Aankoop Clio V6

Jean-Paul-S · do 23 jul 2009 13:58

Zo mooi was dat ding toch niet

?

Hoeveel zijn er gemaakt qua fase 1 en 2, en hoeveel in welke kleuren. M.a.w. welke zijn de meest zeldzame?

Wat is de chassiscode van de fase 1 en 2 trouwens?

Hoelang is de fase 1 gemaakt, en in welke tijd de phase 2?

canonballman · do 23 jul 2009 15:02

Effe voor de duidelijkheid: Had Cuboom een Turbo 1 of 2?

En was dat meer Culenaere, of meer de Boom kant?
Kwam nog regelmatig bij Boom/Cuboom in Tilburg eo (zelfs nog gewerkt in grijs verleden), maar het einge wat ik weet dat J van de Boom een GT turbo heeft gerestaureerd of opgeknapt.

Gerald · do 23 jul 2009 15:26

Een rode T2 volgens mij.

Ivo · do 23 jul 2009 20:56

Een rode '81 er Turbo was het. Technisch erg fris trouwens..., en was volgensmij van Culenaere.

Xabre · ma 27 jul 2009 19:13

en heb je 'm gekocht? zie dat ie eergister op naam gezet is

Koen_J · di 28 jul 2009 1:07

Yep, ik heb me de Clio V6 gekocht.

Heb er een flink stuk in proefgereden, halverwege begon het te regenen, dus heb ook een beetje de grenzen opgezocht. Als je niet al te gek doet tijdens nat weer valt het reuze mee.

Verder was alles compleet, onderhoudshistorie bij Renault dealer, rekeningen van beurten, nieuwe michilin banden voor en achter.. Alleen airco werd niet koud, probleem is inmiddels verholpen door het afvullen van de airco..

Nu moet ik alleen nog nieuwe deurgrepen voor binnen bestellen, deze zijn niet meer zo mooi.. Veel voorkomend clio probleem volgens mij..

Arco · di 28 jul 2009 5:00

Feli met de aankoop.

Allartino · di 28 jul 2009 6:04

welke is het nou geworden?

gefeliciteerd

Roald · di 28 jul 2009 6:08

Dus nu willen we

Koen_J · di 28 jul 2009 13:14

Foto's volgen spoedig, eerst de vliegen van de bumper zien te verwijderen.

Heb vandaag met Renault-dealer gebeld voor de deurgrepen aan de binnenzijde van de deur. Hiervan bladert de lak los, veel voorkomend probleem zeide ze.. Nieuw setje kost €124 excl.

Sander2 · di 28 jul 2009 13:35

Koen_J schreef:Foto's volgen spoedig, eerst de vliegen van de bumper zien te verwijderen.

Heb vandaag met Renault-dealer gebeld voor de deurgrepen aan de binnenzijde van de deur. Hiervan bladert de lak los, veel voorkomend probleem zeide ze.. Nieuw setje kost €124 excl.

Welke heb je gehaald? Fase 1 of 2?

Koen_J · di 28 jul 2009 13:47

Ik heb me een Fase 1 gehaald, welke ik persoonlijk mooier vind dan een fase 2.. En natuurlijk ook beetje goedkoper in aanschaf..

-jo- · di 28 jul 2009 13:55

zijn die grepen niet hetzelfde als een RS ?

Koen_J · di 28 jul 2009 14:17

Voor zover ik op de foto's kan zien zijn ze idd hetzelfde dan op een Clio Rs

Koen_J · vr 31 jul 2009 15:35

Hier alvast een klein voorproefje.. Van het weekend goed wassen en dan een leuke shoot denk ik.

[img]http://img220.imageshack.us/img220/650/dsc00408f.jpg[/img]

[img]http://img233.imageshack.us/img233/4895/dsc00407m.jpg[/img]

[img]http://img200.imageshack.us/img200/2956/dsc00410u.jpg[/img]

[img]http://img193.imageshack.us/img193/1727/dsc00409y.jpg[/img]

Arno17 · vr 31 jul 2009 15:54

Mooi, stoer....

Veel rijplezier met je aanwinst!

tutuur · vr 31 jul 2009 16:57

blijf de v6'en geweldig vinden

Rik Hamberg · vr 31 jul 2009 17:06

Geweldige aankoop!!

We hebben er weer een liefhebber bij, die hoop ik, heel zuinig zal zijn op deze dikke V6.

Erik (Schepjes) · za 1 aug 2009 10:22

Vind je dit geen achteruit gang, na zo'n dikke Audi bijvoorbeeld?

ARNO16V · za 1 aug 2009 21:34

Gefeliciteerd man! Dikke bak!

joriss · wo 26 aug 2009 23:38

ik zie dat je al een phase 1 hebt aangeschaft. Heb zelf ook een phase 1 en zou persoonlijk nooit ene phase 2 nemen. Doordat de phase 2 enkele pk's meer heeft dan een phase 1 gaat de versnellingsbak ook sneller stuk. Dus ze hebben allebij nadelen. Baanligging hebben ze zoiezo niet als het vochtig is. Heeft geen tractiecontrol dus is een werkers auto.

En wil je iets doen aan de baanligging gooi er een schroefkit op van KW. Heb er zelf eentje onder zitten van H&R, maar die kun je niet meer krijgen. Verandert het gedrag al aardig.

Adinsx · do 27 aug 2009 7:13

Koen_J schreef:Hier alvast een klein voorproefje.. Van het weekend goed wassen en dan een leuke shoot denk ik.

[img]http://img220.imageshack.us/img220/650/dsc00408f.jpg[/img]

[img]http://img233.imageshack.us/img233/4895/dsc00407m.jpg[/img]

[img]http://img200.imageshack.us/img200/2956/dsc00410u.jpg[/img]

[img]http://img193.imageshack.us/img193/1727/dsc00409y.jpg[/img]

Je hebt aardig moeten manouvreren om hem hier tussen te krijgen denk ik hè

Gefeliciteerd met deze prachtige aankoop

Tom · do 27 aug 2009 8:00

weet niet hoe jij normaal rijd, maar volgens mij is hij gewoon in zijn achteruit door de poort gereden. Heb ik nooit zo'n moeite mee

Adinsx · do 27 aug 2009 8:14

Tom schreef:weet niet hoe jij normaal rijd, maar volgens mij is hij gewoon in zijn achteruit door de poort gereden. Heb ik nooit zo'n moeite mee

Ai, nog niet wakker

Even niet gezien dat daar een poort zit

Overigens, had de phase1 V6 nog niet de verhoogde spoiler zoals de phase2 V6heeft (en ik nu op de RS) Het lijkt net alsof hier dezelfde spoiler op zit als op de gewone RS modellen...

Jean-Paul-S · do 27 aug 2009 14:57

Nee, dat had hij niet

Carclean.nl · do 27 aug 2009 15:11

Als je 76-HB-BR tegenkomt dan was die ooit van mij

Adinsx · do 27 aug 2009 16:43

Carclean.nl schreef:Als je 76-HB-BR tegenkomt dan was die ooit van mij

Deze dus Tim?

[img]http://i263.photobucket.com/albums/ii15 ... HB-BR1.jpg[/img]

Heb je er niet nog ergens een foto van voordat je hem afdankte voor de R8?

Ik mis er nog een goede foto van voor in het register

Carclean.nl · vr 28 aug 2009 8:04

Geweldig! Dat is hem!! Leuk zeg om hem weer te zien!

Ik had deze voor mijn S4, ingeruild in 2004 voor de S4.

Echt een geweldig leuke auto, maar met een zwakke koppeling, let daar dus op.

En foto ga ik ff zoeken.

Koen_J · vr 28 aug 2009 15:07

Thnx voor alle reacties..

Ben nu een maand in het bezit en zit nog steeds met een big smile achter het stuur... Echt een funwagen die je steeds weer blijft verbazen..

Zal binnenkort eens wat meer foto's plaatsen.

Carclean.nl · vr 28 aug 2009 15:08

Wacht maar tot het buiten koud wordt en het erbij gaat regenen.

Met klamme handjes achter het stuur.

Wel heel leuk, dat wel

paulvanrooij · vr 28 aug 2009 15:10

dus daarom overgestapt naar quattro?

Carclean.nl · vr 28 aug 2009 15:12

hehe, ik had naast de Clio V6 een Audi S3. Totaal verschillend.

Maar ik kan nog wel redelijk sturen, dus ik ga in alles dwars.

paulvanrooij · vr 28 aug 2009 15:19

die audi-bommetjes zijn ook altijd genieten. gevoel vind ik alleen wat saai (in de S3,S4 en S8 waar ik wel eens in heb mogen rijden).. maar misschien vergelijk ik het met de verkeerde auto's

Niet dat ik zou klagen als er een S3 op de stoep stond hoor

Carclean.nl · vr 28 aug 2009 15:24

Standaard zijn ze zeker saai, maar de RS versies eigenlijk nooit. R8 is zeker niet saai.

Stukje chiptuning werkt wel goed, bij de Clio V6 zijn er ook genoeg tuningsopties, vanuit de cup auto's etc.

Koen_J · vr 28 aug 2009 16:02

Gelukkig heb ik voor de natte en koude periodes van het jaar een andere auto en staat de V6 lekker warm en veilig in de garage.

Is zeker een heel verschil met de S4 die ik heb gehad, dwarsgaan daarmee was erg moeilijk.. Maar niets is onmogelijk.