Pk's ?

[Turbo Marco]

Horsepower sells torque wins races

Ik denk dat je met een GTE wel rap bent,maar staar je niet blind op het aantal peekaas.

Ik geloof niet dat een GTE met 94pk sneller is dan bv een Baccara met een 2traps carb en 87peekaas,maar dat zal ook wel aan het gewicht liggen

greetz Marco

[Karin]

Heb de bonnen eens bekeken die er nog bij zaten. Vele bonnen van keuringen en onderhoud etc.

In '96 is het andere blok gemonteerd met alles nieuw erop en eraan wat je maar kan bedenken. Vanaf die tijd ook en andere eigenaar. Op elke rekening die daarna volgt ... is gericht aan Herr Schnitter van de Autobahn Polizei in Hagen.

Ik vind dit een beetje vreemd. Ik zie nou nog geen politie rijden in een Renault 5

[Foeke]

jawel hoor, hier in leeuwarden rijd er ook een agent rond in een gtt

[Blue Flash]

Als ik vragen mag, weet iemand toevallig wat de topsnelheid van een gte is??

[Ad van Haperen]

Als ik vragen mag, weet iemand toevallig wat de topsnelheid van een gte is??

Ik heb er 205 mee gereden met tweee man.
en had denk ik naar de 210-215 kunnen gaan maar houd het echt op bij mij

[speedline]

In '96 is het andere blok gemonteerd met alles nieuw erop en eraan wat je maar kan bedenken. Vanaf die tijd ook en andere eigenaar. Op elke rekening die daarna volgt ... is gericht aan Herr Schnitter van de Autobahn Polizei in Hagen.

Ik vind dit een beetje vreemd. Ik zie nou nog geen politie rijden in een Renault 5

jawel hoor, hier in leeuwarden rijd er ook een agent rond in een gtt

Know thy enemy...

[Riël]

Als ik vragen mag, weet iemand toevallig wat de topsnelheid van een gte is??

Ik heb er 205 mee gereden met tweee man.
en had denk ik naar de 210-215 kunnen gaan maar houd het echt op bij mij

Officieel rond de 200. harder gooi ik op tellerafwijking Ik heb bergaf ook wel es 210 op de teller aangetikt.

[Blue Flash]

Uhm ik kom niet verder dan 180/185 km/h

[Bram (vospower)]

Als ik vragen mag, weet iemand toevallig wat de topsnelheid van een gte is??

Ik heb er 205 mee gereden met tweee man.
en had denk ik naar de 210-215 kunnen gaan maar houd het echt op bij mij

Officieel rond de 200. harder gooi ik op tellerafwijking Ik heb bergaf ook wel es 210 op de teller aangetikt.

Lekker mij GTE afzeiken he

[GTE 16v]

Als ik vragen mag, weet iemand toevallig wat de topsnelheid van een gte is??

Ik heb er 205 mee gereden met tweee man.
en had denk ik naar de 210-215 kunnen gaan maar houd het echt op bij mij

haha! jij ook al? ik reed in mijn 1-tje.. op de teller 205 km/h jaja... schrikbaarend! maar waar..

[Ad van Haperen]

Ik denk idd ook wel aan teller afwijking maar bij mij was het iig niet berg af was in nderland onderweg naar speed in rosmalen vorig jaar.

khad trouwens wel te grote 15" banden maar dan zou hij juist minde aangeven lijkt mij

[Blue Flash]

Zou iemand me uitkunnen leggen, hoezo ik niet verder kom dan 185 kmh??

[Steven]

Als ik vragen mag, weet iemand toevallig wat de topsnelheid van een gte is??

Ik heb er 205 mee gereden met tweee man.
en had denk ik naar de 210-215 kunnen gaan maar houd het echt op bij mij

Ik heb met me GTT wel es 225 gereje, vond em niet echt onrustig op de weg liggen ofzo.

Was wel op een lege weg uiteraard

[speedline]

Zou iemand me uitkunnen leggen, hoezo ik niet verder kom dan 185 kmh??

Te dikke mattenset?

[Riël]

Zou iemand me uitkunnen leggen, hoezo ik niet verder kom dan 185 kmh??

Ach, 't is een 15 jaar oud motortje. 185 is toch aardig met nog geen 100 pk.

[Blue Flash]

Ben ik met je eens riël, de blokie die ik heb is ongeveer 14jr oud, maar vroeg het me alleen af hoe het mogelijk kan zijn dat de andere gte's sneller zijn. Alles is eigenlijk nog standaard op de bleu sport, zou misschien daar wel aan kunnen liggen??

[Riël]

Denk 't niet, waarschijnlijk is jouw auto ook wel in staat de 200 aan te tikken, moet ook de gelegenheid voor zijn. Echt trekken doet ie toch niet meer.

[GTE 16v]

duurde bij mij ook ff!! vanaf de 160 km/h gaat ie niet zo gek hard meer(kwa trekken) het is ook geen hoge toeren motor heh.. helaas

[speedline]

duurde bij mij ook ff!! vanaf de 160 km/h gaat ie niet zo gek hard meer(kwa trekken) het is ook geen hoge toeren motor heh.. helaas

Heeft niets met hoge toeren te maken. Zo'n motor kan vanaf stationair tot zijn rode gebied draaien.

Wat jij bedoelt met hoogtoerig is een krachtbron die zijn powerband op een hoger toerenbereik heeft liggen. Honda's VTEC bijvoorbeeld.

Iemand hier heeft een 2.0 16v in zijn GTE. Hij zal je op prestatiegebied met 2 vingers in zijn neus de achterkant van zijn auto laten zien.

Hoe dat komt? Zelfde auto + Zelfde luchtweerstand + 50% meer vermogen

Da's logisch...

Maar nogmaals, dat trekken boven de 160km/h heeft dus niets te maken met het niet hoogtoerig zijn van jouw F3N krachtbron. Maar meer met het gebrek aan koppel/ vermogen. Luchtweerstand begint vanaf 160km/h namelijk hoog op te lopen.

Om de GTE aanhangers hier niet tegen de schenen te schoppen zal ik hier ook beweren dat ik de GTE best lekker vind rijden. Van 1500-3000 toeren...

[Mrtn]

Maar als je het goed aanpakt bouw je een 1.7i turbo van een 440 in he.
Is mischien een "soft-turbo" maar dat gaat dus als een trein.
Met 180 nm's geloof ik?

Schijnt nog niet eens zo'n gedoe te zijn met inbouwen.
gewoon ook de 440 baken koppeling overzetten
Dan heb je het beste van 2 werelden.

Ben nog erg benieuwd hoe dat gaat rijden Catinus!

, das allemaal al bekend en dat valt standaard vies tegen en dat inbouwen is best een gedoe hoor, alleen de motorsteunen passen

[canonballman]

Ja, is het nou echt zo triest gesteld met die 1.7/1.8 turboblokjes?

Ben van plan om zon blokje (1800) in mn 11 te leggen (de F3R is verkocht) maar als het huilen met de pet op is kan ik me beter de moeite besparen......

En hoe makkelijk is dat ding op te voeren? Paar tiende meer druk en de electronica doet de rest? (gloeidraad-luchtmassameting) Of ook een instelbare benzinedrukregelaar?
Of moet ik aan chippen gaan denken?

[Mrtn]

'T zijn inderdaad 1800tjes, ipv 1700tjes, wat iedereen denkt, including myself. en nog eens inderdaad, standaard wordt je er niet vrolijker van tis lowpressure, voor de volvolullen om lekker te kunnen cruisen, net als wat Volvo tegenwoordig heeft, en Renault met de 2.0T, is ook lowpressure.

maar.... low pressure kan ook highpressure worden

[img]http://d2k.dezeserver.nl/rtc_img/11_chi ... 20inet.JPG[/img]
[/img]

[canonballman]

maar.... low pressure kan ook highpressure worden

Ja, DUH! dat snap ik ook!

Maar HOE DAN??

Wat zit daar in de uitlaat van je GT?
een mengselmeter oid?
Kortom: wat ga je doen?

[canonballman]

En ik heb van een Volvo monteur gehoor dat er van de turbo versies ZOWEL 1700 als 1800 zijn.

Eerste typen 1700 en 2de 1800??

[Matijs]

zeker 1745 en 1755cc of zoiets, dat hebben ze bij Alfa ook eens gehad met de 33, was eerst 1.3 en later 1.4

[Mrtn]

over de 1700 en 1800 kan kloppen, mijnes is 92er en ik geloof 1800 dus, zal wel een RSI (1.8 van Clio?) motor zijn ofzo...

nog een hint aan Reinier;

[img]http://d2k.dezeserver.nl/rtc_img/11_chi ... 20inet.JPG[/img]

[canonballman]

Ja, gvd, we zitten hier toch niet een ouderwets saai spelletje hints aan het spelen!!
Heb wel beter dingen te doen!

Kortom:
-Wat is die kerel met zn soldeerbout aan het verkloten/tunen aan jouw computer?

-Heb je al resultaat?

-Trekt het nu wel een worst van tafel?

Desnoods, als je al die anderen hier niet wijzer wil maken en mij wel: PM

Eind april moet mn 11 alles zoek rijden op Zandvoort, en dat gaat niet lukken zonder motor erin.
Maakt niet uit als het maar 1000 km heel blijft: ik wil vliegen.

[canonballman]

is dat Menno?

[canonballman]

En help me goed, voor weinig, en ik zet desnoods je naam op mn auto als 'sponsor'. Heb je landelijke bekendheid........

[Gerald]

Reinier,

ik neem aan dat je er niets aan hebt maar ik heb evt. hier nog een 1.7 GTX motor liggen met een kapotte bak. = 90 PK..

GR.Frits

[canonballman]

Nee, heb ik niks aan, heb ik zelf ook nog liggen.
Moet wel minimaal 110 pk hebben, maar liefst 150.

Dat volvo blok heeft standaard al 120 ofzo.

Maar toch bedankt voor het meedenken!

[PtrGte]

Ja, gvd, we zitten hier toch niet een ouderwets saai spelletje hints aan het spelen!!
Heb wel beter dingen te doen!

Kortom:
-Wat is die kerel met zn soldeerbout aan het verkloten/tunen aan jouw computer?

-Heb je al resultaat?

-Trekt het nu wel een worst van tafel?

Desnoods, als je al die anderen hier niet wijzer wil maken en mij wel: PM

Eind april moet mn 11 alles zoek rijden op Zandvoort, en dat gaat niet lukken zonder motor erin.
Maakt niet uit als het maar 1000 km heel blijft: ik wil vliegen.

eeuuhh...als mijn bak heel blijft kom ik je wel tegen op Zandvoort!

[Riël]

Eind april moet mn 11 alles zoek rijden op Zandvoort, en dat gaat niet lukken zonder motor erin.
Maakt niet uit als het maar 1000 km heel blijft: ik wil vliegen.

1.4 GT Turbo Injectie @ 1.5 bar.

[canonballman]

Inderdaad.
Vondt het wel jammer dat ik gisteren niet met wat meer 'bekenden' reed van RTC.
Was beter geweest als jullie ook in waren gedeeld bij gevorderden.

[canonballman]

Eind april moet mn 11 alles zoek rijden op Zandvoort, en dat gaat niet lukken zonder motor erin.
Maakt niet uit als het maar 1000 km heel blijft: ik wil vliegen.

1.4 GT Turbo Injectie @ 1.5 bar.

Te duur voor 1 dag, nog niet klaar (injectie), en zon 'volvo' blokje heb ik al staan.
En dan nog, de C motor is leuk, maar voor mij niet heilig. @1,5 bar duurt het ook niet lang voordat er enkele motordelen besluiten om het te begeven