Renault 5 GT Turbo --- VERKOCHT
Foto zal niet veel uitmaken, hitteschild zit er nog boven. Mensen die zin hebben om morgen te sleutelen op de meeting
-
Christiaan
- Berichten: 1160
- Lid geworden op: ma 14 aug 2006 21:30
- Locatie: Alphen a/d Rijn
Ik neem m`n hamer wel mee 
-
Jochem de Haas
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
Ik zou hopen dat abel komt.....ken ie t ff regelen voor je
[img]http://i1125.photobucket.com/albums/l582/Ackten/R5GTT/IMG_2491.jpg[/img]
Ik had nog een fotootje staan. De bout onder lijkt niet helemaal weggestopt. Er moet toch een goede how-to voor zijn. Denk dat ik volgend weekend is ga proberen op de manier die Abel aangaf. Elke andere suggestie is welkom.
Ik had nog een fotootje staan. De bout onder lijkt niet helemaal weggestopt. Er moet toch een goede how-to voor zijn. Denk dat ik volgend weekend is ga proberen op de manier die Abel aangaf. Elke andere suggestie is welkom.
Om hier even op terug te komen. Dat is jammergenoeg niet zo.-jo- schreef:ik geloof dat er bij Tom reeds een andere opzit die van de beugel kan gehaald worden (21 style).
lukt echt wel hoor gewoon rustig blijven een korte sleutel wil ook goed.
lasmachine/onderdelen/lasdraad/advies nodig?
http://www.barmartechniek.nl
http://www.barmartechniek.nl
Valt idd vies tegen als je niet weet waar je moet zoeken. Een dikkere downpipe maakt het ook een stuk lastiger!Ivo schreef:Ik moet zeggen dat de turbo er "ff" in zn geheel afhalen mij ook niet tegen viel met soms wat hulp en aanwijzingen...
Denk dat dit een stuk sneller gaat en minder frustratie...
Dit weekend ga ik het ook wel proberen 
De R5GTT is toch plots verkocht. Kreeg een bod wat ik niet kon laten gaan. Auto staat inmiddels in La Reole (in de buurt van Bordeaux). Nu rustig aan op zoek naar iets nieuwers.
De R5GTT is weggegaan omdat ik er simpelweg geen tijd voor had. Dit in verband met onze inmiddels 8 maanden oude dochter en de niet aanwezige motorische kennis van een R5GTT.
Daarnaast wil ik gewoon weer wat nieuwers rijden. Clio 2 RS phase III, Clio 3 RS of Megane 2 RS.
De R5GTT is weggegaan omdat ik er simpelweg geen tijd voor had. Dit in verband met onze inmiddels 8 maanden oude dochter en de niet aanwezige motorische kennis van een R5GTT.
Daarnaast wil ik gewoon weer wat nieuwers rijden. Clio 2 RS phase III, Clio 3 RS of Megane 2 RS.
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Ook naar het buitenland! Blijft niks in Nederland over joh, haha!
Was wel een hele nette auto!
Was wel een hele nette auto!
![[img]http://i1125.photobucket.com/albums/l582/Ackten/R5GTT/IMG_2491.jpg[/img]](http://s1125.photobucket.com/user/Ackten/media/R5GTT/IMG_2491.jpg.html){kind=link}
![[img]http://i1125.photobucket.com/albums/l582/Ackten/te%20koop/foto3.jpg[/img]](http://s1125.photobucket.com/user/Ackten/media/te%20koop/foto3.jpg.html){kind=link}
-
Joost van der Hammen
- Berichten: 2474
- Lid geworden op: ma 23 jun 2008 21:11
- Locatie: Bodegraven
- Contacteer:
3 post erboven frankrijkChris schreef:Weer 1 minder. België?!
Jammer maar begrijpelijk
Renault 5 gt turbo 1985. Renault 5RS 2.0l 16V turbo 1985. Clio mk2 RS172
Export cijfers van oude Renault zijn echt bizar gestegen lijkt! Jammer dat ie weg moest maar idd, voor het juiste bedrag is alles te koop!