R19 16v circuitbak paz. Einde project

[-PAZ-]

Omdat ik het na 3 seizoenen autocross met wisselende resultaten ( 1e jaar 5e, 2e jaar kampioen klasse -1600cc, en dit jaar tot opheden nog niet veel gepresteerd wel een beetje gezien had. Vond ik het tijd om weer eens op het circuit te gaan rijden. En voor dit doel heb ik deze 19 16v aangeschaft
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 5B1%5D.jpg[/img]

het is een fase 1 die al deels is opgebouwd maar verkocht werd wegens tijdgebrek. auto staat al op een schroefset, zit een aangepaste V-bak in kortere versnellingen. Groep N uitlaat inclusief spruitstuk. en de ecu is voorzien van een "snelle" chip. ik gah de auto in de loop van volgende week ophalen.Deze winter word ie helemaal klaar gezet voor circuit, kooi erin lassen, remmen upgraden. ramen eruit en lexaan erin en nog wat onderstel aanpassingen. alle veranderingen/vorderingen zullen hier te volgen zijn.

[Egon]

succes met sleutelen

[paulvanrooij]

nice
veel succes!

[joeri_16V]

mooi man, zal m binnenkort ook wel eens zien zeker

[Martijn Kool]

ben benieuwd, ziet er leuk uit.

vind de kleur wel vet, trouwens wel dom dat ze die onderste strip hebben gezpoten.. die is heel flexibel, blijft de lak nooit opzitten?

iig succes met sleutelen

[-PAZ-]

mooi man, zal m binnenkort ook wel eens zien zeker

dan moet je eens komen kijken, heb em gekocht in belgie, maar zal hier nooit op kenteken komen , of ik zou natuurlijk eens op groene platen naar een meeting moeten komen .

sleutelen komt wel goed, ding komt om mijn werk te staan dus alles bij de hand om hem deze winter helemaal klaar te zetten voor de eerste circuit dag

[paulvanrooij]

.edit: weer te laat met mn vraag

[-PAZ-]

heb zelf trailer, rijden naar circuit is nix. als je dan wat kapot rijd kan je je auto naar huis duwen . ding gaat gewoon op autoambulance, bus met slicks,regenbanden en reserve onderdelen ervoor en gaan met die banaan

[paulvanrooij]

t is een smurf, geen banaan..die heeft jochem
dus gaan met die smurf

[Luco/Alpine-racer]

en natuurlijk licentie halen

[-PAZ-]

zal wel zien luco, plan is om gewoon een aantal circuit dagen te rijden en niet speciaal in competitie verband

[Bart V]

Als je interesse hebt in een goede en goedkope remmenupgrade, stuur mij even een PM. Deze upgrade doet het erg goed op het circuit en komt niet tekort zoals het originele remsysteem.

[Hessel]

succes met alle plannen!!

[Luco/Alpine-racer]

zal wel zien luco, plan is om gewoon een aantal circuit dagen te rijden en niet speciaal in competitie verband

de kick van de competitie is toch wel een stuk hoger dan een "normale" circuitdag

de spanning op welk plek je gekwalificeerd hebt.

de start
ben ik goed weg?
links rechts voor achter, is er ruimte
gaat het goed
pak je plekken
verlies je plekken
hartslag 200

[rtbresjes]

zal wel es komen kijken als hij er is klinkt in iedergeval goed

[-PAZ-]

komt goed raoul geef wel eens een belletje als ie in ijzendijke staat .

@ luco competie verband is idd ook wel gaaf, autocross was ook echt wedstrijden rijden voor jaar klassement. maar voorlopig zijn gewone circuit dagen genoeg voor mij

[TEAM009 Gert]

Nog een circuit 19, join the club . Gaat de laatste tijd erg goed met het aantal circuit gebakjes binnen de RTC!!!

Succes ermee, en denk dat je niet veel meer hoeft te doen om hem sneller dan de onze te maken, dat is hij nu al gok ik.

[-jacco-]

Weer een circuitbak erbij

Renault Tuning Circuitracers


Succes met de plannen

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

hmm ja ik sjit ook al zwaaar te twijfelen
nou mij alpine is bijna circuti ready en die mag de weg ook nog op
anders heb ik nog wel een at carrosorie staan zonder kenteken
shit al die projeckten ook whahaha

[-PAZ-]

Weer een circuitbak erbij

Renault Tuning Circuitracers


Succes met de plannen

word mischien eens tijd dan om een circuitdag te organiseren met de RTC, 2 klassen rijden. 1 voor straat auto's en 1 met voor circuit opgebouwde auto's

[TEAM009 Gert]

Goed plan! Kan nog wel een test dagje gebruiken, de motor hangt er sinds een half uur weer in. Volgende week ff de boel aansluiten en draaien met het apparaat.

Nu is het onderhand weer tijd om mijn nestje in te kruipen, morgen om 5 uur gaat de wekker weer....

[-PAZ-]

omdat de jongen waar ik em van gekocht heb dit weekend nog op vakantie was kon de auto nog niet opgehaald worden. daarom maar alvast wat andere dingen geregelt . setje 15"slicks bestelt, plexiglas gehaalt om ramen van te maken, mijn kuipstoeltjes en 4 punts-gordels ook maar weer eens van schuurzolder gehaalt. wie heeft er foto's van een R19 met kooi?? ben opzoek naar wat foto's om wat meer inspiratie op te doen voor mijn kooi.

[-jacco-]

word mischien eens tijd dan om een circuitdag te organiseren met de RTC, 2 klassen rijden. 1 voor straat auto's en 1 met voor circuit opgebouwde auto's

Goed idee, maar ik begin er niet aan

[Luco/Alpine-racer]

moet je ook niet aan beginnen, je krijgt nooit genoeg mensen van alleen de rtc bij elkaar om het betaalbaar te maken
gewoon eens kijken wanneer er een dag is en met zijn allen inschrijven

[Tom]

clubspecials dus. En dan bij die RX7 ingedeeld worden Dat zijn net motorrijders man, op het rechte stuk de bink uit hangen en in de bocht op de rem trappen

[Luco/Alpine-racer]

nee geen clubspecials
maar dagen van eran racing
of de bmw drivers club

heel de dag vrij rijden voor tussen de 100 en 150 euro

zandvoort kost geloof ik tussen de 8 en 12 duizend euro
reken maar uit hoeveel deelnemers je dan moet hebben om kostendekkend te zijn voor rond de 100 euro

dan moet je ongeveer 100 inschrijvers hebben
en dat haal je denk ik niet bij de rtc

[Tom]

dat haal je nooit inderdaad binnen de RTC. maar wellicht dat zandvoort eens wat anders kan bedenken dan de clubspecial. in de zin van meer poen en wat meer baanruimte per auto....

[Luco/Alpine-racer]

dat doen ze ook hoor tom

bmw drivers club
porsche club
en er zijn meer clubs die niet aan de 100 kunnen komen en dit aanvullen met andere clubs

de bmw drivers club zijn allemaal jongens en meisjes die regelmatig circuit rijden
leden gaan voor en de rest vullen ze op met niet leden
lidmaatschap iets van 35 euro per jaar

[Riël]

Maar wat organiseert die club dan wat beter is dan wat de clubspecials heeft:

website bmw drivers club

"Vrijdag 1 september is het zo ver. Dan organiseert de BMW Drivers Club weer een circuitdag op circuit Zolder in Belgie.

Op 1 september gaan we een nieuwtje uitproberen: in de langzame sessies mag ingehaald worden op het rechte stuk langs de pitstraat (behalve in het eerste half uur baanverkenning) "



Ik heb dat al eens onderzocht, wat andere clubs deden. Dit verschilt niet met de circuitdag. Ze gaan i.e.g. ook niet voluit, als een echte race.

[Luco/Alpine-racer]

Maar wat organiseert die club dan wat beter is dan wat de clubspecials heeft:

website bmw drivers club

"Vrijdag 1 september is het zo ver. Dan organiseert de BMW Drivers Club weer een circuitdag op circuit Zolder in Belgie.

Op 1 september gaan we een nieuwtje uitproberen: in de langzame sessies mag ingehaald worden op het rechte stuk langs de pitstraat (behalve in het eerste half uur baanverkenning) "



Ik heb dat al eens onderzocht, wat andere clubs deden. Dit verschilt niet met de circuitdag. Ze gaan i.e.g. ook niet voluit, als een echte race.

de bmw drivers club heeft langzame sessies en snelle sessies en hele snelle sessies
alleen bij de langzame mag niet ingehaald worden, maar ik verzeker je dat ze in de snelle en hele snelle sessies wel zeker op 85% tot 100% rijden
en dat het dus stukken harder gaat dan de clubspecials, en minder auto's op de baan
maar de langzame sessies is voor de nieuwkomers en de mensen die de baan niet kennen en dergelijke

[Riël]

Dat klopt wat je zegt:

Inhalen

* Als u een langzamere deelnemer nadert en deze wil inhalen: De auto voor u heeft altijd voorang. Haal nooit in, tenzij er aagegevens is middels knippersignalen dat u gezien bent en dat u voorbij gelaten wordt.
* Als u ingehaald wordt door een snellere deelnemer: Geef de ander mogelijkheid om te passeren en geef aan dat u de auto gezien hebt door uw knipperlicht aan te doen naar de kant waar u op gaat, zodat de snellere deelnemer an de kant waar uw licht uit is kan passeren


Algemeen

* Dit is een clubdag, geen wedstrijd

Maar inderdaad, het echte racen komt zo wel dichterbij.

[Luco/Alpine-racer]

ik heb meegereden met een dg van hun

ze zijn zuinig op hun spullen maar ze rijden behoorlijk hard door hoor
maar inderdaad is het nooit een wedstrijd
dan moet je bij de knaf zijn of de harc
maar ja dan moet je een licentie hebben

het is allebei leuk en iig stukken veiliger en sneller dan de clubspecial

misschien eens informeren of ze een dag samen met de rtc willen doen

[Riël]

Ik hoor het wel !

[Bart V]

Ik heb meerdere dagen gereden bij de bmw driversclub, en afgezien van het (te) strenge beleid soms, en de saaie niet-inhalen sessies is het goed georganiseert, en je kan er serieus een potje racen voor weinig geld. In de snelle sessies rijden veelal ervaren coureurs mee met snelle geprepareerde auto's, dus redelijk uitdagend, en erg competief

Een dag samen met de rtc zullen ze niet doen denk ik, ze gaan echt alleen voor de serieusere mensen die serieus willen circuitrijden, en bovendien hebben zij eigenlijk altijd hun circuitdagen wel vol zitten.

Als er serieus zoveel animo binnen de rtc is (rond de 60 inschrijvingen), en mensen zijn bereid om minimaal 150 euro inschrijving te betalen voor een dag, dan is het mischien haalbaar, maar ik denk niet dat 60 mensen gaat lukken hier. Met minder is het financieren van een circuitdag niet haalbaar.

[Luco/Alpine-racer]

ik denk niet dat ik daarvoor het aangewezen persoon ben
misschien eerst eens inventariseren wie er echt mee willen en dan als bestuur naar bestuur contact met elkaar opnemen
anders worden het van die losse flodders
en dat zou zonde zijn