ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

Jochem de Haas · ma 29 okt 2012 14:06

Frits ..... 1 + 1 = ?
Ja dat zijn ze.....maar ik weet dat Jeroen meer Simca's rally heeft
Dus geen idee of t het dezelfde auto is als jij bedoelt...

Arno17 · ma 29 okt 2012 14:08

Simca Rallye.....ja nog in gereden vroegah.

Wegen een drol dus komen lekker van de plek!

Uit die tijd ook nog de NSU 1000 en Fiat 500/600 Abarth.

Achterklepje op een kier om de motor lekker te luchten.

[img]http://pagesperso-orange.fr/dauphine109 ... y3_002.JPG[/img]

Luco/Alpine-racer · ma 29 okt 2012 19:01

Jochem de Haas schreef:Gister tijdens de CRS ALPINE rally...

Alpine GTA vs megane rs phase 1..... 4-4
Meerdere keren vanuit situaties tijdens de rit gas gegeven
T ging steeds nagenoeg gelijk op....of Nico nou voor me reed of achter mee reed...
Paar keer van 20 naar 160 .....

Had die zijn caravan erachter hangen

Jochem de Haas · ma 29 okt 2012 19:59

Nee .....er zat wel een trekhaak op de RS maar geen sleurhut.

Luco/Alpine-racer · ma 29 okt 2012 20:06

Wouter · zo 11 nov 2012 19:23

Megane RS vs rechts gestuurde Starlet met grote velgen en grote melkbus eronder

1-0, 2-0 en bij een rotonde 3-0

Al rookte die starslet wel mooi

Arno17 · zo 11 nov 2012 20:11

Gisteravond een Bora wat op lopen duwen.
Dikke plofpijp....brede bandjes....verlaagd.

Bij nader inzien was dit vrij logisch, het ging om een 101 pk sterk benzine monster.....

Luco/Alpine-racer · zo 25 nov 2012 20:04

Vandaag toertochtje gehad van DF

Zaten ook ff twee sprintjes in

Nou, ook net thuis, allereerst de organisatie heel erg bedankt voor de ontvangst, koffie met lekkers en al het andere, Henno nog extra bedankt voor het eten.

Wat hebben we geleerd vandaag????

1) Golf GTI in hoogste versnelling (6) van 110 tot 180 tegen een 5 gtt in hoogste versnelling (5), jammer voor de golf, verbruik is dan misschien wel lekker, maar de snelheid is kut

2) Smacboy was helemaal niet ziek, die is gewoon bang voor Renate

3) BMW 330 zijn ook trage hokken, zelfs op een nat wegdek was die met de 5 gewoon op te duwen, niet kopen dus, zonde van je geld

4) Vond het tempo van de toertocht erg laag liggen, alle mensen die op de landweggetjes liepen hadden voldoende tijd om weg te springen

5) TTT circuit is perfect, vooral voor BMW rijders, want er staat geen vangrail

6) Mazda mps en gechipte seat dieseltjes zijn erg rap.

Wouter · zo 25 nov 2012 20:26

Luco/Alpine-racer schreef:3) BMW 330 zijn ook trage hokken, zelfs op een nat wegdek was die met de 5 gewoon op te duwen, niet kopen dus, zonde van je geld

Dan moet je ook een 335 of 335D kopen

Arno17 · do 3 jan 2013 21:05

vanmorgen getuige van een verkeerslicht sprintje tussen 2 Leaf's.

Ik er natuurlijk achteraan, maar die dingen zijn best vlot van de plek de eerste meters.

Het volgende verkeerslichtje kon ik al rollend in 2 aanhaken, toen was het een eitje om ze beiden te verschalken......in de bochten was het helemaal gedaan, dan is dik 1500 kg best wel veel om zo'n Leaf lekker te sturen.

De Leaf rijders hadden er lol in....

Lex · do 3 jan 2013 21:36

bij een Fluence maakt de TCS ook altijd overuren als je hem vol op zijn staart trapt bij weg rijden.....Heerlijk dat koppel van een electromotor

Tom · do 3 jan 2013 21:41

Die dingen hebben vaak een beperkt koppel tot een bepaalde snelheid. Anders rook je zo je banden op. Die elektro dingen kunnen idd aardig rap zijn. Zeker tussensprintjes gaan echt vlot!

Wizard · do 3 jan 2013 22:17

Ik moet zeggen dat, ondanks ik geen sprinter ben, er veel auto-eigenaren naar de achterlichten van de Clio moeten kijken. Het zijn voornamelijk de ruigere exemplaren die ik voor me moet dulden. Maar goed, ik heb ook geen RS embleem op de kofferbak. Enfin, er zijn toch velen die de Clio onderschatten en de specs niet kennen/weten.

Sander2 · zo 6 jan 2013 20:03

Gisteren een bmw 335 coupe van zo'n 110 tot hele hoge snelheden. Kon hem ondanks zijn dikke 300 pk prima bijblijven. (Hij ging meteen naar rechts zodat ik niet in slipstream kon meeliften maar dat was eigenlijk niet nodig)

Adinsx · zo 6 jan 2013 20:14

Met je Clio RS?
Een beetje frisse 335i zou toch wel leuk harder lopen, zeker vanaf 100 km/u.

Edit: volgens mij vergeet ik dat er een Föhn op jouw Clio zit?

Sander2 · zo 6 jan 2013 22:05

Adinsx schreef:Met je Clio RS?
Een beetje frisse 335i zou toch wel leuk harder lopen, zeker vanaf 100 km/u.

Edit: volgens mij vergeet ik dat er een Föhn op jouw Clio zit?

ja met fohn. Rollende start pak ik hem wel maar boven de 100 lopen die krengen erg hard. Zag later ook nog een dikke 6 serie die meedeed. Moest alleen mijn afslag al hebben. Denk toch dat die bmw rijder wel gedacht heeft waarom hij niet loskwam van het clio'tje.

Jochem de Haas · ma 7 jan 2013 6:59

Dat heeft zo'n zelfde bmw rijder ook gehad met een zilver vijfje.

Mrtn · ma 7 jan 2013 15:02

Ik ben bij het stoplicht verslagen door een Prius

Gerald · ma 7 jan 2013 15:29

Mrtn schreef:Ik ben bij het stoplicht verslagen door een Prius

was je op de fiets?

Merijn · ma 7 jan 2013 16:12

Die dingen zijn in de eerste meters serieus snel!

Mrtn · ma 7 jan 2013 16:14

hahaha, met een Audi A4 2.0 TDI... ook niet één van de traagste...

Maarten-Jan · di 8 jan 2013 15:00

Nou dan is er wat met die aldi aan de hand, met de laguna (type I, 1.9 dci met chipkuur) heb ik nooit moeite gehad met een prius en er ben er genoeg tegengekomen die het geprobeerd hebben.

(Met de polo verlies ik het altijd wel overigens

)

DennisT · di 8 jan 2013 15:59

Op weg naar Goes (vlak voor het mappen dus) nog even een sprintje getrokken tegen Leeroy met zijn Mitsubishi Evo V, ging tot de 210 km/h geloof ik. Hij reed achter mij, maar kwam toch toch echt niet dichterbij

Had ik niet verwacht moet ik eerlijk zeggen! Als die van hem ook gemapt is zal hij zeker wel mij voorbij moeten komen, die dingen schijnen echt enorm geknepen te zijn voor de straatversies.

Mrtn · di 8 jan 2013 16:28

Die Lagunas wegen ook wel wat minder doordat het kwalitatief allemaal voor de helft in elkaar zit

Maarten-Jan · di 8 jan 2013 16:49

Daarom vermelde ik type I er nog even bij, die hebben dat niet zo in tegenstelling tot de type II

Arno17 · di 8 jan 2013 17:18

Maarten-Jan schreef:Nou dan is er wat met die aldi aan de hand, met de laguna (type I, 1.9 dci met chipkuur) heb ik nooit moeite gehad met een prius en er ben er genoeg tegengekomen die het geprobeerd hebben.

(Met de polo verlies ik het altijd wel overigens )

Zelfs de mijne is dan sneller!

chris-mc · ma 14 jan 2013 16:17

Dit weekend naar Jo gereden met de 16v

En bij een stoplicht stond er een fiesta naast me die trok rap
op,dus ik mn voet op het pedaal,ik won het met een auto lengte

het ging om een fiesta ST, standaard 150pk en 190nm op de krukas
het voordeel wat ik zou hebben is 70kg lichter en 10nm meer koppel
als ik de gegevens moet geloven.

LuukRS · ma 14 jan 2013 17:39

Zojuist uit mijn werk een Alfa 147 geen idee welke motor ik gok een 2.0
Hij trok als een debiel weg bij het stoplicht, ja maar dat kan mijn Clio RS
Dus met een kleine achterstand volgas erachter aan en gaf hem wel mooi even het nakijken vond het niet leuk bij het volgende stoplicht

En een tijdje terug nog een Golf 5 GTI even de les gelezen maar die deed serieus zijn best om voor te blijven

Mrtn · di 15 jan 2013 13:30

Arno17 schreef:
Maarten-Jan schreef:Nou dan is er wat met die aldi aan de hand, met de laguna (type I, 1.9 dci met chipkuur) heb ik nooit moeite gehad met een prius en er ben er genoeg tegengekomen die het geprobeerd hebben.

(Met de polo verlies ik het altijd wel overigens )
Zelfs de mijne is dan sneller!

Dat is zon 1,5 14% reuteltorreltje? Die red ik wel hoor

Arno17 · di 15 jan 2013 17:57

Mrtn schreef:
Arno17 schreef:
Maarten-Jan schreef:Nou dan is er wat met die aldi aan de hand, met de laguna (type I, 1.9 dci met chipkuur) heb ik nooit moeite gehad met een prius en er ben er genoeg tegengekomen die het geprobeerd hebben.

(Met de polo verlies ik het altijd wel overigens )
Zelfs de mijne is dan sneller!
Dat is zon 1,5 14% reuteltorreltje? Die red ik wel hoor

Neen, dit is is geen 14% auto.

Wel een 1.5 reuteltorretje en die op visite is geweest in Goes bij Dhr Henk Dijkstra.

Zo'n Prius kan ik hebben, net als de 140pk diesel van VAG.....

Wizard · di 15 jan 2013 18:17

LuukRS schreef:Zojuist uit mijn werk een Alfa 147 geen idee welke motor ik gok een 2.0

Dat zijn ook trage hokken zeg! Alleen een GTA komt goed uit de startblokken. Die houd je niet zomaar even bij.

Luco/Alpine-racer · ma 1 apr 2013 16:19

Gisteren bij de brienenoord met het gtt nog ff gespurt van 90 naar 180 tegen een Leon met rood FR achterop

Eerst zat ik achter hem in zijn 5 en bij vol gas liep die wel iets weg, daarna zat ik voor hem en terug naar 4, FR liep dus tot de 180 niet in

Ow ja kreeg nog een

Maarten-Jan · ma 1 apr 2013 17:29

Lekker

spir@l · di 2 apr 2013 16:57

bah.
Ik wist helemaal niet dat er snelle Megane stations rondreden....
Ik zat achter een megane station met "GT-something" achterop. Dus ik dacht dat is weer zo'n lease ding met gt pakket ofzo.

Eindelijk een gaatje op de snelweg...
Weg rijdt dat ding! (+- 90 - 140)
Tweede poging was ik iets beter voorbereid, maar nog steeds kon ik hem maar met pijn en moeite bijhouden in de vijfde versnelling...

Nou weet ik dat deze sprintjes in zn 5 niet het allersterkste punt van een gtt zijn, maar dit had ik niet verwacht.

Zie nu dus dat er ook "echte" Megane GT's zijn....
Die wel degelijk redelijk rap zijn.
weer wat geleerd.

Pleiades · di 2 apr 2013 17:17

GT-line is meestal traag
GT is ganz schnell