in ligt?

[pierre]

maakt geen verschil, alleen voor de portemonnee.

[Erik Olijnsma]

Het is een oude 5, een van de eerste en ook die vinden loodvervanger op zijn tijd wel prettig.

Tenzij bij de motorrevisie hardere kleppen zijn gebruikt.

[Riël]

Erik, het is een 1 liter motor. Daar kun je nog ongestraft 91 oktaan in duitsland tanken. Euro 95 is meer dan goed voor deze motor hoor.

[Erik Olijnsma]

oeps, dacht dat het de 1.4 was

[tisa]

ik heb intussen begrepen dat er een motor van een nieuwer type in gelegd is verleden jaar dus ik zal me aan de benzine met loodvervanger moeten houden.

Maar ff wat anders.
Heeft er iemand toevallig een instructieboekje voor mij van mijn renaultje 5 tc uit 1985?

[Abel]

geen loodvervanger gebruiken.. op gebruik van de goedkoopste benzine gaat je renaultje niet stuk hoor.. Zo als Pierre al zegt. wees zuinig op je portemonee