Chris@r5: R5 TR GT replica (einde topic)

[Ronnie]

Dat is zeker vet, zo'n uitgebouwde Twingo, enigste nadeel van een Twingo vind ik, dat de zithouding belabberd is, je zit vrij hoog in zo'n wagen, terwijl je in bv een Cliootje echt een stuk dieper in je stoelen zit, verder super leuke wagentjes

[-PAZ-]

Er zijn zat GTT rijders die student zijn en het toch weten te managen.
Ik heb toch ook al 2,5 jaar studerend GTT gereden en das prima te betalen. Ook verzekeringen valt reuze mee.

Maja dat had ik al tig x gezegd

is idd waar mijn eerste auto was ook een gtt die reed ik ook toen ik nog op school zat, was toen ook prima te betalen. als je veel zelf doet dan vallen de onderhouds kosten ook reuze mee

[Erik (Schepjes)]

Humm, helaas ik heb paar daagjes geen internet gehad

helaaas, ik zoek verder.

[Steven]

Er zijn zat GTT rijders die student zijn en het toch weten te managen.
Ik heb toch ook al 2,5 jaar studerend GTT gereden en das prima te betalen. Ook verzekeringen valt reuze mee.

Maja dat had ik al tig x gezegd

is idd waar mijn eerste auto was ook een gtt die reed ik ook toen ik nog op school zat, was toen ook prima te betalen. als je veel zelf doet dan vallen de onderhouds kosten ook reuze mee

Mooie is dat veel normale dingen gelijk zijn aan de normale 5 en daardoor nog best te betalen zijn.
Als ik zie wat die onderdelen van een gemmideld japanner kosten, die zijn gewoon rustig 3-4x zo duur.

En dan maar roepen dat Renault kut is
Liever 2x een fuseekogel à 10 per stuk, dan 1x voor 50 euro per stuk. (om maar wat te noemen)

[paulvanrooij]

Hou nou es op over gtt rijden als student..anders begin ik dalijk serieus te twijfelen wat ik moet/wil doen!!!

Maar denk dat t in chris zn geval niet de vraag is of ie t kan betalen, maar of ie t er voor over heeft

[Chris@R5]

Hou nou es op over gtt rijden als student..anders begin ik dalijk serieus te twijfelen wat ik moet/wil doen!!!

Maar denk dat t in chris zn geval niet de vraag is of ie t kan betalen, maar of ie t er voor over heeft

Idd , en nee ik heb het er niet voor over. Deze auto had ook best kunnen blijven, maar ik ga er niet voor krom liggen.

[Chris@R5]

Na wat nadenken heb ik een idee met welke auto ik een nieuw projectje wil beginnen.
Als ik weer werk heb ga ik eens rustig rond kijken voor een Clio S of RT.

Het liefst een blauwe. Om een idee te geven heb ik een 5minute-photoshop gemaakt. Let niet op de kwaliteit, tis een indicatie.

Voor:
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Clio_S_blauw.jpg[/img]

Na:
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Clio ... w_copy.jpg[/img]

Alleen 16v velgen (mss wit) verlagen en Gordini-stijl strepen. Alleen als ie blauw is komen die strepen.

[Tom]

zou je dat wel doen

[Steven]

Jah vreemde gedachtengang weer

Maargoed zal verder zijn

[Chris@R5]

zou je dat wel doen

Als in: Waarom niet wat snellers? Of smaak?

Achja, sneller hoeft van mij niet en deze shop is gewoon iets tijdelijks. Is even leuk tot dat er andere ideeën zijn voor bumpers e.d.

En het hoeft allemaal niet dit jaar. Ik wacht even tot volgend jaar ivm komende kosten. Als het dan uit kan koop ik wel iets.

[Tom]

tja, wat zal ik er van zeggen. Ik zou denk ik persoonlijk iets snellers nemen of iets nieuwers. Voor die S zou ik het igg nooit doen, die is in mijn ogen niet veel beter/sneller/bijzonderder dan iedere andere 1.4

[Bram]

Is een RSI niks voor je? Zijn ook zeker leuke bakkies. Toevallig vandaag nog ff de rsi van Thijs bewonderd; erg mooi wagentje!

[paulvanrooij]

RSi zou zeker een leuke optie zijn ja! verbruik niet enorm, kosten ook niet maar wel lekker snel

Heel af en toe mis ik de mijne nog wel....

[Chris@R5]

ik ben niet zozeer uit op een clio S, maar de foto had ik nog op me pc en de kleur vind ik erg mooi.
De RT vind ik wel netjes uitgerust. Vaak electrische ramen, cv met ab enz.

Een 16v is geen optie gezien de investering. Of een fikse (voor mij) aanschafprijs (1.600 - 2.000 euro minimaal) of een zacht prijsje en investeringen in versnellingbakken en carroserie.

Een GTT vergt ook vaak aandacht of een aanschafprijs tussen 1.600 tot 2.000 euro.
Das mij te veel. Is me ook niet het sparen waard en de benzinekosten al helemaal niet.

[Steven]

RSi rijd ook echt heerlijk, doet maar weinig onder voor de 16v

[Chris@R5]

RSi zou zeker een leuke optie zijn ja! verbruik niet enorm, kosten ook niet maar wel lekker snel

Heel af en toe mis ik de mijne nog wel....

RSI is ook best lachen idd. Ook een leuke optie, maar als ik zo rond kijk ook niet veel goedkoper dan 1600 euro.

[Gerald]

Ik zou idd ook niet voor een 1.4 (rt/S) gaan. Als je het kan vinden/betalen minstens voor een 1.8 RT (luxe en toch redelijk snel) of een RSI gaan. Als je rustig rond kijkt vind je zeker wel wat leuks.

De bumpers in kleur doen al zo veel in 1x....

[ARNO16V]

RSi rijd ook echt heerlijk, doet maar weinig onder voor de 16v

Is niet te vergelijken

[Chris@R5]

Waarom eigenlijk steeds dat gezeik over pk's???
Als ik een snelle auto wou dan kocht ik toch wel een GTT of 16v?
Maargoed, de lol tegenover de gebruikskosten en aanschafkosten weegt voor mij niet tegen elkaar op.
Ik hecht ook veel waarde aan andere dingen dan auto's, dus hou ik liever geld over voor andere dingen en spaar ik liever door voor belangrijkere dingen.
Je moet niet vergeten dat ik kijk naar auto's tussen de 800 en 1300 euro. Als je voor dat geld een GTT of 16V koopt kom je al snel thuis met een brik waar meer aan gedaan moet worden dan je lief is. Ik wil ook dat een auto er strak uit ziet (lak e.d.) ipv een keuze maken tussen een OF gare carroserie en goede motor OF een gare motor maar gave carroserie.

Je kunt mij meer vertellen, maar zo gaat het wel als je kijkt naar auto's van dat kaliber in die prijsklasse.

[ARNO16V]

Tja daar zit wat in, en ik vindt de auto die je zo hebt gefoto-sjopt nog niet eens zo gek met die schoepenvelgjes d'r onder

[mikko]

Vind zelf ook dat de auto er goed uit moet zien, idd een snelle auto die helemaal weg gerot is..tjah.
Maar meegespoten bumpers maakt de auto wel een stuk leuker, ik heb zelf een goede 1.4RT kunnen kopen voor nog geen 1500€, met meegespoten bumpers dus.

De photoshop ziet er wel leuk uit

[Chris@R5]

Nou hij is net opgehaald

Valt me echt zwaar zeg

[ARNO16V]

Blijftie nog een beetje in de buurt rijden?

[Chris@R5]

Amersfoort rijd ie heen

[ARNO16V]

Liefhebber? clublid?

[Chris@R5]

Grote liefhebber gelukkig

[ARNO16V]

Dus je zult em nog wel es een keer weer zien

[Johan]

en spaar ik liever door voor belangrijkere dingen.

Das een auto natuurlijk

[Chris@R5]

tuurlijk

Zat meer te denken aan, meubels, opstart bedrag om uit huis te gaan. Huis-tuin-en-keuken dingetjes... Studie, boeken, onkosten, etc.
Uitgaan, vrienden, vriendin etc.

Dus... dan komt mijn autootje

[Erik Olijnsma]

koop dan een camper, dan heb je alles in 1x inclusief een auto

kun je m mooi naast Jannes parkeren

[Chris@R5]

koop dan een camper, dan heb je alles in 1x inclusief een auto

kun je m mooi naast Jannes parkeren

[ARNO16V]

Wel een Renault dan he...

[Gerald]

Wel een Renault dan he...

RENAULT CAMPER

[Chris@R5]

[Chris@R5]

Nou vandaag ben ik aangenomen bij m'n nieuwe baan en kan ik eens gaan kijken naar een auto waar ik al tijden naar heb lopen kwijlen.

Deze:
[img]http://images.speurders.nl/images/90/9035/9035498_1.jpg[/img]
[img]http://images.speurders.nl/images/90/9035/9035498_2.jpg[/img]

Een R5 gtx met alles erop en eraan:
Renault 5 1.7 GTX 5 deurs

-kleur: rood
-bouwjaar: 1990
-Vol jaar APK
-176.000 km (boekjes aanwezig)
-5 deurs
-1700cc
-sportinterieur
-originele kuipstoeltjes
-electrisch schuif/kantel dak
-electrische ramen
-centrale deurvergrendeling op afstandsbediening
-15 inch Speedline velgen (van clio 16v) en de originle GTX lm velgen met dunlop banden 175/60/13 +/- 4mm (zie foto)
-Remus sportdemper
-inclusief radio/cd/mp3
-Deze auto is altijd bij de renault dealer in onderhoud geweest.

Vanavond ga ik heen. Als dit wat wordt gaat dit topic maar dichten beginnen we lekker overnieuw