Accu vervangen

[turboman]

Beetje een domme vraag misschien, maar hoe vervang ik de accu van m'n Clio RSi (bj 1997), 45AH?

Eerst de rode draad ontkoppelen en dan de zwarte en terug eerst de zwarte en dan de rode ? Of net andersom ?

[Jasper16v]

eerst de min dan de plus
bij opzetten vice versa

[Vos]

Maakt dat wat uit dan??

[Gerald]

Maakt dat wat uit dan??

JA!!!! Als je eerst de + er op zet zou je een schok kunnen krijgen. en anders om niet. En daarbij komt dat het beter is voor je computer. als ie de stroom in 1x kwijt kan.

[turboman]

eerst de min dan de plus
bij opzetten vice versa

dus eerst de ZWARTE (-) dan de RODE (+)
en dan de RODE (+) en als laatste de ZWARTE (-) ?!

[r5alpine-turbo]

dus eerst de ZWARTE (-) dan de RODE (+)
en dan de RODE (+) en als laatste de ZWARTE (-) ?!

klopt turboman.uitleg waarom is als volgende:zoals je misschien weet is heel de carrosserie massa of min.als je een verbinding van de + pool naar de carrosserie zou leggen zou je dus kortsluiting krijgen.

als je als eerste de plus eraf zou halen zou dit nog steeds mogelijk zijn.bijvoorbeeld steeksleutel die tijdens het eraf halen van de + tegen de -(carrosserie) aankomt.dan krijg je een schok.als je eerst de min eraf haalt is dit niet mogelijk tenzij je met een metalen object de + en - POOL zou verbinden wat minder snel zal voorkomen.

hoop dat het een beetje duidelijk is geworden

[Joost (DoubleYou)]

Als ik de plus er op laat en de min er op zet, komen er ook wel vonkjes hoor. Maar oke, 't is op de manier die turboman zei wel het beste.

[catrinus]

pffffffffffff

[Stefan S.]

Discussie over het vervangen van een accu, gekker moet het toch niet worden

[John B]

doe altijd de accu losmaken van de auto en dan heeeeeeeeeeeel hard trekken in 1x
alles in 1 x los

[Erik (Schepjes)]

accu?

[turboman]

Discussie over het vervangen van een accu, gekker moet het toch niet worden

je zal nog staan te kijken hoeveel mensen er zijn die het NIET weten Dus eens en voor altijd nu hoe het wel moet

[wilco blue]

Belangrijk:
Als men een accu vervangt en men heeft C.V. dan moet men de deur open laten staan want als men hem weer aansluit kan de cv in werking treden en dan kan men inbreken in eigen auto als de sleutels in het contact zaten.

[Tom]

je moet je sleutels ook in je broek hebben als je niet in de auto zit. Belangrijker is een alarm. een beetje alarm met noodstroom moet namelijk op een bepaalde los gehaald worden (accu) anders begint ie op zijn noodstroom te loeien

[Gerald]

Belangrijk:
Als men een accu vervangt en men heeft C.V. dan moet men de deur open laten staan want als men hem weer aansluit kan de cv in werking treden en dan kan men inbreken in eigen auto als de sleutels in het contact zaten.

Reserve sleutel?????

Gr.Frits

[wilco blue]

[/quote]
Reserve sleutel?????

Gr.Frits[/quote]




Ehm die kan men al kwijt zijn

[Ollie]

Hehe, dit is een goede opmerking van Wilco. Een tijdje terug stond ik ergens met de Clio. Plotseling begon hij raar te lopen en sloeg uiteindelijk af. Stond voor een verkeerslicht. Ik de auto aan de kant gerold, motorkap open, deur dichtgegooid...wilde ff de computer resetten...en toen...klik...autootje dicht En daar sta je dan!
Effe moedertje gebeld om de reservesleutel langs te brengen, maar komt toch wel dom over

[speedline]

Bij onderhoud/ sleutelen/ werken onder kap/ pech altijd voorportierramen open...

Net als in de werkplaats...

Accu eruit, negatieve (-) arbeid, de minpool als eerste.

Accu erin, positieve (+) arbeid, de pluspool als eerste.

Dus verhaal hierboven klopt als een bus. Mensen die om deze discussie moeten lachen zijn zelf bij voorbaat al verdacht
Groeten,

Speedline.