ACT : Formule 1 Deel I

[Arno17]

beetje laat
maar beter laat dan nooit

Gelukkig is de motor van Alonso geploft= cijfer 9+( die van HONDA is tot nu toe de mooiste)

Niet roepen dat de motor geploft is door die 10 plekken terug!

[Luco/Alpine-racer]

dat kunnen we nooit bewijzen of het wel of niet zo is
wie weet hebben ze alonso 200 a 300 toeren meer gegeven om naar voren te komen en is die daardoor geploft
het zou kunnen
maar het zou er ook niks mee te maken kunnen hebben

de stand is nu eenmaal zoals die nu is

en ik heb er nog steeds vertrouwen in dat die die duitser verslaat dit jaar

[mike16v]

laten we het hopen!

[Merijn]

Alonso gaat 'm gewoon winnen! Of hij gaat Schumacher in een beukactie dwingen, zodat Schumacher alsnog via de achterdeur het F1-circus kan verlaten. Heerlijk lijkt me dat.

[Luco/Alpine-racer]

Alonso gaat 'm gewoon winnen! Of hij gaat Schumacher in een beukactie dwingen, zodat Schumacher alsnog via de achterdeur het F1-circus kan verlaten. Heerlijk lijkt me dat.

als alonso de komende drie races ms er subtiel afrost
dan blijft die die engerd lekker toch 2 punten voor

GO ALONSO GO

[Haas]

mooi he, jongens.... lekker dromen

[Luco/Alpine-racer]

ga schuren jij

huphup vortvort

[Duupke (Ronald)]

Een oranje helm in een oranje spyker.

[img]http://formule1-sanoma.fastxs.net/imgup ... /87840.jpg[/img]








En hier staan er nog meer...

[Luco/Alpine-racer]

mooie wagen

[-PAZ-]

idd erg stoere kleuren combi, als dat ding nu ook nog es een beetje harder zou lopen komt het helemaal goed volgend jaar

[Luco/Alpine-racer]

dat durfde ik er niet bij te zetten

[-PAZ-]

is toch zo het is en blijft een achterhoede team is te hopen dat ze nu met een wat breder budget een stap naar voren kunnen maken

[Arno17]

is toch zo het is en blijft een achterhoede team is te hopen dat ze nu met een wat breder budget een stap naar voren kunnen maken

Als dat maar eens ingelost kan worden, dat is namelijk waar ik aan twijfel!

[Luco/Alpine-racer]

ja todyota red het ook nog steeds niet
en honda ook niet echt structureel

[Robert-Jan]

Komt er een MAN V10 diesel in, kijk maar naar het neusje?

[PortoNL]

Rechtsachter en Linksachter staat Toyota dus denk dat het dat word

[Luco/Alpine-racer]

dan komen ze ook niet vooruit

slim dat chris ergens anders heeft getekend

[Robert-Jan]

Rechtsachter en Linksachter staat Toyota dus denk dat het dat word

Toch wel!

[Duupke (Ronald)]

slim dat chris ergens anders heeft getekend

Wat weet jij, wat wij niet weten???

[Luco/Alpine-racer]

goed lezen duupke
hij heeft enkele weken geleden getekend bij een team
wordt in japan bekend gemaakt
ik denk bij aguri honda
die gaan met 2006 chassis van honda rijden en met de hondamotoren
het was niet spyker volgens chris

[Duupke (Ronald)]

Dat merkte ik ook wel in het interview met Plooij n.a.v. de overname door Spyker...

Super Aguri, dan gaat ie er niet echt op vooruit denk ik.

Haug was nogal gecharmeerd van hem in de DTM, laat hem maar naast Alonso instappen in de McLaren (of testen daar).

[paulvanrooij]

dan kan ie beter gaan testen ja..

Die spyker ziet er wel lekker uit trouwens!

[Luco/Alpine-racer]

niet echt op vooruit??
ze krijgen de 2006 chassis van honda
die is toch echt een bekkie beter dan de spyker/midland/jordan

[paulvanrooij]

mwah ik ga er vanuit dat de teams wel weer een stap vooruit zullen gaan in de winter, en dan rijdt ie met een verouderd chassis, wat toen ie nieuw was echt niet het beste was..kortom, dan ligt ie nog steeds achter..
Beter testen bij McLaren ofzo en laten zien dat je snel je rondjes kan draaien..

[Duupke (Ronald)]

Ok, maar zie jij die Aguri's volgend jaar ineens mee van voren rijden dan?

[Arno17]

Testrijder is leuk, maar niet als je wilt racen op de zondag.

En Albers naar Aguri, dan schiet hij 2 plekken naar voor, ze zitten nu altijd achter ze.

[paulvanrooij]

2 plekken naar voren, oftewel, nog steeds (bijna) achteraan...
1 stap terug om er daarna 2 vooruit te maken toch?
maar aan de andere kant zie ik christian niet snel een teststoeltje aannemen..daarvoor staat ie te graag in de spotlights denk ik

[Merijn]

Als Albers naar Aguri gaat is dat echt een grote achteruitgang... Ik geloof ook niet dat dat de plek is waar hij wil zitten. Toch blijf ik een beetje hopen dat hij bij Mercedes terecht kan.

[Luco/Alpine-racer]

mwah ik ga er vanuit dat de teams wel weer een stap vooruit zullen gaan in de winter, en dan rijdt ie met een verouderd chassis, wat toen ie nieuw was echt niet het beste was..kortom, dan ligt ie nog steeds achter..
Beter testen bij McLaren ofzo en laten zien dat je snel je rondjes kan draaien..

honda is nog steeds een van de beste chassis, het nadeel was dat ze geen massadempers hadden
als je kijkt nadat de massadempers verboden zijn, zit honda er goed bij

en zoveel zullen de chassis niet veranderen
als de basis goed is zal de honda van 2006 stukken beter meekomen dan de midlands/spykers

maar goed dt kan je pas beoordelen na een paar wedsrijden

en testen wil die niet, hij staat in 2007 op de grid, dus is die rijder en geen tester

[Merijn]

Als je een beetje kans wil maken op de prijzen, zul je tegenwoordig toch bij een groot fabrieksteam moeten zitten, denk ik. Ook RBR en STR zullen het niet redden op het hoogste niveau. Je ziet het nu wel aan Williams. In de jaren 80 en 90 een grote speler in de F1, maar tegenwoordig zakken ze af naar middelmatig niveau. Simpelweg omdat ze de financien niet hebben. Dat gaat bij Aguri net zo. Het Honda-chassis is vast en zeker beter dan het huidige, maar zonder doorontwikkeling sta je aan het eind van het seizoen helemaal achteraan. Zo snel gaat dat...

[Luco/Alpine-racer]

ze schijnen dus toch ook ondersteuning te krijgen van honda betreffende de doorontwikkeling
alleen is het wel een jaar oud, maar als je nu al kijkt hoe snel die aguris zijn op het rechte stuk, denk ik dat zemet het cahssis van honda toch zeker 1,5 a 2 sec per rondje kunnen pakken

en dan staan ze toch echt een stukkie verder dan de diverse andere mindere teams

en het is weer een stap voorwaaarts, daar gaat het chris denk ik om

als het allemaal waar is he

[Erik (Schepjes)]

snel op het rechte stuk zegt niks, kijk maar naar de arrows van Jos toen der tijd.. regelmatig snelste op de baan............ op het rechte stuk

[Haas]

elk opeenvolgend seizoen zonder ingrijpende aero regels/restricties levert een tijdswinst op van ongeveer 1.5 sec voor elk team.

als t aguri is...

[Merijn]

snel op het rechte stuk zegt niks, kijk maar naar de arrows van Jos toen der tijd.. regelmatig snelste op de baan............ op het rechte stuk

Minimale downforce en je hebt er al snel een paar te pakken op het rechte stuk, ja.

Maar we zullen zien. Ik ben benieuwd wat ie te vertellen heeft.

[Haas]

ach, de enigste inhaalplek is op de rechte stukken, dus wat dat betreft is een goeie rechtelijnsnelhied onmisbaar. Krijg je wel btje t trulli effect, maar goed..