Allartino's Gtt & Clio (Gtt verkocht)

pierre · za 29 jan 2005 22:21

normaal kun je de stekkers niet omdraaien omdat ze een verschillende maat hebben.
een stekker is voor oliedruk, de andere voor het oliedruk waarschuwingslampje.

het olienivo wordt door een andere sensor aan het carter gemeten.

alle stekkers goed droog wrijven en opnieuw aansluiten.

indien nog storing ligt dit aan de meter in het dashboard, gaan bijna allemaal stuk.

Allartino · zo 30 jan 2005 15:51

op de bedrading naar de sensoren zaten al geen originele stekkers meer toen ik met de auto begon, dus ik kan ze zo verwisselen.
aan de lengte kon ik echter wel zien naar welke sensor ze moesten, alleen de plus en min zogezegd kan ik dus wel verwisselen.
ik heb net dus de stekkertjes op de oliedruksensor omgedraaid, en nu brandt dat gele balkje op mijn tellerbak niet meer en geeft de drukmeter bij stationair draaien 6 aan?
dus omdraaien maakt wel uit

?

ikke niet begrijpe

pierre · zo 30 jan 2005 19:26

ja, nu is het goed.

Allartino · ma 31 jan 2005 9:24

vanaochtend mee naar m'n werk gereden (7 km ofzo)
en alles doet 't gewoon (behalve nog steeds olielampje bij contact aan en de km-teller loopt niet mee, ff andere tellerbak proberen vanmiddag)
hij rijdt echt weer super!

binnenkort bumpers spuiten, stoel ombouwen, er is nog zat te doen....

Rob · ma 31 jan 2005 9:34

Goed bezig.

Denk je dat je hem met de openingsmeeting klaar te hebben? Wel appart zo phase 1 te spuiten zeg maar.

Allartino · vr 4 feb 2005 15:56

heb gisteren alle foto's die ik heb van mijn projekkie ingescand, dus ik zal hier het hele verhaal weer laten zien:

begonnen ergens in maart 2003 met de (ietwat overhaaste)aankoop van mijn eerste GTT, een mooie donkergrijze PH1

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto001.jpg[/img]

helaas liet dit prachtexemplaar later merken toch niet echt in goede staat te verkeren....

ik had al wel langer de kriebels om aan zo'n project te beginnen, dus na overleg met een bevriende spuiter/sleutelaar tot een nieuwe aanschaf overgegaan: 1 GTT compleet in onderdelen, met gereviseerd blok:

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto002.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto003.jpg[/img]

een bus vol met onderdelen, en een kale carrosserie met vier wielen en een stuur:

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto004.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto005.jpg[/img]

glimlach van oor tot oor, kan niet wachten om weer te rijden (maar dat zal dan helaas nog lang uren..)

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto006.jpg[/img]

Allartino · vr 4 feb 2005 16:08

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto008.jpg[/img]
daar staan ze dan.. de 1 komt en de ander zal, helaas, moeten gaan...

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto009.jpg[/img]
eerst begonnen met demonteren van de oude

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto010.jpg[/img]
R.E.N.A.U.L.T.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto011.jpg[/img]
roest...

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto012.jpg[/img]
en narigheid....

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto013.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto014.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto015.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto016.jpg[/img]
deze achterklep moet 't weer worden? als jij 't zegt...

Allartino · vr 4 feb 2005 16:16

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto017.jpg[/img]
de scheiding is een feit...

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto018.jpg[/img]
en het wrak mag naar de pletmachien

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto019.jpg[/img]
op een (veel te klein) karretje getrokken

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto020.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto021.jpg[/img]
en achter mijn swiffie naar de sloop gereden

ging niet harder dan 65, maar we zijn veilig anngekomen....

Allartino · vr 4 feb 2005 16:27

de oude was weg, dus konden we verder met het klaarmaken van de carrosserie voor de grondlagen.

alles strakgemaakt en geschuurd, en op naar de spuiterij:

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto022.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto023.jpg[/img]
ik heb er nog niet zoveel vertrouwen in, geloof ik...

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto024.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto025.jpg[/img]
maar als de eerste lagen grondverf erop gaan, ziet het er al 'n stuk beter uit

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto027.jpg[/img]
na de grondverf krijgt het motorruim vast een zilveren tussenlaag voor betere dekking van de echte kleur..

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto029.jpg[/img]
en dat is Rouge de Feu, kleurnummer B76

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto028.jpg[/img]
nu het motorruim in kleur staat, kunnen we beginnen met opbouwen. alle onderdelen worden schoongemaakt,ontroest en weer netjes zwart gespoten indien nodig...

Allartino · vr 4 feb 2005 16:43

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto030.jpg[/img]
terug in de werkplaats

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto031.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto032.jpg[/img]
die kabelboom moet dus eerst in het dashboard, maar weten wij veel?

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto033.jpg[/img]
hier is tie leeg

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto034.jpg[/img]
daar komt het blok

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto035.jpg[/img]
en rijden maar weer?

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto036.jpg[/img]
er zat nog geen voorruit in..

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto037.jpg[/img]
nu in moeders garage, mijn tijd in de vorige werkplaats was helaas om

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto038.jpg[/img]
vond ergens nog een of andere nummerplaathouder, dus die er ook maar opgezet

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto039.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto040.jpg[/img]
en zo staat ie er nu dus bij

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/foto041.jpg[/img]
zelfgemaakte grill van polyester ( nog op m'n vorige werk in de vrije uurtjes

Allartino · vr 4 feb 2005 16:54

kan een van de mods misschien mijn titel ff aanpassen met foto's?

Allartino · vr 4 feb 2005 17:59

Rob schreef:Goed bezig.
Denk je dat je hem met de openingsmeeting klaar te hebben? Wel appart zo phase 1 te spuiten zeg maar.

dank.. ik weet niet of ie helemaal klaar is maar als ie blijft rijden, kom ik zekers!

pierre · vr 4 feb 2005 18:37

deze auto is nog maar 4 cijfers verwijdert van een rode porsche turbo,

JL-SL-46

Allartino · vr 4 feb 2005 19:12

das leuk om te weten

maar zal ook wel wat extra cijfertjes in de portemonnaie moeten hebben om die te kunnen rijden?

zou wel cool zijn om een foto te hebben van die 2 turbo broertjes naast elkaar...

Chris · vr 4 feb 2005 19:24

Mooi project!

Tino · vr 4 feb 2005 19:37

Inderdaad errug koel om te zien

Allartino · vr 4 feb 2005 21:13

thanx!

ik ga proberen om hem voor de meeting klaar te krijgen. moet ie wel goed koelen, want 't is toch een aardig stukkie snelweg wat ik dan moet rijden...

Tino · vr 4 feb 2005 22:06

Allartino schreef:thanx! ik ga proberen om hem voor de meeting klaar te krijgen. moet ie wel goed koelen, want 't is toch een aardig stukkie snelweg wat ik dan moet rijden...

netjes 100-110 rijden is de beste koelings temp voor hem

slash · vr 4 feb 2005 22:11

Allartino schreef:'t lijkt wel op jouw kleur? maar dat is moeilijk te zien op je avatar....

het is denk niet mijn kleur want die is van mij nog origineel , kleurnummer 719 ofzo..

Allartino · za 5 feb 2005 10:44

Allartino schreef:kan een van de mods misschien mijn titel ff aanpassen met foto's?

Roy · za 5 feb 2005 11:32

Ik zie alleen kruisjes??

Allartino · za 5 feb 2005 16:50

mmm

ik zie toch nog steeds alle foto's?
geen idee...

Allartino · do 2 jun 2005 18:10

nog in afwachting van de spuiter rij ik nog zonder skirts, met een grijze bumper en een witte grill....

heb in de tussen tijd maar mijn eerder aangeschafte meters ingebouwd op de plek waar eerst de kachelunit zat. helaas nog geen foto's...

ik heb daar nu een voltmeter, turbodruk, olietemp en een analoog klokkie, allen VDO

. alles werkt alleen voor de olietemp ben ik de sensor kwijtgeraakt

:

weet iemand wat ook alweer de maat was van die plug die je in het blok draait onder de waterpomp? ik dacht M14x 1,5....

Allartino · do 2 jun 2005 18:38

ik zit al een uur te searchen voor die sensor (ik weet dat 't al meerdere malen voorbij gekomen is) maar ik kan 't echt niet vinden....

Allartino · vr 3 jun 2005 13:20

iemand?

HKM · vr 3 jun 2005 18:47

kan nou niemand je antwoord geven?

Allartino · vr 3 jun 2005 21:33

ik ben wel altijd en beetje ongeduldig, ik weet dat er mensen zijn die het antwoord weten, maar ik weet ook dat niet iedreen constant alle berichten leest... (wist u dat?

) afwachten duszzz....

Riël · vr 3 jun 2005 23:32

Boh.
Heb ook geen idee

pierre · za 4 jun 2005 7:15

er zijn erg veel mensen op vakantie momenteel en veel leden zijn zgn. slapende leden, die zijn ongeveer 1 keer per jaar online.

Allartino · za 4 jun 2005 11:12

ik heb de temp sensor in meerdere topics voorbij zien komen, maar ben nooit zo handig geweest 't ergens op te schrijven want dat vind je wel weer via de search..... hmm, niet dus

GerryTT · za 4 jun 2005 12:37

Die temp sensor zit toch niet onder je waterpomp maar achter de dynamo of zit ik er nu naast?

Allartino · za 4 jun 2005 12:42

ja, ik geloof 't wel, aan de voorkant van 't blok onder de waterpomp en dus achter de dynamo. ik denk dat we hetzelfde bedoelen

correct me if I'm wrong....

GerryTT · za 4 jun 2005 12:49

Dynamo zit aan de voorkant en daar achter zit een imbusbout die er niet uitsteekt. De waterpomp zit rechts van het blok en daar onder zit een bout die er een stuk uitsteekt. Die bout onder de waterpomp is volgens mij M8 met fijne draad, die achter de dynamo kan best M14 zijn.

Allartino · za 4 jun 2005 12:53

volgens mijbedoel ik die laatste, misschien een beetje krom uitgelegd.
maar ik moet ook de lengte van de sensor weten toch?

thnx

GerryTT · za 4 jun 2005 13:03

Denk idd dat je die lengte moet weten. Heb dat hier ook wel eens ergens gelezen. Anders meet je de oliedamp temperatuur en niet de olie zelf. Ik wil daar ook m'n olie temp sensor plaatsen. Meestal weet Steven dat wel