[Maik (WOOFER)]

On 2001-11-14 19:16, ploegah
wrote:
<a href="http://www.hektra.nl/info/kenteken.html">Handig</a>

als je het over kentkens hebt

mmzzz netjes

[Merijn]

Sorry, ik heb het verkeerd opgeschreven... Het is een R! Kan dat wel kloppen!?

Ik laat hem overigens nog checken bij NAP! Als het niet goed is, dan neem ik 'm niet, want dan vertrouw ik die gast dus echt niet meer.

Maar goed... Hij gaat morgen op de brug en ik check 'm helemaal op roest. Ook zal ik letten op die rook!

Ik laat jullie wel weten hoe het is gegaan en of ik 'm ook daadwerkelijk gekocht heb!

Hij moet overigens 5000,- opbrengen. Niet goedkoop, maar er zit wel een klasse 2 gemini alarm met AB op, CV, stereo met wisselaar en 4 speakers van Magnat.

[Merijn]

En alle boekjes en nota's zijn aanwezig... Dus dat is op zich positief!

[Ron]

Ik vind het niet echt goedkoop, maar een echt goede is het wel waard. Maar, zoals Menno al licht memoreerde: je koopt er NU ongeveer VIER viertjes voor. Keuze lijkt me snel gemaakt...

[Rudo]

On 2001-11-14 20:00, VinceVega
wrote:


Hij moet overigens 5000,- opbrengen. Niet goedkoop, maar er zit wel een klasse 2 gemini alarm met AB op, CV, stereo met wisselaar en 4 speakers van Magnat.

Vind het niet echt een koopje!!

Voor dat geld worden er ook al Ž90-ers blue sports aangeboden!! (met een soortgelijke kilometer stand!)

[Chris]

On 2001-11-14 19:09, Rudeboy
wrote:

On 2001-11-14 19:00, HAAS
wrote:
nee niet lucht gekoeld toch , alleen olie gekoeld .

is niet erg het is alleen iets beter als ie zoals phase 2 ook water ( koelvloeistof ) gekoeld is .

maar ff heel dom 1984 was er toen al een 5 gt t ? nee volgens mij niet pas in 1985 .
dus hoe kan het dat het een K kenteken is ?

Je hebt gelijk Haas, natuurlijk wel oliegekoeld, stom, stom.

Beginnen met een K. dan wellicht ook eerst 4 lettertjes en dan 2 cijfertjes? (import/ ombouw etc.)

Rudo dit kan dus niet.

In 1983-84 had je zeg maar KR-20-JG.
Maar KR-JG-20 is nooit gevoerd in NL>

[Chris]

On 2001-11-14 20:00, VinceVega
wrote:
Sorry, ik heb het verkeerd opgeschreven... Het is een R! Kan dat wel kloppen!?

Ik laat hem overigens nog checken bij NAP! Als het niet goed is, dan neem ik 'm niet, want dan vertrouw ik die gast dus echt niet meer.

Maar goed... Hij gaat morgen op de brug en ik check 'm helemaal op roest. Ook zal ik letten op die rook!

Ik laat jullie wel weten hoe het is gegaan en of ik 'm ook daadwerkelijk gekocht heb!

Hij moet overigens 5000,- opbrengen. Niet goedkoop, maar er zit wel een klasse 2 gemini alarm met AB op, CV, stereo met wisselaar en 4 speakers van Magnat.

Van een 5je de NAP controleren, dat is echt zonde van je tijd.
Ik negen van de tien gevallen klopt de KM-stand toch niet.

[Patrick]

hee luitjes hier is pat speaking,heb dit ff gelezen,heb een '89er auto staan voor een beetje minder,misschien interesse????????
als je echt geinterreseerd bent in de auto waar je nu naar bent gaan kijken dan moet je echt goed je best doen om sowiso roest te traceren,meestal als je maar een klein plekje ziet dan kan je best wel iets groters tegenkomen bij eventuele restauratie.
ik hoop dat je een goeie koop doet,ben namelijk zelf al een keer goed op de koffie gekomen!!!
verder vindt ik de prijs aan de stevige kant,maar als de auto echt goed is dan ben je dit zo vergeten.

[Rudo]

On 2001-11-14 19:14, ploegah
wrote:
inderdaad dat is wel een beetje vreemd...

Beginnen met een K dat was van 07-83 tot 04-84... (letter letter cijfer is nooit met een K begonnen)

Bedankt Chris, maar Paul had me dat al fijntjes duidelijk gemaakt dat die combinatie van eerst 4 letters beginnende met een K niet bestaat.

[Chris]

Oh.

[Rudo]

On 2001-11-14 22:23, Bankie
wrote:
hee luitjes hier is pat speaking,heb dit ff gelezen,heb een '89er auto staan voor een beetje minder,misschien interesse????????
als je echt geinterreseerd bent in de auto waar je nu naar bent gaan kijken dan moet je echt goed je best doen om sowiso roest te traceren,meestal als je maar een klein plekje ziet dan kan je best wel iets groters tegenkomen bij eventuele restauratie.
ik hoop dat je een goeie koop doet,ben namelijk zelf al een keer goed op de koffie gekomen!!!
verder vindt ik de prijs aan de stevige kant,maar als de auto echt goed is dan ben je dit zo vergeten.

Pat, die van jou moet toch 5700 kosten?

[Jochem de Haas]

ja en voor 5000 piek das veel .
wat moet ie kosten zonder radio zooi ?
als ie in goede staat is mag je best wat betalen maar 5000 piek , nee das +/- 1500 a 2000 teveel . je moet ook altijd rekenen dat er nog eens 2000 kosten bij komt verborgen gebreken .

kijk nog ff verder , tenzij ie echt erug goed is dan moet je het doen .

[Rudo]

On 2001-11-14 22:25, Chris
wrote:
Oh.

Het feit dat jij dat ook zo stellig weet betekent in ieder geval dattie gelijk heeft!! :lol:

[Rudo]

On 2001-11-14 22:27, HAAS
wrote:
je moet ook altijd rekenen dat er nog eens 2000 kosten bij komt verborgen gebreken .

Precies! En dan maakt het niet uit oftie 3000 of 5000 piek kost, met dit bedrag zou ik inderdaad altijd rekening houden!

[Jochem de Haas]

volgens mij zag ik hem op internet al staan voor 4500 . ik kan mij vergissen . dit is trouwens ook een goede optie , vincevega . dit is een phase 2 net bleu sport gespoten ( dus geen orgineele ).

[Patrick]

als ie er dit jaar nog uit gaat wil ik wat aan de prijs doen,en nee haas je hebt het verkeerd gezien het minimale waar ie nou voor staat op marktplaats is 4950,-.

[Patrick]

als ie er dit jaar nog uit gaat wil ik wat aan de prijs doen,en nee haas je hebt het verkeerd gezien het minimale waar ie nou voor staat op marktplaats is 4950,-.

[Merijn]

Welke bedoel je HAAS!?

Of heb ik iets gemist?

[Merijn]

2000 piek onkosten... Is dat niet een beetje erg veel?

Aan wat voor dingen moet ik dan denken?

[Patrick]

nee haas hij staat er zeker niet voor 4500 op maar het scheelt niet veel,ik vraag er nu 4950,- voor als hij er dit jaar nog uitgaat,
jullie hebben em gezien,ook toen hij schoon was!!!!!!!!<lol>

[Jochem de Haas]

oh sorry patrick . rectificatie ipv 4500 voor de auto van bankie / patrick is het dus 4950 . waarom moet ie eigenlijk weg ? zolang heb je hem toch nog niet ?



vincevega hij is van zie hier boven en is te koop . is een nette auto , maar dat moet je maar ff bekokstoven met bankie /patrick .

[Chris]

Pat, waarom heb je zo'n #@#%$@ Nickname, en niet gewoon PAT?

[Patrick]

sorry jongens maar ik had niet in de gaten dat er meer pagina's waren,ik bleef het er maar opnieuw opzetten,sorry!

[Patrick]

ja dat is weer een appart verhaal,ik kwam niet op het forum,het lukte me gewoon niet met het inloggen en toen heeft norbert me geholpen,en die kwam met bankie,ik was allang blij dat ik erop kon,is verder toch niets mis mee met die naam,mijn achternaam,en mijn hond heet ook zo!!!

[Chris]

Sorrie.

Maar iedereen kent je al als Pat.

[Jochem de Haas]

die 2000 extra kosten is meestal niet teveel , geloof mij en ik denk dat de meeste hier dat ook zullen zeggen .

waarvoor die 2000 piek ? dat is verschillend .waarom doet iemand zijn auto weg ? nieuwe banden nodig binnen korte tijd , euh blokken , schijven enz .misschien zeg je als je onder de motorkap kijkt oke das best maar toch gaat er wel wat kapot het is niet anders . daar voor is die 2000 piek , de eerste reserve voor kosten die zeker komen . oke ik weet het hoeft niet ,maar het kan wel dus hou er rekening mee .

[Rudo]

On 2001-11-14 22:42, VinceVega
wrote:
2000 piek onkosten... Is dat niet een beetje erg veel?

Aan wat voor dingen moet ik dan denken?

Je moet denken aan:

Waterpomp, dynamo, startmotor, radiateur, aandrijfassen, wiellagers.

Natuurlijk hoeft er niets stuk te gaan en zal niet alles in één keer stuk gaan, maar hou er maar rekening mee dat deze onderdelen wat storingsgevoeliger zijn

[Chris]

En.....de turbo.

[Rudo]

En inderdaad schijven, blokken en banden.

[Patrick]

even uitleg over de verkoop van mijn auto,er is niks mis mee,hebben jullie zelf gezien ik was ermee op de meeting,het probleem is dat ik ook nog een dochtertje heb en ik de auto niet echt ideaal vindt,denk aan een ongeval ofzo met die kleine achterin,dit is de hoofdmoot waarom ik ook die 19 16v heb gekocht.
deze kan je nog steeds zien op de marktplaats
op een oude ad.omstreeks half september!het is een witte met oz racings wielen erop.

[Rudo]

On 2001-11-14 22:52, Chris
wrote:
En.....de turbo.

Chris, die turbo van de betreffende auto schijnt nog niet zo lang geleden gereviseerd te zijn (rekeningen aanwezig) dus als het even mee zit blijft die het wel doen.

[Rudo]

On 2001-11-14 22:53, Bankie
wrote:
even uitleg over de verkoop van mijn auto,er is niks mis mee,hebben jullie zelf gezien ik was ermee op de meeting,het probleem is dat ik ook nog een dochtertje heb en ik de auto niet echt ideaal vindt,denk aan een ongeval ofzo met die kleine achterin,dit is de hoofdmoot waarom ik ook die 19 16v heb gekocht.
deze kan je nog steeds zien op de marktplaats
op een oude ad.omstreeks half september!het is een witte met oz racings wielen erop.

Pat, kun je hier niet eventjes een fotootje plaatsen? Is die jongen ook weer blij! (en jij straks misschien ook! )

[Chris]

Binnen hoelang kun je een turbo slopen.....
Drieduizend km mnoet tocht te doen zijn.
Toch.....

[Patrick]

ja wwet ik chris,maar ik heb nog niet zolang zelf een pc,en ik had gewoon wat moeite met het komen op het forum,als je wilt verander ik de naam wel in pat maar dan moet je me wel ff helpen!!!!

[Rudo]

On 2001-11-14 22:55, Chris
wrote:
Binnen hoelang kun je een turbo slopen.....
Drieduizend km mnoet tocht te doen zijn.
Toch.....

:lol::lol::lol::lol:

Ik schat binnen zoŽn 500 meter!

Tis wel een leuke uitdaging!!

Nu nog een gek zien te vinden die zijn GTT hiervoor beschikbaar stelt!!