ACT: 5 GT Turbo

[Ivo]

HN-HL-71, € 5000,- Leuk ding, mooi pijpje!

Deze 5 stond toch pas ook al op MP voor "iets" minder geld geloof ik....

[Merijn]

Wat een geld!! Wel een net exemplaat.

[mark 5t]

met echte roadstones

[Willeon de Zoete]

HN-HL-71, € 5000,- Leuk ding, mooi pijpje!

Deze 5 stond toch pas ook al op MP voor "iets" minder geld geloof ik....

Volgens mij idd in Steenwijk, voor veeeeel minder geld. Toen kon je er nog racebandjes/slicks en velgen bij krijgen ofzo....

[Ivo]

500,- / 750,-..

[Willeon de Zoete]

Kan haast niet anders....

Datum eerste toelating 13-03-1986
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-01-2010
Datum eerste afgifte Nederland 03-03-1994

[Chris]

Ik weet wel dat ik het kenteken onlangs nog bekeken heb, maar kan me niets van prijzen oid herinneren...

Hij staat nu in ieder geval op naam van een garage:

Erkend) bedrijf 21-01-2010 41 dagen
Particulier 11-05-1998 tot 21-01-2010 4273 dagen

Wellicht geschorst of ingeruild/doorverkocht?!

[Patrick]

Vroeg me bij de modellen altijd al af wat die knipper lichten in de voorspatborden deden.
Zit een beetje op jup tube en zie een Italiaans promo filmpje.
Weet iemand er iets vanaf waar die pinkers verplicht waren, of gebruikt werden? Heb ze zelf (buiten op de miniaturen 1/43) nog nooit gezien.

Iemand?

[Wouter]

Jep,

mijn grijze heeft ze ook (ding komt uit Italie). Was daar idd verplicht

[oldskool]

Jep,

mijn grijze heeft ze ook (ding komt uit Italie). Was daar idd verplicht

england volgens mij het zelfde verhaal.

[Jan Theeven]

Jan heeft zijn prijs ook iets aangepast...TZ-83-ZD

Wat is het waard, als het aanbod schaars is...

Discussie hebben we onlangs ook al gevoerd...

Idd... er komt dit weekend iemand kijken (geen RTC lid) die €5500 wil geven...

[Alpine]

Wat kan een oorzaak zijn voor stationair (warm) niet blijven lopen?
Zelfs al draai ik de stat.stelschroef helemaal in bokt en schokt de auto
en slaat af.
Met choke loopt de auto wel boven de 1500rpm maar ook onregelmatig.
Koud loopt het ding als nieuw,alleen warm uberhaupt niet.

naast de stationairsproeier; mogelijk een vacuumlek + lukraak geklooi met de mengselschroef

Vanaaf weer even bezig geweest,nog geen echt succes behaald.
Auto loopt stationair nu redelijk,alleen hapert bij de eerste dot gas geven.
Lijkt even in te kakken en dan pas te willen gaan.

Bij het inschakelen van veel stroomverbruikers zakt het toerental
terug en slaat de auto af.

[Riël]

Jan heeft zijn prijs ook iets aangepast...TZ-83-ZD

Wat is het waard, als het aanbod schaars is...

Discussie hebben we onlangs ook al gevoerd...

Idd... er komt dit weekend iemand kijken (geen RTC lid) die €5500 wil geven...

[Martijn Kool]

Wat kan een oorzaak zijn voor stationair (warm) niet blijven lopen?
Zelfs al draai ik de stat.stelschroef helemaal in bokt en schokt de auto
en slaat af.
Met choke loopt de auto wel boven de 1500rpm maar ook onregelmatig.
Koud loopt het ding als nieuw,alleen warm uberhaupt niet.

naast de stationairsproeier; mogelijk een vacuumlek + lukraak geklooi met de mengselschroef

Vanaaf weer even bezig geweest,nog geen echt succes behaald.
Auto loopt stationair nu redelijk,alleen hapert bij de eerste dot gas geven.
Lijkt even in te kakken en dan pas te willen gaan.

Bij het inschakelen van veel stroomverbruikers zakt het toerental
terug en slaat de auto af.

inhouden bij gas geven is je acceleratiesproeier waarschijnlijk.. ff de lobster eraf en kijken of er een mooi recht straaltje uit komt als je aan de gashendel trekt..

[Alpine]

Stationair toerental blijft ook even hangen na gas-los,
wat kan daarvan de oorzaak zijn?

[Gerald]

Marcel,

je kan evt. hier ook even een carb. op komen halen. die komt goed lopend van mijn GT af, als je 11 het dan nog doet zit het iig niet in de carb.

[Jan Theeven]

Jan heeft zijn prijs ook iets aangepast...TZ-83-ZD

Wat is het waard, als het aanbod schaars is...

Discussie hebben we onlangs ook al gevoerd...

Idd... er komt dit weekend iemand kijken (geen RTC lid) die €5500 wil geven...

Inderdaad........

[Martijn Kool]

als je het zelf betreurd zet m dan niet te koop



is ie weg dan?

[Riël]

Wat kan een oorzaak zijn voor stationair (warm) niet blijven lopen?
Zelfs al draai ik de stat.stelschroef helemaal in bokt en schokt de auto
en slaat af.
Met choke loopt de auto wel boven de 1500rpm maar ook onregelmatig.
Koud loopt het ding als nieuw,alleen warm uberhaupt niet.

naast de stationairsproeier; mogelijk een vacuumlek + lukraak geklooi met de mengselschroef

Vanaaf weer even bezig geweest,nog geen echt succes behaald.
Auto loopt stationair nu redelijk,alleen hapert bij de eerste dot gas geven.
Lijkt even in te kakken en dan pas te willen gaan.

Bij het inschakelen van veel stroomverbruikers zakt het toerental
terug en slaat de auto af.

inhouden bij gas geven is je acceleratiesproeier waarschijnlijk.. ff de lobster eraf en kijken of er een mooi recht straaltje uit komt als je aan de gashendel trekt..

Dit is door mij en anderen tot in de puntjes uitgelegd in geralds carb topic

[Martijn Kool]

Wat kan een oorzaak zijn voor stationair (warm) niet blijven lopen?
Zelfs al draai ik de stat.stelschroef helemaal in bokt en schokt de auto
en slaat af.
Met choke loopt de auto wel boven de 1500rpm maar ook onregelmatig.
Koud loopt het ding als nieuw,alleen warm uberhaupt niet.

naast de stationairsproeier; mogelijk een vacuumlek + lukraak geklooi met de mengselschroef

Vanaaf weer even bezig geweest,nog geen echt succes behaald.
Auto loopt stationair nu redelijk,alleen hapert bij de eerste dot gas geven.
Lijkt even in te kakken en dan pas te willen gaan.

Bij het inschakelen van veel stroomverbruikers zakt het toerental
terug en slaat de auto af.

inhouden bij gas geven is je acceleratiesproeier waarschijnlijk.. ff de lobster eraf en kijken of er een mooi recht straaltje uit komt als je aan de gashendel trekt..

Dit is door mij en anderen tot in de puntjes uitgelegd in geralds carb topic

ik kijk ook altijd in geralds topic als ik problemen heb?

snap je punt niet zo

[Riël]

Naja dat jij mijn punt niet snapt ...

Nee ik wilde het eerst uitleggen waar dat stangetje zat, ik had er een foto bij gedaan, en hoe je alles moet controleren etc. Omdat ik het niet nog eens wil overtiepen verwijs ik naar dat topic en dan issie geholpen

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... er#2186009

[Alpine]

Probleem lijkt eerder te komen door de ontsteking/bougie kabels.
Ding lijkt af en toe op 3,5 poot te lopen,en dan weer op 4.

[Martijn Kool]

Probleem lijkt eerder te komen door de ontsteking/bougie kabels.
Ding lijkt af en toe op 3,5 poot te lopen,en dan weer op 4.

heb je die carb niet ff gewisseld dan?

[Gerald]

Probleem lijkt eerder te komen door de ontsteking/bougie kabels.
Ding lijkt af en toe op 3,5 poot te lopen,en dan weer op 4.

heb je die carb niet ff gewisseld dan?

Hij heeft hem hier iig niet opgehaald.

[Jan Theeven]

als je het zelf betreurd zet m dan niet te koop



is ie weg dan?

Ik wil 'm ook helemaal niet weg doen... maar ik zit momenteel met financiële problemen, waardoor ik geen andere keus heb. Kutzooi, maar ja...
Hij is nog niet weg nee... heb wel wat gegadigden...

[ger]

"nieuwe turbo" standaard met scheur naar wastegate.....


http://link.marktplaats.nl/328072019

[Joost van der Hammen]

"nieuwe turbo" standaard met scheur naar wastegate.....


http://link.marktplaats.nl/328072019

leuk zal die garantie geven??? scheuren doen ze bijna allemaal dus ook als ze nieuw zijn.............

[Willeon de Zoete]

Nou zie ik het ook.... Is dat dus een scheur? Maar dat moet toch niet kunnen?

[-PAZ-]

zal wel een geriviseerde zijn denk ik

[Chris]

PF-15-FR, te koop

[Willeon de Zoete]

zal wel een geriviseerde zijn denk ik

Hij schijnt nieuw uit de verpakking te komen...
Dan kan dit toch niet?

[Patrick]

PF-15-FR, te koop

Staat nu al gereserveerd bij!

[tutuur]

Ziet er wel gaaf uit die 5! En het word een oldtimer dus dat zal ook wel meetellen....

[-Ray-]

zal wel een geriviseerde zijn denk ik

dat denk ik ook, maar dan adverteer je er zo toch niet mee.

en het is nog een tubo ook

[Willeon de Zoete]

Maar, als 'ie gereviseerd is, kan zo'n scheur dan kwaad?