[Martijn's R5 Baccara] R5 diesel-radiateur

Martijn · ma 13 mar 2006 21:37

13 maart 2006
Omdat het lijkt alsof de Laguna-stuurbekrachtigingspomp niet één op één over te zetten is op de steun van de 1.7, ben ik daar eerst maar mee gaan puzzelen.
Zo hoort het origineel:

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2891.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2892.jpg[/img]

De dynamo staat hierbij veel meer boven de stuurbekrachtigingspomp dan bij een Laguna. Het passtuk van een Laguna is dus geen optie, daar is geen ruimte voor. Even passen met de Laguna-pomp dan maar:

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2889.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2890.jpg[/img]

De Laguna-pomp zit met M8-bouten vast, tegen M10 voor de originele pomp. Vanaf de buitenzijde van de riem tot aan de bevestiging van de poelie heb ik 2,5 cm ruimte. Hiervoor moet ik nog een oplossing zien te vinden, waarschijnlijk door een de poelie in het midden te verlengen. Ook zal ik de de schroefdraad voor de bevestiging aan moeten passen van M8 naar M10.

De volgende stap was de montage van de versnellingsbak. Niet al te lastig, het is even mikken met de as in de koppeling.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2896.jpg[/img]

Het koelsysteem van een Laguna en een R5 wijkt wat af. Zo heeft de 1.7 wel een oliekoeler in de voet van het oliefilter, maar de 2.0 niet. Het koelsysteem gaat weer opgebouwd worden zoals het in de R5 hoort. De 2.0 heeft deze constructie bij de waterpomp: een buisje met een langere buis er tegenaan, afgedicht met een rubber. Met een dop en een hamer was het buisje eenvoudig uit het blok te tikken.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2893.jpg[/img]

En zo'n soort aansluiting komt er weer aan. Het kleine pijpje is voor de aansluiting vanaf het koelvloeistofpotje. Op de grote aansluiting komt de radiateurslang.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2894.jpg[/img]

En het laatste voor vandaag: in de wielkuip rechtsvoor was een behoorlijke roestplek ontstaan, ook vanaf de voorkant van de auto te zien. Na wat hakwerk was de bumpersteun eraf en is dit het resultaat. Daar moet dus nog wat gelast worden.....

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2897.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2898.jpg[/img]

paulvanrooij · ma 13 mar 2006 21:49

Goed bezig Martijn!

gaat de goede kant op!

Martijn · ma 13 mar 2006 21:54

Dat hoop ik ook. Dan zijn die smerige handen nog ergens goed voor, ik krijg het zwart er niet helemaal meer vanaf.

paulvanrooij · ma 13 mar 2006 21:57

bij de aldi (of was t de action) heb je van die garagezeep, das de beste die ik tot nu toe gehad hebt..mijn handen (op de nagels na) zijn weer helemaal schoon

Martijn · ma 13 mar 2006 21:58

Kijk, daar heb ik nou een projecttopic voor, voor zulke nuttige tips.

Gerald · ma 13 mar 2006 21:59

Paul1916v schreef:bij de aldi (of was t de action) heb je van die garagezeep, das de beste die ik tot nu toe gehad hebt..mijn handen (op de nagels na) zijn weer helemaal schoon

Aldi. was alleen een paar weken geleden. Dus of ze ze nu nog hebben??

Martijn · ma 13 mar 2006 22:00

Ze hebben hier de airconditioners van vorig jaar nog staan. Morgen maar eens kijken.

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · di 14 mar 2006 11:38

nagels schoonmaken?
doe je onder de douche !!!
stevig paar keer je haren wassen en je nagels zijn schoon

Rob · di 14 mar 2006 16:54

Leuk projectje. Zeker motorisch.
Afelopen keer stond er in Gronau een R5 GTE met 2,0 8V blok uit een Laguna. Dus het is mogelijk.
Succes ermee

Martijn · di 14 mar 2006 18:17

Was dat deze? Die kwam ik tegen toen ik informatie over m'n Campus zocht.

Met een GTE is het wat makkelijker, ik moet nog gaan knutselen met de benzinepomp.

Luco/Alpine-racer · di 14 mar 2006 18:24

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... all%29.jpg[/img]

hier ligt ook een laguna 8 klappert in

Martijn · di 14 mar 2006 21:18

Zat daar een beetje tempo in?

Luco/Alpine-racer · di 14 mar 2006 21:32

beamers met meer dan 150 pk hadden geen enkele kans

Martijn · wo 15 mar 2006 5:55

Martijn · ma 27 mar 2006 21:23

Zo, vandaag een andere achteras opgehaald. En deze was binnen een kwartier los.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2933.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2931.jpg[/img]

Voor de andere vorderingen en foto's: Klik

Mrtn · wo 29 mar 2006 21:17

Hey Martijn, wij hebben zojuist een Volvo 2.0 8V lopend gehad in een R5 GTT

Moeten alles nog aansluiten en wegwerken, dus werk genoeg nog, maar hij loopt

Martijn · do 30 mar 2006 4:57

Een Volvo 2.0 is hetzelfde blok toch?

Mrtn · zo 2 apr 2006 8:52

In principe wel, alleen het inlaatstpruitstuk is totaal anders, deze loopt over het kleppendeksel heen.

We gaan er zo weer mee aan de slag, zullen even kijken of we een picje kunnen nemen, knallen we die d'r even op.

Ben jij nog wat verder gekomen?

Martijn · zo 2 apr 2006 9:38

Ik ben nog niet veel opgeschoten. Linksvoor al wat gelast, maar verder niet. Als dat gedaan is, ga ik het subframe weer opbouwen en dan kijken of ik hem aan het lopen kan krijgen.

Rob · zo 2 apr 2006 9:57

Martijn schreef:Was dat deze? Die kwam ik tegen toen ik informatie over m'n Campus zocht.

Met een GTE is het wat makkelijker, ik moet nog gaan knutselen met de benzinepomp.

Nee is niet dezelfde. Die in Gronau was een blauwe GTE. Ik zal eens wat info zoeken..

Mrtn · zo 2 apr 2006 20:49

Hierbij de foto's van onze werkzaamheden, we moeten de koelvloeistof nog vullen en de uitlaat nog even gasdicht fabrieken, maar hij loopt erg netjes

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/DSCF1153_inet.JPG[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/DSCF1154_inet.JPG[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/DSCF1155_inet.JPG[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/DSCF1156_inet.JPG[/img]

Martijn · ma 3 apr 2006 17:13

Ziet er goed uit! Vooral dat spruitstuk doet het goed.

Welk uitlaatspruitstuk hebben jullie gebruikt? En de ontsteking is origineel Volvo?

Mrtn · ma 3 apr 2006 19:44

Alles is origineel van Volvo, dus das zo'n spaghetti_dinges! Die ziet er best netjes uit. De vlamboog (1e pijp) hebben we ook van Volvo.

Renault heeft zo'n 'opgerold' inlaatspruitstuk toch?? die blijft tussen kleppendeksel en schutbord. De ontsteking is ook Volvo, maar we hebben geen verschil kunnen ontdekken tussen een 'Renault'of 'Volvo' ontsteking, zijn volgens mij hetzelfde.

Martijn · ma 3 apr 2006 20:21

Klopt, het is zo'n slakkenhuis. Past prima, maar het wordt wel vol aan de achterkant van het blok. Uitlaat heb ik van de 1.7. Daar blijkt alleen een opening tussen in- en uitlaat in te zitten. Dus eigenlijk zou een ander spruitstuk beter zijn.

Ontsteking moet ik er nog bij zoeken. Ik had er nog niet bij stilgestaan dat die van de 1.7 niet gaat werken...

Mrtn · wo 5 apr 2006 21:43

Waarom niet?? Kheb geen verschil kunnen ontdekken tussen de ontstekingen. Wij hebben er ook één van een sloper gehaald hoor.

Edward · wo 5 apr 2006 23:50

Stoer projectje Martijn, leuk om te lezen ook

Toch handig dat die F blokjes al een eeuwigheid door Renault gebruikt werden, zo kun je redelijk makkelijk een auto uit midden/eind jaren 80 upgraden met een 10 jaar jonger motortje

Maar als ik vragen mag, waarom een F3R uit een Laguna, is daar wat anders aan dan de F3Ren die in de Méganes liggen?
Lijkt mij dat die uit een Mégane net even makkelijker te vinden zou zijn..

Martijn · do 6 apr 2006 4:56

Een F3R is een F3R, dat maakt weinig uit. Hij moest ook niet specifiek uit een Laguna komen, als hij maar een stalen carter had. En die zijn er meer uit een Laguna. Mégane's 2.0 zijn er ook niet zoveel.

Mrtn · do 6 apr 2006 6:59

Kan jij dan niet zo'n ontstekingsunit gebruiken die wij hebben?? daar wordt je mee doodgegooid op de sloop

Gerald · do 6 apr 2006 19:45

Martijn,

als je intresse hebt kan ik kijken of ik hier niet nog een ontsteking heb liggen van een F blok.

Martijn · do 6 apr 2006 19:54

Van een multipoint-injectie blok? Dan graag. Ik heb er op de sloop nog niet naar gevraagd. Zal vermoedelijk inderdaad wel niet zo'n probleem zijn.

Je mag hem in het Ringweekend wel meenemen.

1nsane · vr 7 apr 2006 8:06

Martijn schreef:Was dat deze? Die kwam ik tegen toen ik informatie over m'n Campus zocht.

Met een GTE is het wat makkelijker, ik moet nog gaan knutselen met de benzinepomp.

terrein crossen met een 5

Badlands · vr 7 apr 2006 14:57

Hoeveel pk moet dat blok nou gaan leveren in orginele staat?

Mrtn · vr 7 apr 2006 18:15

Chris · vr 7 apr 2006 18:31

Goed bezig Martijn!

Menno · vr 7 apr 2006 18:36

Wat bedoelen jullie met ontsteking? De bobine-unit of de verdeler ?