dennisvr's R5GTT Bleu Sport - APK afgekeurd....

[dennisvr]

Ander dash toevallig?
Mijn dash loopt op 3k na naar de 200k, maar motor heeft 60k minder gelopen dan dash.

dit zijn echte KM's

[Chris]

Ander dash toevallig?
Mijn dash loopt op 3k na naar de 200k, maar motor heeft 60k minder gelopen dan dash.

dit zijn echte KM's

Aantoonbaar met N.A.P..

[Riël]

ja dat kwam Tino ook al melden. Tijdens het rijden (dit is idd stationair) heb ik wel druk
denk dat of de tellerbak het gaat opgeven, of er ergens iets niet goed zit. Zal wel eens zoeken.

Het is niet zo gek veel werk het na te meten, bij die km stand hoeft de oliepomp niet nieuw meer te zijn. Zouden de kabeltjes geen oplossing bieden kijk es of je het kan checken?

[dennisvr]

ja dat kwam Tino ook al melden. Tijdens het rijden (dit is idd stationair) heb ik wel druk
denk dat of de tellerbak het gaat opgeven, of er ergens iets niet goed zit. Zal wel eens zoeken.

Het is niet zo gek veel werk het na te meten, bij die km stand hoeft de oliepomp niet nieuw meer te zijn. Zouden de kabeltjes geen oplossing bieden kijk es of je het kan checken?

nah we zijn inmiddels een maand verder, en alles werkt nog steeds prima. Zal wel loslopen.

[Riël]

Je rijdt toch als een omatje hé ?

[dennisvr]

Je rijdt toch als een omatje hé ?

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 60#1484360

dat was met 190 hoor

[Riël]

k ok ok ok ok

[dennisvr]

k ok ok ok ok

en nie nixxan waar ik achteraan zat een zondag was ook 200
(ok dat was met de clio )

[Ron RS]

wegpiraat

[dennisvr]

wegpiraat

geen schakellampje gezien nog :/

[dennisvr]

todo:
- oliepomp vervangen

[Riël]

[Steven]

Oliepomp? Hoezo, waar baseer je dat op?

Tis ook geen fijn werkje omdat het echt een *pieeep* werk is om het carterpan eraf te vissen. (blok iets optillen en dan er nog hoerig bijkomen etc. )

[pierre]

iedereen schijnt hier zijn oliepomp te vervangen, ik heb nog de eerste en de oliedruk is 5bar, dus ik denk dat die dingen eigenlijk heel erg lang meegaan, afwijkende aflezingen liggen vaak aan de stekkers of instrumentenpaneel.
probeer eens een ander instrumentenpaneel en kijk wat er gebeurt.

[Ron RS]

wegpiraat

geen schakellampje gezien nog :/

Wat is dat?

[Riël]

iedereen schijnt hier zijn oliepomp te vervangen, ik heb nog de eerste en de oliedruk is 5bar, dus ik denk dat die dingen eigenlijk heel erg lang meegaan, afwijkende aflezingen liggen vaak aan de stekkers of instrumentenpaneel.
probeer eens een ander instrumentenpaneel en kijk wat er gebeurt.

Ik heb m dat gezegd, maar ook dat de druk even nagemeten kan worden.

- Ik heb ook eens een kapotte pomp gehad
- De kilometerstand is hoog
- Jij kent jouw auto vanaf zijn geboorte
- Het vervangen valt best mee steven, en een pomp is niet duur. Beter voorkomen is mijn visie

[Steven]

Mijn oliedruk is ook extreem laag volgens de meter, maar hij draait nog steeds prima.

Ik gas gewoon lekker door en kijk wel wanneer ie stukgaat, dan komt er gewoon een (deel)revisieblok van 40.000 km erin

[Chris]

Dennis, ik las dat de BS momenteel in de stalling staat.
Is hij geschorst? ga je hem opknappen?! Of is het puur ter overbrugging van de winter?!

[dennisvr]

Dennis, ik las dat de BS momenteel in de stalling staat.
Is hij geschorst? ga je hem opknappen?! Of is het puur ter overbrugging van de winter?!

overbrugging
heb ff geen tijd voor de BS, en ik kreeg de kans um droog te zetten.

[Ron RS]

Heb je wat anders te doen?

[dennisvr]

Heb je wat anders te doen?

ja

[Ron RS]

Ik ben je nog niet vergeten hoor, heb nu even wat andere belangrijke dingen En ik moet morgen afscheid nemen van de Clio

[dennisvr]

mijn aankoopjes uit essen

[img]http://d2k.dezeserver.nl/rtc_img/1_gga.jpg[/img]

[Erik (Schepjes)]

de linker is een condesator en de rechter brandblusser?

wel bling bling

[Corniels]

de linker is een condesator en de rechter brandblusser?

wel bling bling

lkkr vaag, eerst stond het zonder brandblusser, en ik wil je quoten om het antwoord te geven, en toen stond er wel brandblusser

[Erik (Schepjes)]

Zet toch je bril op man!

[dennisvr]

En vandaag had ik dus Renault Route service nodig voor de clio

Had een mooi stoplampje in mijn dash, en niet starten

gelukkig was het alleen maar een losse draad, en had die vent het gelukkig snel gevonden (had geen peut volgens het dash, draadje onder de achterbank van de brandstofpomp zat los )

[Steven]

Hoe simpel kan het autoleven zijn

Zijn de banden nog steeds nieuw trouwens?

[dennisvr]

constateerde ook nog een scheur in mijn ruit net
het zit wel mee ook

[R(ay)Si]

Ik rijd al een jaar met een scheurtje in me ruit zit bij mij aan de zijkant dus heb er weinig last van...

Maar wel mooi dat je weer rijdt

[dennisvr]

De ruit van de clio is inmiddels vervangen, maar ik heb koelvloeistof lekkage bij de GTT ach hij staat voorlopig toch stil tot ik tijd heb om te sleutelen. Denk gewoon een kapotte slang

[Chris]

, maar ik heb koelvloeistof lekkage bij de GTT ach hij staat voorlopig toch stil tot ik tijd heb om te sleutelen. Denk gewoon een kapotte slang

Jij ook al.

[antoine]

De ruit van de clio is inmiddels vervangen, maar ik heb koelvloeistof lekkage bij de GTT ach hij staat voorlopig toch stil tot ik tijd heb om te sleutelen. Denk gewoon een kapotte slang

Laten we het hopen voor je dat het een versleten slang is en geen koppakings probleempje.

[Abel]

och dat is het toch niet. Koelvloeistof lekt dan heus niet naar buiten.. Check je slangen en metname de dikke die willen wel eens scheuren vlak bij de slange klemmen

[Abel]

En check je waterpomp. Als die dood is gaat hij ook water lekken uit een klein gaatje vlak bij de as. Als daar leksporen zitten. exit waterpomp.