Joeri's 19 16v-->verkocht

[joeri_16V]

[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C_1814.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C_1813.jpg[/img]

[Martijn 16v]

Wat een toestand..

Alleen een ding snap ik niet.. de motor is gereviceerd en de bak is toen gewoon in de auto blijven zitten? Dit kan volgens mij niet Als je de motor demonteerd demonteer je de assen ook en had je dat toch direct gezien?

[Martijn Kool]

hetzelfde vraag ik me af eigenlijk

gelukkig komt alles weer goed!

[-jo-]

wat valt er niet te begrijpen ? Alles gaat eronderuit op de kar (subframe met alles erop en eraan). Motor en bak worden van het sub gehaald, motor en bak gaan op een andere kar, motor gaat van de bak in de takel, bak blijft met aandrijfassen op de kar liggen.

[Martijn Kool]

wat valt er niet te begrijpen ? Alles gaat eronderuit op de kar (subframe met alles erop en eraan). Motor en bak worden van het sub gehaald, motor en bak gaan op een andere kar, motor gaat van de bak in de takel, bak blijft met aandrijfassen op de kar liggen.

dus je trekt de bak van het blok af terwijl de aandrijfassen er nog aan zitten? dit is toch niet handig of ben ik nu gek? trek je het blok van de bak af mbv de takel oid?

[-jo-]

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... g036-1.jpg[/img]

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... ing026.jpg[/img]

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... ing020.jpg[/img]

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... ing016.jpg[/img]

Helaas heb ik geen foto van de andere rolkar waar de bak met motor op ligt

edit: op de andere kar heb ik een custom steun waar de bak inligt zodanig het super-easy wordt de motor terug op de bak te monteren. Niet vergeten dat ik dikwijls alleen moet sleutelen en dat je dan naar de handigste oplossing zoekt. De motor hangt in de takel en je schuift em er zo op.

[Martijn Kool]

ah ok, das wel duidelijk zo. tja, wel vreemd dat hij het nu pas merkte dan en voorheen niet, misschien dacht joeri dat het aan het vorig slecht lopende blok lag

wel voordeel dat de bakolie kan blijven zitten zo

[-jo-]

ah ok, das wel duidelijk zo. tja, wel vreemd dat hij het nu pas merkte dan en voorheen niet, misschien dacht joeri dat het aan het vorig slecht lopende blok lag

wel voordeel dat de bakolie kan blijven zitten zo

dat is de vraag die ik me ook stel, waarom was er voorheen geen probleem ... Hoe heeft de aandrijfas er dan ingezeten en waarom ratelde die toen niet. Ik heb wel de homokineet gemanipuleerd en gedraaid zodanig dat de vertanding anders kwam te zitten. k'vind het vaag, heb de as er niet uitgehad zoals je op de fotos kan zien. Heb ik em dan niet goed genoeg geplaatst ? In principe kan dat ding ook rijden met 2 rollen, gezien de vorm in de bak aansluiting.

Nou ja, ik kan men hoofd der over breken maar ben der geen stap verder mee. Tis opgelost en ben der blij om.

btw; die rol en naaldlagers plaatsen is ook nog een kutwerk, pffff. Vooral de demontage is een gepiel.

[Martijn Kool]

ah ok, das wel duidelijk zo. tja, wel vreemd dat hij het nu pas merkte dan en voorheen niet, misschien dacht joeri dat het aan het vorig slecht lopende blok lag

wel voordeel dat de bakolie kan blijven zitten zo

dat is de vraag die ik me ook stel, waarom was er voorheen geen probleem ... Hoe heeft de aandrijfas er dan ingezeten en waarom ratelde die toen niet. Ik heb wel de homokineet gemanipuleerd en gedraaid zodanig dat de vertanding anders kwam te zitten. k'vind het vaag, heb de as er niet uitgehad zoals je op de fotos kan zien. Heb ik em dan niet goed genoeg geplaatst ? In principe kan dat ding ook rijden met 2 rollen, gezien de vorm in de bak aansluiting.

Nou ja, ik kan men hoofd der over breken maar ben der geen stap verder mee. Tis opgelost en ben der blij om.

btw; die rol en naaldlagers plaatsen is ook nog een kutwerk, pffff. Vooral de demontage is een gepiel.

ik heb ook ooit een poging gedaan om dat te doen. half uur gekut, was t zat, hamer gepakt en hele driepoot eraf getikt en deze maar gewisseld, was dat niet makkelijker geweest dan?

[-jo-]

neen, hamers zijn niet aan mij besteed. Ik heb het geduld opgebracht om alles netjes over te zetten

[joeri_16V]

ah ok, das wel duidelijk zo. tja, wel vreemd dat hij het nu pas merkte dan en voorheen niet, misschien dacht joeri dat het aan het vorig slecht lopende blok lag

Had ik eerder iets gevoeld dan was ik zeker wel gestopt.
Ben zeker niet iemand die denkt, ach t zal wel niks zijn.
De auto reed voor de revisie goed, niks hobbelen/zwabberen zoals ik dit weekend voelde.

[Ronald1916V]

Als je de aandrijfas er zo bij laat hangen kun je er op wachten dat ie uit elkaar valt, als de as los hangt op die manier kan de tripodekoppeling uit de kom van de bak (wat direct gebeurd op die manier) en heb je de kans dat de tripodekoppeling uit elkaar valt..

Met alle gevolgen van dien dus..

[-jo-]

fijn, vertel me dan eens waar die rol heen is ?

Als jullie nu even deftig kijken dan zie je dat de aandrijfassen niet op hun eigen gewicht hangen maar vastgespannen zitten met spanbanden.

[Maarten-Jan]

lijkt me ook een beetje stug dat je die assen er zo los laat bij bengelen, helemaal voor Jo

[Martijn 16v]

fijn, vertel me dan eens waar die rol heen is ?

Als jullie nu even deftig kijken dan zie je dat de aandrijfassen niet op hun eigen gewicht hangen maar vastgespannen zitten met spanbanden.

Ik zie geen spanbant Maar die rol kan best nu ergens in je bak liggen hoor.. Zoals ronald zegt is inderdaad een goede optie hoe het kan zijn gebeurt..

Het is namelijk niet mogelijk dat hij zonder zoon rol geen lawaai heeft gemaakt voordietijd.. Bestaat gewoon niet

[-jo-]

blijkbaar nog nooit een bak van dichtbij gezien. Die rol kan niet naar binnen.

[Luco/Alpine-racer]

Ben trouwens ook benieuwd hoe heel die ring de bak in kan verdwijnen, als dat al zou kunnen rij je met die bak iig geen centimeter meer
De naaldlagers kan ik me nog voorstellen?

[-jo-]

maar goed, ik werd er net nog op gewezen door iemand . Jullie weten het allemaal , ik ben maar een prutser.

Heb hier niks meer te melden.

[Martijn Kool]

naaldlagers in de bak kan wel, ik heb wel eens van marcel(alpine) een soortgelijk verhaal gehoord, dit gaf vervolgens een naar geluid uit de bak maar de bak deed het verder nog prima

ik kan me ook niet voorstellen dat het rolletje ergens tussen kan overigens..

maar goed, tis maar een kleinigheidje en al opgelost dus wat doen we moeilijk

[joeri_16V]

Weet iemand het bestelnr. voor de dop van het expansievat.
Heb hier wel een bestelnr. maar daar staat bij dat het voor een blauwe is, en ik heb een bruine nodig.

[joeri_16V]

Vandaag de orbisoud er onder laten hangen.
van:
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C00138.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C00137.jpg[/img]

naar:
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C00285.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C00286.jpg[/img]

[paulvanrooij]

van schoon naar smerig?

Nee altijd lekker geluidje uit zo'n orbi!

[joeri_16V]

Heeft er toevallig nog iemand een originele nederlandse fase 1 ecu voor een 16v mét katalysator liggen?
De ecu die ik nu heb is voor een 16v zonder kat en dat geeft wat problemen met de nieuwe chip.
Mijn originele ecu is fase 2 en daar kan de chip niet in overgezet worden.

[joeri_16V]

Ecu is ondertussen binnen, dus die mag binnenkort naar fastchip voor een voetje in te laten zetten.

Vandaag en gisteren zijn, eerder dan verwacht, de banden binnengekomen.
Heb getwijfeld of ik een 45 of 40 band moest nemen, uiteindelijk een 40 geworden.
Toyo proxes T1R 195-40-16.
Nu nog zorgen dat ze op de velgen komen.
Helaas zullen de velgen niet eerder dan eind april onder de auto komen, aangezien hij terug naar de spuiter moet.

[Jean-Paul-S]

[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C_1814.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C_1813.jpg[/img]

Valt wel mee he, zo zagen ze bij mij uit :



Shit dat er zo'n prutsers rondlopen, die je ook nog glashard beliegen als je op punt staat x bedrag aan een auto uit te geven

[joeri_16V]

Ik kijk nergens meer van op bij de 19.
Bij alles wat nu nog uit elkaar gaat, ga ik eigenlijk gelijk maar van het ergste uit, veel slechter dan dat we nu hebben gezien zal het wel niet worden.

Zoals het er nu naar uitziet mag ik op zoek naar een andere versnellingsbak.
Linksvoor alles vervangen maar t blijft tikken, kan dus niet anders dan dat het daar in zit.

[Jean-Paul-S]

En het is niet je wiellager? Anders je bak naar Reinier brengen voor revisie, hij werkt toch niet meer aan z'n eigen clio

[joeri_16V]

Als je de homokineet ronddraait zonder aandrijfas hoor je het ook, wiellager kan het dus niet zijn.

[Jean-Paul-S]

Wanneer er inderdaad maar 2,5 stukje lager eruit is gekomen zal de rest wel aan de magneet hangen (als je geluk hebt). Wanneer dat eraf zou vallen en tussen je tandwielen komt ben je natuurlijk helemaal zuur. Op mp staan trouwens nog wel wat bakken her en der. Heb je een stalen of alu carter?

[joeri_16V]

Geen idee eigenlijk, hadden de ph2 niet een alu en en ph1 een stalen.
Of was het andersom?

[Jean-Paul-S]

Phase 2 is alu idd, dat heeft te maken met de bevestiging aan je motorblok.

[jacques]

Volgens mij heb je een alu carter, 2 bladzijden terug. Geert heeft toch nog een JC5 bak. Dan heb je een betere bak, die draait in naaldlagers.

[joeri_16V]

Afgelopen dinsdag de auto weggebracht naar de spuiter voor een kleine schade te laten repareren en vandaag stond ie alweer klaar.
Snel alles terug opgebouwd, om daarna de banden op de velgen te laten leggen.
Als het weer morgen meezit gaan ze er onder.
Daarna de nieuwe ecu met aangepaste chip nog terug gemonteerd. (chip werkte niet lekker met de oude ecu)

Het enige wat nu nog op de lijst staat, is de clio RS remmen monteren met bijbehorende onderdelen.
En de versnellingsbak er terug vanonder halen om te laten reviseren.

[jacques]

Ik ben benieuwd wat jouw ervering met de ECU is. Ik heb onlangs de ECU van Tim overgenomen, daar zit een Menno-chip in. (Ik rijdt trouwens ook met een 1.8 16V).

[joeri_16V]

De chip die er nu in zit is een op maat geschreven chip.
Mennochip heb ik ook nog liggen, zit een beetje tussen de standaard en de op maat geschreven chip in (voor mn gevoel dan toch).