Ik zou denken dat het dan constant zou moeten zijn. En niet alleen in het begin.Paul1916v schreef:olie of water in je bougieschachten zou kunnen ja...
Ik draai ze er binnenkort wel ff uit. kijken of dat helpt.
stotterende clio
-
Frits Clio 16v
- Berichten: 1455
- Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
- Locatie: Utrecht
Het inhouden na koude start zal daar niet door komen.Madmaus schreef:Ik zou denken dat het dan constant zou moeten zijn. En niet alleen in het begin.Paul1916v schreef:olie of water in je bougieschachten zou kunnen ja...
Ik draai ze er binnenkort wel ff uit. kijken of dat helpt.
Is gewoon een heel irritant probleem bij veel clio 16v's.
Ik heb er ook nog steeds last van, maar ik ben er inmiddels aan gewend.
Veel dingen die het kunnen zijn vervangen of schoon gemaakt, maar niks hielp
.Met de search vind je wel meerdere topics daarover.
Gr, Frits.
Ja klopt ik heb in heel veel van die topics al gereageerd dat het de stappenmotor is 
Maar nu zag ik de injectie stekkertjes dus ik denk hmm probeer dat ook maar ff.
Het probleem is heel irritant maar wennen kan ik niet denk ik..
gr,
Maurice
Maar nu zag ik de injectie stekkertjes dus ik denk hmm probeer dat ook maar ff.
Het probleem is heel irritant maar wennen kan ik niet denk ik..
gr,
Maurice
-
Frits Clio 16v
- Berichten: 1455
- Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
- Locatie: Utrecht
Ach, na 400 meter rijdt hij perfect.
Maar natuurlijk ben ik er ook liever vanaf.
Het zou kunnen liggen aan de voorverwarming van de lambda, of aan de TPS sensor.
Check je bedrading daarvan eens.
De bedrading was bij mij goed, en ik vond een nieuwe lambda sonde en TPS sensor destijds even te duur om ze hiervoor te vervangen. Die doen het verder ook gewoon goed namelijk.
Gr, Frits.
Maar natuurlijk ben ik er ook liever vanaf.
Het zou kunnen liggen aan de voorverwarming van de lambda, of aan de TPS sensor.
Check je bedrading daarvan eens.
De bedrading was bij mij goed, en ik vond een nieuwe lambda sonde en TPS sensor destijds even te duur om ze hiervoor te vervangen. Die doen het verder ook gewoon goed namelijk.
Gr, Frits.
Nou bij mij duurt het meestal wel langer als 400 meterFrits Clio 16v schreef:Ach, na 400 meter rijdt hij perfect.
Maar natuurlijk ben ik er ook liever vanaf.
Het zou kunnen liggen aan de voorverwarming van de lambda, of aan de TPS sensor.
Check je bedrading daarvan eens.
De bedrading was bij mij goed, en ik vond een nieuwe lambda sonde en TPS sensor destijds even te duur om ze hiervoor te vervangen. Die doen het verder ook gewoon goed namelijk.
Gr, Frits.
zeker als het heel koud is.
Lamba is nog geen jaar oud.
TPS sensor? was da? waar vind ik dat?
Ik ga straks ff de stekkertjes bovenop de stappenmotor schoonmaken was ik gisteren vergeten. Misschien dat dat wat doet.
-
Frits Clio 16v
- Berichten: 1455
- Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
- Locatie: Utrecht
Koud of warm weer maakt bij mij niet veel uit, voordat ik de wijk uit ben loopt hij meestal alweer goed.
TPS= Throttle Position Sensor
Dat rode dingetje aan het gasklephuis, die "ziet" dus de positie van je gasklep.
Je kunt hem ook doormeten om het voltage te controleren, alleen weet ik niet wat de goede waardes zijn...
Gr, Frits.
TPS= Throttle Position Sensor
Dat rode dingetje aan het gasklephuis, die "ziet" dus de positie van je gasklep.
Je kunt hem ook doormeten om het voltage te controleren, alleen weet ik niet wat de goede waardes zijn...
Gr, Frits.
Laatst gewijzigd door Frits Clio 16v op vr 12 mei 2006 8:54, 1 keer totaal gewijzigd.
Hmmmm Hij loopt nu heel lang netjes maar als de temp op 50 graden is dan ineens gaat ie beginnen met stotteren. Hij stottert wel minder als voorheen, de waardes zijn zegmaar kleiner van 6-700 toeren naar 13-1400 toeren.
TPS sensor ga ik ook wel ff naar kijken dan.
Kan ik die goede waardes ergens terug vinden?
Gr,
Maurice
TPS sensor ga ik ook wel ff naar kijken dan.
Kan ik die goede waardes ergens terug vinden?
Gr,
Maurice
heeft iemand mss een piccie van die stappenmotor? heb al ff liggen zoeken hier, maar ik weet nog altijd niet exact waar dat ding zit... thx
Hij zit helemaal vooraan je motorblok. Bij je gaskabel. Daar zit een cilindervormig ding met slangen eraan, en bovenop zitten een paar stekkertjes.
In het midden vooraan (bij de grill) waar oa ook je ventilator zit.
Je kan er vrij moeilijk bij om hem eruit te halen. zit vast met een soort beugeltje 2 moertjes.
In het midden vooraan (bij de grill) waar oa ook je ventilator zit.
Je kan er vrij moeilijk bij om hem eruit te halen. zit vast met een soort beugeltje 2 moertjes.
schoongemaakt en tot nu toe geen stotterende clio meer gehad.Madmaus schreef:
Ik ga straks ff de stekkertjes bovenop de stappenmotor schoonmaken was ik gisteren vergeten. Misschien dat dat wat doet.
Hopelijk lag het daaraan dus!!!
-
dafallrapper
- Berichten: 53
- Lid geworden op: vr 17 feb 2006 8:29
bij die van mij wel jahh (de 1.2) maar je kunt er wel speciale filters voor kopen... ik doe er niet aan vind het onzin... je krijgt misschien 0.5 pk meer en verliest *** koppel.le mouton noir (sandy) schreef:nee hoor deedtie van mijn ook, en zeker met dat warme weerknetter schreef:grapje of ........le mouton noir (sandy) schreef:of 't open luchtfilter
zo niet waarom?????
dus hangt er nu een green filter aan de muur
duur grapje was dat zonder resultaat, 'k snap niet dat die dingen nog verkocht worden? is het niet zo dat 't filterhuis van de clio een speciale werveling geeft, en die dus weg is bij gebruik van een open filter?
in mijn ogen kompleet nutteloos dus.