Spuit de bouten die los moeten vast in met kruipolie/WD40, scheelt weer
[Chamade16v] Jeroen's Project...einde verhaal!!!
blokbouten (3 stuks, 2 voor, 1 achter)(van je motorsteunen), bouten waar je ontsteking aan vast zit op je schutbord, massakabelverbindingen enzo, wat je leuk vind 
Verder zullen de bouten die zich onder de kap bevinden niet zo snel rotten, maar spuit maar raak, kan nooit kwaad
Doe i.i.g. wel je motorsteun bouten, die kunnen zo vast zitten dat je rubber er van scheurt als ze eenmaal rond gaan draaien (niet bang worden hoor nu )
Bij alle 2 de auto's
Verder zullen de bouten die zich onder de kap bevinden niet zo snel rotten, maar spuit maar raak, kan nooit kwaad
Doe i.i.g. wel je motorsteun bouten, die kunnen zo vast zitten dat je rubber er van scheurt als ze eenmaal rond gaan draaien (niet bang worden hoor nu
)Bij alle 2 de auto's
Mrtn = Maarten
En hoe kom ik daarbij als ze niet op de brug staan? Beetje op de grond gaan liggen ofzo?Mrtn schreef:blokbouten (3 stuks, 2 voor, 1 achter)(van je motorsteunen), bouten waar je ontsteking aan vast zit op je schutbord, massakabelverbindingen enzo, wat je leuk vind
Verder zullen de bouten die zich onder de kap bevinden niet zo snel rotten, maar spuit maar raak, kan nooit kwaad
Doe i.i.g. wel je motorsteun bouten, die kunnen zo vast zitten dat je rubber er van scheurt als ze eenmaal rond gaan draaien (niet bang worden hoor nu
Bij alle 2 de auto's
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
Bespeur ik hier enige vrijving?????
yessss vandaag is mijn r19 klaar,met nieuwe strakke lak,nieuw gespoten spoiler en kwaadkijkers
de de- en montage kosten gaan ze proberen te verhalen op het spuitbedrijf die mij heeft laten wachten.
eeeennnnn!!!!! jawel
eindelijk na lang wachten een PECO sportuilaat,
dus ik heb een op mn gelaat hebben.
yessss vandaag is mijn r19 klaar,met nieuwe strakke lak,nieuw gespoten spoiler en kwaadkijkers
de de- en montage kosten gaan ze proberen te verhalen op het spuitbedrijf die mij heeft laten wachten.
eeeennnnn!!!!! jawel
eindelijk na lang wachten een PECO sportuilaat,
dus ik heb een
op mn gelaat hebben.Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Vetski, wanna hear! Wanna see!chris-r19 schreef:Bespeur ik hier enige vrijving?????
yessss vandaag is mijn r19 klaar,met nieuwe strakke lak,nieuw gespoten spoiler en kwaadkijkers
de de- en montage kosten gaan ze proberen te verhalen op het spuitbedrijf die mij heeft laten wachten.
eeeennnnn!!!!! jawel
eindelijk na lang wachten een PECO sportuilaat,
dus ik heb een
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
Als ik iemand vind die een filmpie met beeld en geluid kan maken,dan krijg je die zeker.
of je hoort/ziet het in het echt,das nog beter
al klaar voor het weekend?
of je hoort/ziet het in het echt,das nog beter
al klaar voor het weekend?
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
bijna klaar, nog ff spuiten met WD40 op de bouten die los moeten, morgen de spanrollen ophalen en vrijdag avond vroeg naar bed, zodat ik zaterdag fris, scherp en snel, maar toch goed ben!
Verders kan ik me nu heel slecht op iets anders concentreren eigenlijk!
Verders kan ik me nu heel slecht op iets anders concentreren eigenlijk!
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
En dat is????
ik ook by the way
moet nog 2 uur wachten voor ik hem kan ophalen,dus duurt nog langer dan die week
ik ook by the way
moet nog 2 uur wachten voor ik hem kan ophalen,dus duurt nog langer dan die week
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
kleur verschil is niet te zien,de spoiler en kwaadkijkers waren gratis mee gespoten,heb ik kunnen regelen met dat spuitbedrijf.
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
ja,de verzekering deed alleen de beschadigde delen.
motorkap,dak en een zijkant.
mn sierstriping wordt ook vervangen door de verzekering.
motorkap,dak en een zijkant.
mn sierstriping wordt ook vervangen door de verzekering.
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
-
Ad van Haperen
- Berichten: 5838
- Lid geworden op: za 2 feb 2002 0:00
- Locatie: Etten-Leur
- Contacteer:
je heb mijn nummer he maar daar gaan we nie vanuit he!jeroen.k schreef:kheb gewoon blind vertrouwen in je!
Maar er mag sowieso niks fout gaan, anders heb ik maandag geen auto om naar mn werk te komen!
maaruh mocht het nu verschrikkelijk k#t gaan met overbouwen dan moet ik Ad gewoon afbellen!
Maar ik neem aan dat als jij vrij krijgt het best moet lukken!
Tuurlijk niet!Hooliead schreef:je heb mijn nummer he maar daar gaan we nie vanuit he!jeroen.k schreef:kheb gewoon blind vertrouwen in je!
Maar er mag sowieso niks fout gaan, anders heb ik maandag geen auto om naar mn werk te komen!
maaruh mocht het nu verschrikkelijk k#t gaan met overbouwen dan moet ik Ad gewoon afbellen!
Maar ik neem aan dat als jij vrij krijgt het best moet lukken!
We gaan het gewoon redden met dat andere blok!
-
Ad van Haperen
- Berichten: 5838
- Lid geworden op: za 2 feb 2002 0:00
- Locatie: Etten-Leur
- Contacteer:
idd mijn pa heeft een klus (en dus de bus nodig) en ik moet om 17.00 werken tot 20.00 uurjeroen.k schreef:Alleen jammer dat hij 's middags niet kan!Mrtn schreef:Ophalen kan zaterdagmiddag al hoor Ad, dat blok in jeroens wagen gaat er het eerst uit
weet trouwens iemand of een blok in een busje past (het is een L400) ga daar wel vanuit maar is da wel zo?
tuurlijk, zo'n blok stelt niks voor past ook makkelijk achterin een inca
past ook makkelijk achterin een inca Immer wieder die verdammte Holländer
die bedoelde ik ja
maar goed, het past dus
maar goed, het past dus
Immer wieder die verdammte Holländer
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
Totdat je er 1 naast je hebt,terug ziet schakelen naar z'n vier en vervolgens het pendaal onderin trapt.
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Okeeeej, Mrtn, Mrtn zn zwagertje en ik zijn 2 dagen volop bezig geweest om de blokken over te bouwen (bij mekaar iets meer dan 24 uur). Hebben ook nog wat hulp gehad van Mrtn zn vader ennuh O ja, JJ (Clio16v) heeft ook nog een beetje geholpen onder andere door de stekkers van het instrumentenpaneel van de TXE veels te kort af te knippen
Na veel ploeteren hadden we het blok er eindelijk in. Niks aan de kabelboom veranderd en blok liep meteen (nadat we de benzine-toevoer goed hadden aangesloten! Alles deed het en we waren erg blij (ik liep zo ) bakolie gevuld, koelvloeistof gevuld en blokie zeker een 20 minuten laten lopen om te kijken of de koelvan aansloeg, dat deed deze niet en de temperatuurmeter stond (op mijn oude paneel) al een streep over het midden. Weet iemand of de koelvan van een TXE later aanslaat? We hebben hem ff doorverbonden en de koelvan doet het wel!
Nu kwam mijn collega langs om de school af te sluiten en het alarm er weer op te gooien. We willen de auto van de brug afrijden en hij loopt een beetje rot opeens, Mrtn zegt dat ik hem ff moet helpen aan de gang te blijven, dus ik geef wat gas...Hoop rook en een mooie plas koelvloeistof onder de auto. We hadden dus één slangeklem vergeten, bij de kachelradiateur tegen het blok aan. Die vastgezet, maar ja, koelvloeistof was op!
ff zoeken in het mooie lokaal van voertuigen-techniek en voila koelvloeistof in de goede kleur! Wij weer bijvullen. Starten lopen-->minder goed lopen-->gas geven-->motor uit!!! nog meerdere keren gestart. Wat je ook doet, hij slaat af. Als je gas geeft iets eerder. Als je geen gas geeft blijft hij een seconde langer lopen!
Vanochtend nog ff geprobeerd, ff accuklem losgehaald omde computer te resetten, starten en zelfde verhaal!
Nu viel het mij vanochtend op dat als ik gas geef dan hoor ik de motor niet opspinnen, maar hij maakt een blazend/zuigend geluid en slaat daarmee af! Weet iemand hier wat dit kan zijn? Alle suggesties zijn welkom!
De belangrijkste vraag is dus:
WAAROM LOOPT MIJN MOTOR NIET!!!! (is dus een 1.7 mpi blok)
mider belangrijke vraag is dus:
Slaat de koelvan van een TXE later aan?
BVD voor de antwoorden en sugesties!
onder andere door de stekkers van het instrumentenpaneel van de TXE veels te kort af te knippen Na veel ploeteren hadden we het blok er eindelijk in. Niks aan de kabelboom veranderd en blok liep meteen (nadat we de benzine-toevoer goed hadden aangesloten!
Alles deed het en we waren erg blij (ik liep zo ) bakolie gevuld, koelvloeistof gevuld en blokie zeker een 20 minuten laten lopen om te kijken of de koelvan aansloeg, dat deed deze niet en de temperatuurmeter stond (op mijn oude paneel) al een streep over het midden. Weet iemand of de koelvan van een TXE later aanslaat? We hebben hem ff doorverbonden en de koelvan doet het wel!Nu kwam mijn collega langs om de school af te sluiten en het alarm er weer op te gooien. We willen de auto van de brug afrijden en hij loopt een beetje rot opeens, Mrtn zegt dat ik hem ff moet helpen aan de gang te blijven, dus ik geef wat gas...Hoop rook en een mooie plas koelvloeistof onder de auto. We hadden dus één slangeklem vergeten, bij de kachelradiateur tegen het blok aan. Die vastgezet, maar ja, koelvloeistof was op!
ff zoeken in het mooie lokaal van voertuigen-techniek en voila koelvloeistof in de goede kleur! Wij weer bijvullen. Starten lopen-->minder goed lopen-->gas geven-->motor uit!!! nog meerdere keren gestart. Wat je ook doet, hij slaat af. Als je gas geeft iets eerder. Als je geen gas geeft blijft hij een seconde langer lopen! Vanochtend nog ff geprobeerd, ff accuklem losgehaald omde computer te resetten, starten en zelfde verhaal!
Nu viel het mij vanochtend op dat als ik gas geef dan hoor ik de motor niet opspinnen, maar hij maakt een blazend/zuigend geluid en slaat daarmee af! Weet iemand hier wat dit kan zijn? Alle suggesties zijn welkom!
De belangrijkste vraag is dus:
WAAROM LOOPT MIJN MOTOR NIET!!!! (is dus een 1.7 mpi blok)
mider belangrijke vraag is dus:
Slaat de koelvan van een TXE later aan?
BVD voor de antwoorden en sugesties!
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
Dit vind ik zwaar kl@#$%^ voor je,ik hoop dat het snel opgelost is.
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Mja, dat is wel beetje vreemd. Ik gok het op een probleem ergens in het injectiesysteem. (sensor) Je zou de auto kunnen laten uitlezen bij renault. Mischien geeft een van de sensoren een foutief signaal waardoor de motor niet wil lopen. Uit laten lezen kan best eens wat uitkomst geven. Als ie nou alleen aflsoeg tijdens het stationair draaien kom je het gooien op de stationair toerental regelklep, maar zodra je gas geeft slaat hij dus af (als hij dus een signaal krijgt van de gasklep potentiometer. Wat ook een mogelijkheid is is je MAP sensor, dat is dat ding boven je ontsteking op he schutbord. Deze regelt de hoeveelheid ingespoten benzine aan de hand van de onderdruk in het inlaatspruitstuk. Kijk of deze goed aangesloten is en of de slang niet lekt ofoz. Je kan hem ook even omruilen met de sensor van je 1.4e, die is hetzelfde. Alsd dit niet helpt moet je hem toch ff laten uitlezen. Alle signalen van alle sensoren kunnne gecontroleerd worden bij renault.
Succes
Succes
-
chris-mc
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
- Car: Megane coupe ph1 16V
- Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
- Contacteer:
Ik heb vernomen dat er software en kabels zijn om dat zelf te doen,wat de prijs is weet ik niet
je kan niks wijzigen,maar wel bekijken.
je kan niks wijzigen,maar wel bekijken.
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!