R19 16v circuitbak paz. Einde project

[Luco/Alpine-racer]

ik zou kiezen voor de proffesionele oplossing
ben je voor rond de 200 euro ook klaar en lijkt mij toch echt stukken veiliger/beter
die 200 euro rij je op een dag weg aan benzine enzo
dus 1 dagje niet gaan en je hebt het

Als je weet wat je doet is t net zo veilig. Weet je dat niet, moet je het elders kopen !

ja hoor uitvijlen is dus hetzelfde als profi spul??
nou ik weet wel wie er iig niet aan onze autos mag sleutelen

[paulvanrooij]

Riël zegt toch niet dat het hetzelfde is? alleen dat het net zo veilig is.. als hier al 3 mensen uit ervaring zeggen dat het makkelijk kan, kan je er toch wel vanuit gaan dat het goed te doen is, niet?

[Luco/Alpine-racer]

als je goed leest zeg ik ook al tig posts eerder ieder zijn keus
en net zo veilig is het dus absoluut niet
ze maken het niet bij bijna elke racewagen op deze manier
uit afstel en veiligheidsoverwegingen

en als een ander zo wil rijden moet die helemaal zelf weten
maar sleufgaten in iets maken waar het niet voor bedoelt is kan nooit net zo veilig zijn

das gewoon een kwestie van logisch nadenken paul

maar nogmaals, als er mensen zijn die zo willen rijden
prima

maar de opmerking als je er geen verstand van hebt
ik doe tenminste niet alsof en maak er geen knoeiauto van

maar laat ik maar niks mer zeggen want dan verpest het paz zijn topic

[Haas]

precies...je mening is duidelijk, dus kappen nou.

[Steven]

Overigens, er zijn zat schokdempers die standaard met die sleufgaten geleverd worden. Neem de clio cupdempers bijv. die Robke eerst had.
Nadeel is dat je ze precies tot het uiterste moet zetten en nooit precies weet of links en rechts gelijk is.

Trouwens je kan ook es op zoek gaan naar een setje camberplates, dat is op elke japanner met een beetje serieuze coiloverset (schroefset ja) zo ongeveer standaard. En dat stelt ook veel makkelijker en duidelijker in vanaf de bovenkant, mede door de vaak aanwezige schaalverdeling.

Maar in Paz z'n geval ist gewoon een lol-sjees-project zoals Agent Smith, Bart V etc. dus dan werkt het prima. Serieus geld uitgeven kan altijd nog.

[Haas]

met sleufgaten is het op zich ook nog wel netjes af te stellen L en R. Als je maar ff netjes meet en afstelt.. In paz zijn geval is dat lastiger (ivm geen kenteken) maar een fatsoenlijke uitlijnboer, ken t ook wel goed in orde krijgen.

[Bart V]

Serieus geld uitgeven kan niet als je het niet hebt Dan ben je genoodzaakt om zelf na te denken.

[Luco/Alpine-racer]

kosten zijn voor de vijf/19/clio
rond de 200 euro
als je de schalen zelf kan laten draaien, zelfs nog goedkoper

tis maar een tip

[Bart V]

Het was meer een algemene opmerking

[Steven]

@Haas, als Paz em gewoon op de aanhanger jengelt kan ie em zo bij de uitlijboer neertettere, die doet daar echnie moeilijk over. Je kunt ook zelf wat hengelen met de waterpas, gaat ook wel aardig.

[Haas]

@Haas, als Paz em gewoon op de aanhanger jengelt kan ie em zo bij de uitlijboer neertettere, die doet daar echnie moeilijk over.

check, klopt! Het kan wel, dat zei ik ook..

Je kunt ook zelf wat hengelen met de waterpas, gaat ook wel aardig.

check, klopt! Het kan wel, dat zei ik ook..

[Steven]

Ow ik lees ook weer scheef, lama ik ga weer aan me werk

"Check in the box, terug naar de stift!"

[-PAZ-]

ik gah de gaten gewoon uitvijlen omdat ik zelf wel weet waar ik mee bezig ben, het naar mijn menig gewoon kan zonder de veiligheid in gevaar te brengen. het een hobby circuit bak is die relatief low budget gebouwd gaat worden. uitlijnen doe ik zelf heb op mijn werk 8 kops draadloos uitlijn apparaat tot mijn beschikking dus dat is het probleem niet. en als ie vervoerd moet worden op een aanhanger??, veel te veel gedoe gewoon lekker op groene platen

[Haas]

goeie shit paz

[Marcel B.]

Toch wel een partytent voor op de paddock?

[Luco/Alpine-racer]

grote tent 6x4 250 euro

[-PAZ-]

Toch wel een partytent voor op de paddock?

ik???? ding moet niet onder een tent staan maar rondjes knallen over de baan

[TEAM009 Gert]

Toch wel een partytent voor op de paddock?

ik???? ding moet niet onder een tent staan maar rondjes knallen over de baan

Juist!! Zo mag ik het horen. En een pitbox is met z'n drieen ook prima te doen hoor. Grote RTC sticker op de deur.... Kost 100 euro voor een dag, maar pas je makkelijk met z'n drieen in. (Bart, paz, smith), want luco heeft toch een eigen kamper .

[-PAZ-]

das idd wel leuk idee, effe in me achterhoofd houden voor wanneer er weer eens een circuit dag is. eerst maar es zorgen dat me auto klaar is, nog genoeg te doen

[Luco/Alpine-racer]

ik moet wel
met wedstrijden zijn de pitboxen vaak al verhuurd he, aan de grote teams

[TEAM009 Gert]

happerdehap, Luco wat voel jij je snel aangesproken.

[-PAZ-]

net een pakketje van de TPG meneer gehad setje versterkte motorsteunen voor de 19, een van de steunen was al kapot dus dan gelijk maar een up-grade setje steunen erop.

[TEAM009 Gert]

Waar heb je die besteld, en wat kosten ze?
Zit zelf ook nog op een pakketje van mr Reno te wachten(druklager). Ze zouden het vrijdag op de post doen, en gisteren was het er nog niet.

[Erik (Schepjes)]

http://www.mbcarperformance.com/

[Luco/Alpine-racer]

happerdehap, Luco wat voel jij je snel aangesproken.

nee hoor leg alleen uit waarom ik een tent heb
en uiteindelijk is dat ook goedkoper

[-PAZ-]

Waar heb je die besteld, en wat kosten ze?
Zit zelf ook nog op een pakketje van mr Reno te wachten(druklager). Ze zouden het vrijdag op de post doen, en gisteren was het er nog niet.

komen idd bij MB vandaan dinsdag effe gebelt, vandaag in huis. goede service van maurice setje kost 95 euro voor 3 steunen

[-PAZ-]

hele auto was van binnen al leeg op dash na, dus daar maar eens aan begonnen begin van de week, na een avondje schroeven lag ie ernaast. kwam nogal een hele zooi kabels vanonder . waarvan ik het grootste deel toch niet meer nodig heb omdat ook een groot deel van het dash er niet meer terug in komt. na 1,5 avond meten, knippen en proberen was de kabelboom mee dan gehalveert en ben ik begonnen met opnieuw intapen van de bedrading. als strax de kooi er inzit kan de bedrading netjes aan de kooi vast gemaakt worden en komt ook het bovenste deel van het dash er weerop.

Daarna ook maar de zij ramen voor en achter gedemonteerd, deze worden vervangen door kunstof ramen.

en nog een paar van de kabelboom puzzel

[joeri_16V]

woei, goed bezig

[1nsane]

geinig gebakkie paz! ben benieuwd wat voor tijden je hiermee neer kan zetten succes ermee!

[-PAZ-]

hier de resultaten van een avondje hobbyen aan de circuitbak



eerst effe langs raoul (rtbresjes) om daar de lederen stoelen achter te laten en setje 15 duims velgen en 2 gewone voorstoelen in te laden.

velgen zijn nu nog chrome maar dat gaat er nog af, ik ga ze in het wit spuiten vind dat nu ook wel mooi staan onder de 19 en dat chroom is echt 2 keer nix



ook de laatste hand gelegt aan de kabelboom deze was al voor zo ver klaar, moest alleen nog effe netjes terug ingetapt worden



de origenele stoelen uitelkaar gedraait omdat ik alleen het onderste deel van het frame nodig heb om daar dan weer de kuipen op vast te zetten.
frame's gemonteerd in de auto en daarna effe wat uitgedokert om de kuipen vast te maken aan de frame's. morgen effe een paar metalen stripjes halen en dan kan ik de kuipen vast zetten in de auto.

[Thierry]

Goed bezig!
Die stoelen staan goed

[-PAZ-]

het rood staat idd niet verkeerd, had eerst gedacht dat het mischien niet helemaal super zou staan maar valt 100% mee. Na vanmiddag zitten de stoel ook goed vast en op hun plaats. was nog best een klote werk om de kuipen netjes op de stoelframe's van de 19 te krijgen, maar na een uurtje per kant zaten de kuipjes er netjes in. gelijk maar effe olie van versnellingsbak en motor ververst.Maandag maar effe een Distrtibutie riem en rollen bestellen, heb geen onderhoudshistorie van de auto dus ga de riem uit voorzorg maar vervangen

[paulvanrooij]

verstandig
en idd, die kuipjes staan em goed!

[-PAZ-]

had ook nog een kleine tegenvaller, wilde de torsie staven al vast eens inspuiten met wat kruip olie omdat ie binnekort toch ook los moeten. was een en al roest zat zelfs bijna geen draad meer in de staven . eerst maar eens proberen om de draad eens wat op te zuiveren en dan kijken of ze eruit willen komen zo niet gaat er een andere as onder.

[paulvanrooij]

zag je de tandjes nog zitten van de torsie-as? bij mij zie je helemaal niets meer..alleen een groot oppervlak roest..