Ik vraag me zo even af: al die ouwe Expresjes op diesel, maar ook alle andere auto's/merken, die moeten toch vallen als vliegen bij de APK op die roetmeting?
Veelal goede auto's die per direct naar de sloop kunnen vanwege die roetmeting, maar ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat zoveel mensen in zo'n ding rijden terwijl al die ouwe bakken een kans van 75% hebben om afgekeurd te worden, effe simpel gesteld. Per slot van rekening lijkt me dat de meesten (dus ouwe diesels in het algemeen) toch wel behoorlijk "roeten".
Ik wil deze eigenlijk nog wel een jaar of 5 rijden, of in ieder geval weer een vergelijkbaar autootje aanschaffen als dagelijks transport als deze d'r uit zou moeten, maar als al die ouwe diesels zo gemakkelijk afgekeurd worden, dan wordt het toch maar benzine denk ik....anders koop je zon ding en bij de eerste APK kan ie richting sloop
so much voor goedkoop transport
Wie weet ben je dan aan een andere einddemper toe, moet je er een voor diesel met roetfilter kopen, probleem meteen weg 