[GT Turbo's]Bouw en R-win projecten

R-win · vr 28 jan 2005 13:08

Met (onmisbaar) veel steun van Garage de Basis te Leeuwarden zijn onderstaande "projecten" min of meer voltooid.

Deze grijze met nieuwe motor, turbo en Sachs Powerclutch
[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=UUG7AFKO[/img]

is nu deze geworden;

[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=PTARIL8M[/img]

Dan is onderstaande blauwe 5 GTT,

[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=OZDTNBOT[/img]

Eerst verworden tot dit:

[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=AOCNQRCO[/img]

en daarna tot dit met (nieuwe) 1.8 16v motor
Cheers!

[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=CLQO3SPD[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=8XBIK6AJ[/img]

Merijn · vr 28 jan 2005 13:10

in 1 woord: SCHITTEREND!

Chris · vr 28 jan 2005 13:10

Eindelijk een topic!!

Goed bezig heren, het ziet er super uit!

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 13:11

Moest je daar nu een half uur over doen

Maar

en nu nog ff wachten op jouw foto's !!!

Ik wist niet dat Marco ook een rooie ph2 heeft gehad

Chris · vr 28 jan 2005 13:16

R-Win, die rode vijf heeft toch ook een eigenaar in Limburg(Maastricht) gehad?!

Zonde van de BS..

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 13:18

Chris schreef: Zonde van de BS..

nee hoor

Chris · vr 28 jan 2005 13:19

Erik Olijnsma schreef:
Chris schreef: Zonde van de BS..
nee hoor

Ik weet hoe die nu is, maar t blijft zonde om hem zo te zien, toch?!

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 13:24

Das waar

Joost (DoubleYou) · vr 28 jan 2005 13:27

't was donker gister, maar die licht(er) blauwe zag er goed uit! Nog bedankt he Marco!

R-win · vr 28 jan 2005 13:28

Chris schreef:R-Win, die rode vijf heeft toch ook een eigenaar in Limburg(Maastricht) gehad?!

Zonde van de BS..

De rode fase 1 van de Basis is geruild (jawel) tegen deze rode fase 2. Met gesloten portemonnee. Mooie actie was dat. De fase 1 komt dus uit Limburg en de fase 2 is (waarschijnlijk) in Limburg. De wereld is klein.

Chris · vr 28 jan 2005 13:31

R-win schreef:
Chris schreef:R-Win, die rode vijf heeft toch ook een eigenaar in Limburg(Maastricht) gehad?!

Zonde van de BS..
De rode fase 1 van de Basis is geruild (jawel) tegen deze rode fase 2. Met gesloten portemonnee. Mooie actie was dat. De fase 1 komt dus uit Limburg en de fase 2 is (waarschijnlijk) in Limburg. De wereld is klein.

Klopt ja. Die jongen was namelijk ook RTCer(zie TNM topic).

Die rode phase2 is geloof ik niet meer.. Maar daar zullen andere RTCers wel meer over weten te vertellen..
Ik kwam die phase2 nog tegen met een toertocht destijds(2002), zat toen aardig wat werk aan.

Vos · vr 28 jan 2005 14:34

[img]http://www.mijnalbum.nl/foto.php?m=fto& ... y=CLQO3SPD[/img]

Riël · vr 28 jan 2005 14:51

Potverdikke, die van Egid

Ik heb die ruil ook nooit begrepen

Cool om te zien!

Riël · vr 28 jan 2005 14:52

Die phase2 heeft een paaltje geraakt en is totall-loss

Momenteel staat ie opgeslagen bij Ben (French-pocket-rocket), die jongen met die bluesport met witte velgen (bij de BW aanwezig). Hij heeft de gt's van egid gekocht voor onderdelen, tot zover weet ik niets meer. Egid rijdt of geen renault meer, of een renault 4, heb m een poos niet meer gezien.

Chris · vr 28 jan 2005 14:59

Egid was het ja.

Bouw · vr 28 jan 2005 15:14

R-win leuk zo'n topicje. Iedereen bedankt voor de reacties. By the way Egid claimde monteur te zijn en kwam destijds met een slecht lopende fase 1 aan. Bleek gewoon het vacuum slangetje te zijn vergeten. Hebben hem even goed nagezien en heeft bij mij geen enkel probleem veroorzaakt in de tijd dat ik hem had. De rode fase 1 is gewoon meer dan de moeite waard. Trouwens al mijn turbootjes hebben mij nog nooit laten staan. Ik begrijp dan ook niets van anderen die praten over onbetrouwbare 5-jes. Heeft denk ik een hoop te maken met de manier van berijden en onderhoud.

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 15:26

Bouw schreef: Heeft denk ik een hoop te maken met de manier van berijden en onderhoud.

en hoe de vorige eigenaren ermee om zijn gesprongen.

Patrick RS · vr 28 jan 2005 15:35

Chris schreef:Egid was het ja.

gehehe das toch die gast die een clio rt had? daar heb ik nog de welbekende skirts voor 40 eurie gehaald

Riël · vr 28 jan 2005 15:53

Klopt.

Ik persoonlijk vond die phase1 ook nog een prima auto! Goed, dat ie nog rijden blijft!

Rob · vr 28 jan 2005 16:12

Riël schreef:Potverdikke, die van Egid
Ik heb die ruil ook nooit begrepen

Cool om te zien!

Je haalt me de woorden uit de mond! Leuke 14"-ers zaten onder die rode! Jammer dat Egid nu geen Renault meer rijd.

Wat zij dat eigenlijk voor een velgen onder die Alpine blauwe? 16"-ers? Als je de polijst...

Voor de rest hele mooie wagens! Ik hoop dat als ik klaar ben die van mij er ook zo netjes uitziet!

MartijnG · vr 28 jan 2005 16:17

15 inch, 19 16v PH1 wielen?

Chris · vr 28 jan 2005 16:35

MartijnG schreef:15 inch, 19 16v PH1 wielen?

Jep.

Marcel B. · vr 28 jan 2005 16:37

Chris schreef:
MartijnG schreef:15 inch, 19 16v PH1 wielen?
Jep.

Dat staat echt top bij die wagen!

Foeke · vr 28 jan 2005 16:46

Hey R-win, ziet er allemaal weer super uit.
Ben je toen bij de garage misgelopen toen je blokje werd ingebouwd door Rene

Moeten met ze allen uit de regio maar weer eens meeten. Ik herkende die alpine blauwe niet eens

Met wat voor leuks zijn jullie nog meer bezig bij de basis????

Gabri van der Veen · vr 28 jan 2005 16:49

Foeke schreef: Moeten met ze allen uit de regio maar weer eens meeten.

100% mee eens

, goeie reden om de gtt wat beter te bekijken

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 17:04

ergens in maart, dan kan ik er ook weer bij zijn met de GT

R-win · vr 28 jan 2005 17:34

Foeke schreef: Ben je toen bij de garage misgelopen toen je blokje werd ingebouwd door Rene

Moest daarna helaas wel weer overnieuw gebeuren door een gat in een cilinderwand. Flinke tegenslag maar daarna is door het Pecochini Race Team een geprepareerd onderblok en gereviseerde kop gemonteerd. Goes like hell!!!

Bouw · vr 28 jan 2005 18:41

Voordat iedereen denkt dat de licht blauwe 100% is kwa spuitwerk. Dat dus niet. Hij heeft aan de ene kant te veel en aan de andere kant te weinig gespoten. Te veel: sloten/embleem voorzijde/strip langs skirts/driehoekjes spiegels/ruitensproeiersen strips op de bumper.
Te weinig: motor ruimte/binnenzijde achterklep.
Verder heeft hij het opendak, het voorruit, deurrubbers en de antenne niet gedemonteerd.
Aan de andere kant is hij wel strak en geinig om te zien nu. In de toekomst worden of voor deze kleur de puntjes op de i gezet voor wat betreft deze kleur, of hij wordt weer origineel antraciet gemaakt.
De velgen zijn origineel R19/16v's, 15 inch. Komen onder deze auto inderdaad goed uit. Heb ze ook onder de rode gehad en dat stond oke alleen niet zo goed als onder deze.
Vind deze met de schoepenvelgen nog steeds het beste onder een 5 staan, omdat de velg past bij het gedateerde stoere doch botte uiterlijk van de 5GTT.

Bouw · vr 28 jan 2005 18:42

Oh ja en er zat een scheur in de onderste lip van de voorbumper. Dat repareer je niet neeeeeeeee. . . . . . dat zaag je eraf.

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 18:52

Ik hoorde het van Erwin

wat een drol

Bouw · vr 28 jan 2005 18:58

preciesssss

R-win · vr 28 jan 2005 19:11

De vorige eigenaar wilde er volgens mij mee gaan racen en dan maakt het niet zoveel uit dat de binnenkanten niet meegenomen zijn. Het spuitwerk is overigens wel van goede kwaliteit.

HO P Swarts · vr 28 jan 2005 19:26

hebben jullie niks beters te doen? stelletje ouwehoeren.

Joost (DoubleYou) · vr 28 jan 2005 20:44

Bouw schreef:Oh ja en er zat een scheur in de onderste lip van de voorbumper. Dat repareer je niet neeeeeeeee. . . . . . dat zaag je eraf.

Ik zei hem al, ph1 bumper? Kreeg ik de uitleg, maarja dit misstaat ook niet hoor moet ik zeggen.

Erik Olijnsma · vr 28 jan 2005 21:37

baslee schreef:hebben jullie niks beters te doen? stelletje ouwehoeren.

Jij wel dan

Hij heb t forum nu ook gevonden hoor