R19 16v circuitbak paz. Einde project

[-PAZ-]

zo nog effe een bakje koffie en dan gaan we vertrekken om de 19 op te halen, effe paar uurtjes sturen heen en terug en dan staat ie hier klaar voor de ombouw

[Luco/Alpine-racer]

succes

[-PAZ-]

zo hij staat voor de deur loopt wel lekker. ding heeft ook nog maar 128K gedaan. heeft 6jaar in een loods gestaan van polisie auto is ooit eens in beslag genomen . strax gelijk maar eens beginnnen met alle overbodige zooi eruit slopen. en eens opt gemakje kijken hoe we de kooi erin gaan zetten

[-PAZ-]

hier nog een paar
van men nieuwste aanwinst
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... CN2117.JPG[/img]

partners in crime


[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... _thuis.JPG[/img]

[joeri_16V]

hmm.. heb je t morgen druk? spring k ff binnen

[Bart V]

Ik zou hem wel ff verlagen, en met name achter Daardoor kan ie een stuk harder de bocht om

[Riël]

Potverdikke, alleraardigste ragbak om te zien

[Ronnie]

idd mooi wagentje.

[-PAZ-]

Ik zou hem wel ff verlagen, en met name achter Daardoor kan ie een stuk harder de bocht om

omlaag gaat ie zeker nog achter zowieso en mischien vanvoor ook nog wel een beetje. binnenkort effe klooien met de wielstanden ook.

[-PAZ-]

vanmiddag gelijk maar begonnen met het een en ander aan de 16v

stap 1 helemaal leeg trekken om zo ruimte te maken voor de kooi
gelukkig was de achterbank en vloerbekleding eral uit dus dat scheelde wel weer wat in het werk.





na een paar uurtjes breken was ie al lekker leeg vanbinnen



ondanks dat er al redelijk wat uit is komt er nog een boel zooi uit als je begint te slopen




zaten nog 2 lederen voorstoelen in, in redelijke staat en een setje erg nette gordels gordels passen ook mooi bij de kleur

mocht er nog iemand interesse hebben in een paar lederen voorstoelen, ze mogen weg voor een klein prijsje

[Luco/Alpine-racer]

geen half werk paz
alle overbodige bedrading eruit scheelt ook weer gewicht

[-PAZ-]

als je het doet moet je het goed doen, meeste bedrading is van een alarm wat er nog in zat. dat zat ook vast op de centrale vergrendeling dus toen dat er ook maar allemaal uitgesloopt

[Florus]

Circuit bakken zin in.......

Knap wagentje ,succes met "verbouwen"

[-jacco-]

So, dat schiet lekker op zo

Succes met het ragbakkie

[-PAZ-]

vanavond weer verder gegaan met leghalen van de auto, dash is er nu ook compleet uit. en ben maar eens begonnnen met het uitdunnen van de kabelboom omdot er toch een heleboel niet terug in komt. Maar wat zitten er achter lijk veel kabels in die auto zeg is al een boel uit nu. overmorgen nog een avondje knippen en dan zijn we er wel denk ik. morgen maar eens een meterje of 30 buis bestellen voor de kooi en dan is dat de volgende stap

[paulvanrooij]

je gaat dus zelf een kooi maken?

[-PAZ-]

idd kooi zetten we er zelf in, met hulp van een maatje van me. hij heeft al verschillende kooien gemaakt en zijn allemaal erg netjes. ijzer is niet zo duur, en de rest doen we zelf. vandaag ook maar een set verstevigde motor steunen bestelt voor de 16v

[paulvanrooij]

Toch nog steunen gevonden?

Benieuwd hoe de kooi eruit komt te zien! anders de mijne ook maar es voorzien ooit..staat altijd wel lekker

[TEAM009 Gert]

@paul: Weet wel wat je op je hals haalt, als je het goed wil doen, moet het grootste deel van je interieur er uit. En als je hem door het dashboard heen wil hebben ben je helemaal aan de beurt...

[-PAZ-]

heb idd setje steunen gevonden via maurice (MB)

kooi word zoiets, tenminste dit gah ik als voorbeeld gebruiken voor in de 19. de kooi word ook doorgetrokken tot onder de motor kap.



[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 5B1%5D.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 5D%7E0.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 5B1%5D.jpg[/img]

[paulvanrooij]

Ik weet t, ik weet t..
op een site ooit wel es een kooi gevonden die voor t dash langs liep..
maar ach, genoeg projecten nog in de rij, dus deze mag achteraan aansluiten

[ontopic] damn dat wordt een stijf geheel zeg! [/ontopic]

[-jacco-]

Dat wordt een beste kooi

Kijk maar uit dat je straks niet zelf gevangen zit

[TEAM009 Gert]

Poei, dat wordt een beste kooi, zal als die van ons af is (wat zaterdag gaat gebeuren) ook ff foto's posten. Het dashboard probleem hebben we met de slijptoloplossing aangepakt...

[-PAZ-]

heb het dash er gewoon compleet uit gehaalt als de kooi er in zit zaag/slijp ik het bovenste deel van het dash eraf en dat komt er terug in.
schiet ook eens een paar van hoe je die camber aanpassing gedaan hebt als je wilt. heb als eens effe gekeken naar de veerpoten, maar die gaten onder de kap kan je volgens mij niet zo eenvoudig verplaatsen

[TEAM009 Gert]

Daar is een veel makkelijkere manier voor, daar heb je geen foto's voor nodig om dat te begrijpen.
Men neme ene veerpoot en vijlen met een rattenstaart vijl (zo'n ronde) het bovenste gat van de fusee-bevestiging horizontaal naar binnen toe uit. Men herhale dit aan de andere kant, et voila you got yourself een fraaie camberverstelling. De bouten klemmen hard zat om dat vast te laten zitten, of je moet goed hard dwars de grindbak in gaan, dan wil het nog wel eens verschuiven. (zei hij uit ervaring...)
Heb er wel foto's van, maar zit nu op mijn stage, dus dan moet je ff tot vanavond wachten.

[Luco/Alpine-racer]

je kan beter verstelbare schalen halen met uniballs bij biesheuvel
kost wat, maardan heb je wat goeds

[TEAM009 Gert]

Het zal ongetwijfeld beter zijn, maar de goedkope manier werkt ook prima!! En kost alleen een half uurtje werk....

[Luco/Alpine-racer]

ik blijf het link vinden om aan je ophanging te gaan klooien
maar goed ieder zijn keuze

[Bart V]

Uitvijlen werkt opzich prima, en is de betaalbare (gratis) oplossing. Enige nadeel is dat de stand van de veerpoot nadelig beinvloed wordt. Maar het negatieve camber geeft dusdanig meer grip, dat je dat wel voor lief neemt

Wat betreft dat verschuiven. Als je goede borgringen gebruikt, en je zet het fatsoenlijk vast (120 Nm ofzo) dan gaat het echt geen kant op hoor

@luco: "klooien" aan je ophanging is juist nodig als je je auto een fatsoenlijk wegligging wilt geven. Bekijk overigens maar eens menig schroefset, die hebben allemaal een camberverstelling volgens bovengenoemde methode.

[Luco/Alpine-racer]

ik zou kiezen voor de proffesionele oplossing
ben je voor rond de 200 euro ook klaar en lijkt mij toch echt stukken veiliger/beter
die 200 euro rij je op een dag weg aan benzine enzo
dus 1 dagje niet gaan en je hebt het

[-PAZ-]

er zijn trouwens zat auto's waarbij je het camber op die manier kan verstellen. dus moet gewoon kunnen lijkt me om daar effe een stukje weg te vijlen

[Haas]

zie vw's

[Riël]

ik zou kiezen voor de proffesionele oplossing
ben je voor rond de 200 euro ook klaar en lijkt mij toch echt stukken veiliger/beter
die 200 euro rij je op een dag weg aan benzine enzo
dus 1 dagje niet gaan en je hebt het

Als je weet wat je doet is t net zo veilig. Weet je dat niet, moet je het elders kopen !

[-PAZ-]

zie vw's

niet vloeken in mij topic graag


maar die hebben het ook idd, mb vito enz enz

[Haas]

sorry..

ja, vito's heb ik nooit op de brug staan, vw's des te meer