[clio16v] Aandrijfas vraagje

Rob_16V_Zwolle · do 12 jun 2003 22:34

Na heel lang zoeken enzo vond ik de oorzaak dat mijn wiel ERG scheef onder me auto staat.
De aandrijfas is door de voige eigenaar......... jaja nu komt het............... GELAST!
Dat is niet helemaaaaal netjes gegaan

Daarom staat hij er nu dus schuin onder.
Het vreet bandjes en moet nu echt in orde gemaakt worden.

Zat op auto-onderdelen.com te kijken en zag dat ze aandrijfassen hebben liggen alleen staat bij opmerkingen: EXCL ABS.

Nu heeft mijn auto ABS zal die as passen en is die ABS zelf over te zetten of moet ik ander type aandrijfas hebben? EN wat gaat me dat ongeveer kosten??

canonballman · vr 13 jun 2003 8:44

Door een gelaste aandrijfas kan een wiel niet scheef staan. De wielstand is afhankelijk van je wielophanging. Tot de wielophanging behoort: Subframe, draagarm, stabilisatorstang, fusee, complete schokdemper + veer + veerschotel, spoorstang(stuurstang)

Misschien dat je 1 van deze bedoeld?????

Haas · vr 13 jun 2003 8:47

dat het gelast is is al knaken, maar ik denk toch dat je wielstand niet bepaald wordt door je aandrijfas. Je fusee wordt op zijn plaats gehouden door je draagarm aan de onderkant, je veerpoot aan de bovenkant en je stuurstand die voor de draaimogelijkheid zorgt.

Als je zegt dat je wiel scheef staat, zou ik eerst ff kijken naar je veerpoten, of je draagarm (of die links en rechts hetzelfde zijn en of ze uberhaupt wel goed zijn) en eventueel of je stuurstang goed staat afgesteld.
Als het aan je stuurstang ligt, heb je teveel toespoor of uitspoor. Je wielen staan dan vanaf boven gezien zo: | / of | \
Als het je veerpoot of je draagarm ligt heb je waars teveel camber, dit ziet er van voren zo uit: | \

Die aandrijfas is zowiezo k*t, maar denk niet dat daar je schevewielstand vandaan komt....

Haas · vr 13 jun 2003 8:48

canonballman schreef:Door een gelaste aandrijfas kan een wiel niet scheef staan. De wielstand is afhankelijk van je wielophanging. Tot de wielophanging behoort: Subframe, draagarm, stabilisatorstang, fusee, complete schokdemper + veer + veerschotel, spoorstang(stuurstang)

Misschien dat je 1 van deze bedoeld?????

shit, je was eerder....

Rob_16V_Zwolle · vr 13 jun 2003 8:53

hmmm denk dat jullie anders scheef bedoelen

ALs je voor me auto zou staan staan de wielen zo

|----\

zeg maar

Gaat me weer een zooi centjes kosten

Koppeling was ook al vervangen koste me ook weer 200 euro

Clio is duur hopelijk kan ik hem blijven houden

Rob_16V_Zwolle · vr 13 jun 2003 8:55

sorry niet goed gelezen

gaat toch morguh maar eens de auto bij kwikfit op de brug zetten

gelijk even nieuwe bandjes want nu vreet het bandjes :-* :-*

Haas · vr 13 jun 2003 8:59

itdanger schreef:sorry niet goed gelezen

gaat toch morguh maar eens de auto bij kwikfit op de brug zetten

gelijk even nieuwe bandjes want nu vreet het bandjes :-* :-*

Ik had het nog wel vet gedrukt...

Haas · vr 13 jun 2003 9:00

denk dat als je teveel camber hebt, je veerschotels wel eens het probleem kunnen zijn, maar volgens mij zit er geen verschil in schotels van phase I en II, dus daar kan het niet aan liggen...

-=Chuckie=- · vr 13 jun 2003 9:13

Wat is het verschil tussen die assen?
ABS zit toch niet op je as dus waarom zou die ander niet passen.

Rob_16V_Zwolle · vr 13 jun 2003 9:13

ok dan gaat ik daar eens naar kijken.

Hoe herken ik of het het probleem is van de veerschotel??

Ja luitjes ik vraag liever te veel dan te weinig

Als ik niets vraag beland me clio op de sloop

Haas · vr 13 jun 2003 12:17

verschil kun je zien tussen links er rechts...als alles hetzelfde is moet je doorzoeken. Verschilt het heb je waarschijnlijk de oorzaak gevonden. SUCCES

ennuh...vragen staat vrij he

canonballman · vr 13 jun 2003 14:02

Wat is het verschil tussen die assen?
ABS zit toch niet op je as dus waarom zou die ander niet passen.

ABS krans zit WEL op de as. Als je geen ABS hebt kun je er vaak WEL een ABS-aandrijfas opzetten, maar andersom niet, want dan werkt je ABS niet meer.

Rob_16V_Zwolle · vr 13 jun 2003 14:57

wat zouden sommige mensen toch moeten doen zonder jullie

-=Chuckie=- · za 14 jun 2003 11:38

canonballman schreef:
Wat is het verschil tussen die assen?
ABS zit toch niet op je as dus waarom zou die ander niet passen.
ABS krans zit WEL op de as. Als je geen ABS hebt kun je er vaak WEL een ABS-aandrijfas opzetten, maar andersom niet, want dan werkt je ABS niet meer.

Je hebt gelijk ik blader nu is door de vraagbaak en daar staat het.

canonballman · zo 15 jun 2003 15:45

TUURLIJK heb ik gelijk.............

Mrtn · zo 15 jun 2003 16:39

canonballman schreef:TUURLIJK heb ik gelijk.............

:-*