[illuminator]

ik zag op de site van Pure Clio16V Drivers de auto van -Slim- staan. Hij heeft er 17 mm verbreders tussen liggen per wiel. Bandenmaat 185/55-15
Zelf heb ik er 195/45-15 onder liggen en dacht er zelf aan om 18 a 20 mm spoorverbreders te gebruiken. Heeft iemand er ervaring mee??

[dennis16v]

yep. spoorverbreders. kan altijd staat leuk. maar denk erom aan je ET waarde.

bij mij pasten voor 15 MM en achter 20 MM.
voor is altijd het probleem dus eerst ff meten met en latje ofzo

[dennis16v]

oja altijd verbreders MET centreerring kopen

[Maus]

Het staat stukken beter met spoorverbreders, zeker als je Clio nog verlaagd is.
Er zijn setjes te koop met een adaptersetje speciaal voor de Renault. In het begin passen ze goed, maar na een paar maanden is het een crime om de spoorverbreders er weer goed terug op te zetten. Altijd als er wat aan m'n Clio moest gebeuren waar 1 van m'n wielen vanaf moest, bleef ik erbij om te zien of ze de spoorverbreders niet molden.
Ik had overigens zowel voor als achter spoorverbreders van 15 mm gemonteerd.


Laat U het mij alstublieft weten indien u dit schrijven niet ontvangen hebt.

[illuminator]

de spoorverbreders zitten er onder
de 25 mm van achteren pastte niet. kameraad van mij heeft ze afgedraait naar 20 mm
voor 15 mm pastte wel goed. ziet er mooi uit. en met rijden ook niks geen last van trillen of iets dergelijks. De jongen waar ik ze van gekocht hebt had ze onder een renault 5 zitten.

[Maus]

Voor de APK moet je ze er geloof ik wel afhalen. Heb je alles goed ingesmeerd met kopervet?

[dennis16v]

yep. kopervetten.
nee bij apk is het geen probleem als je wielen maar niet uit hun kassen steken ist geen probleem

[illuminator]

kopervet?? mmm dat heb ik er nog niet op gesmeerd. Waarvoor is het. Zodat ze beter centreren of omdat je ze er de volgende keer makkelijk weer af krijgt??

[Hans (-=Sleepie=-)]

Staal op staal gaat na verloop van tijd (zeker onder invloed van het Nederlandse weer) aan elkaar vast "pitten".
Kopervet voorkomt dit. Snel ertussen smeren dus, wil je de boel ooit nog los krijgen.

Voor APK dacht ik dat je 2% van jne originele spoorbreedte mag verbreden, maar ben niet 100% zeker

[Anonymous]

Misschien een domme vraag hoor.

Maar hoe wordt het rijgedrag van de auto?
En Wat gebeurd er met de wegligging, beter of slechter???

En is het ook mogelijk om alleen bijv. de achterkant te doen??

Nou ik hoor het wel...

[dennis16v]

van het weggedrag. ik merk niet dat de auto meer gaat zwieberen of gaat trillen.
positief punt wel is dat hij iets beter op de weg ligt ja. omdat ze wat breder onder de auto zitten. heel prettig.

alleen achter kan prima. staat leuk als je erachter zit.
heb wel een paar fototjes ervan tussen wel en geen spoorverbreders.
dus als je die wil kan ik ze wel per email of icq toesturen

[Anonymous]

Stuur ze maar;)

[Maus]

On 2001-09-13 09:06, kliko16v wrote:
van het weggedrag. ik merk niet dat de auto meer gaat zwieberen of gaat trillen.

Als dat wel zo is dan zitten je spoorverbreders er niet goed onder. Of je hebt je wielbouten niet gelijkmatig aangedraaid.

Maar je zou inderdaad een beter wegligging moeten hebben; zeker in de bochten