Martijns gtt-tje | hmm

[Riël]

Ga je naar zolder?

[Martijn Kool]

Ga je naar zolder?

nee:
http://www.driving-fun.com/910/active/2 ... aging.aspx

[Willeon de Zoete]

Oei1 Nog ff doorrijden en je had 2 flinke klappers gehad! Blijkbaar waren de karkassen al een tijdje naar z'n grootje....

[Martijn Kool]

idd, aan de banden was niets te zien dus ze zijn kapot gegaan onder het rijden vermoed ik

[Ronald1916V]

Heb nog wel 2 oude Semi's die je wel mag opbranden.. 195/50R15.

Ze zijn alleen niet meer straatlegaal..

[Martijn Kool]

haal wel nieuwe denk ik. ga niet weer met tweedehands troep rijden. denk dat ik die federal semi's pak, kosten 70 per band, scheelt nogal

[Ronald1916V]

haal wel nieuwe denk ik. ga niet weer met tweedehands troep rijden. denk dat ik die federal semi's pak, kosten 70 per band, scheelt nogal

De kwaliteit scheelt ook nogal, maar voor af en toe een circuitdagje zullen ze het prima doen.

Ik moet ook nog even 2 nieuwe R888's bestellen voor 't Ardennenweekend+Ring

[Steven(stk)]

haal wel nieuwe denk ik. ga niet weer met tweedehands troep rijden. denk dat ik die federal semi's pak, kosten 70 per band, scheelt nogal

De kwaliteit scheelt ook nogal, maar voor af en toe een circuitdagje zullen ze het prima doen.

Ik moet ook nog even 2 nieuwe R888's bestellen voor 't Ardennenweekend+Ring

Idem hier , moet er ook nog 2 bijbestellen , en wat fatsoenlijke bandjes voor het normale straat werk..

[Martijn Kool]

haal wel nieuwe denk ik. ga niet weer met tweedehands troep rijden. denk dat ik die federal semi's pak, kosten 70 per band, scheelt nogal

De kwaliteit scheelt ook nogal, maar voor af en toe een circuitdagje zullen ze het prima doen.

Ik moet ook nog even 2 nieuwe R888's bestellen voor 't Ardennenweekend+Ring

waar baseer je dat op, als ik namelijk google vind ik nergens een test en lees ik vrijwel alleen positieve reacties mbt circuit gebruik.

ik vind 110 per band niet normaal als je voor 70 federals kunt krijgen. zal vast iets verschil in zitten, maar kan zo niets vinden daarover

[Martijn Kool]

Zo weer ff een update:

Vanavond subframe opgehaald, bedankt Vos!

Wat gaan we nu doen:

ophangogen verhogen

clio rs draagarmen en stabilisator stang

clio 16v remmerij.

enige wat ik niet heb liggen zijn aandrijfassen die passen. ik vermoed dat ik het red met clio 16v assen. heb er daar geen meer van liggen, iemand?

volgens mij heb ik er nog wel ergens 1 uitgeleend

maar goed, ff wat foto's gemaakt:

[img]http://img13.imageshack.us/img13/9210/imag0022vu.jpg[/img]

[img]http://img251.imageshack.us/img251/6790/imag0023to.jpg[/img]

hier zie je het verschil, als ik de rs draagarmen erop gooi kom ik met het standaard 5gtt subframe 2-3cm verder naar buiten. ik vermoed dat dat goed combineert met cliko 16v assen.

zaterdag begin ik met de subframe aanpassing.

tevens ga ik er voor zorgen dat 195/50 gaat passen en wil ik er vervolgens een setje semi's onder gooien.

[Steven]

Goed bezig Tijn, zo gaat het van een beetje aanklooien steeds serieuzer worden

[Martijn Kool]

zie nu pas dat het nog wel is lastig kan worden met de uilaat icm die stabi stang:
[img]http://img139.imageshack.us/img139/2665/imag0149i.jpg[/img]
nouja dat zien we volgende week wel.

ga hem overigens ook doorlassen, vroeg me even af, lassen ze dan alles wat gelast kan worden af aan zo'n ding? dus al die naden die lasbaar zijn?

[Steven(stk)]

Goed bezig , maar waarom pak je niet gewoon een 16v subframe ?
Je gaat dat gt ding toch compleet verlassen en komt nu uiteindelijk toch weer op 16v breedte uit toch ?

[Martijn Kool]

waarom? nouja, clio rs draagarmen had ik toch al liggen, subframe was gratis.

tsja, dan zeg ik waarom niet.

[Geert]

zie nu pas dat het nog wel is lastig kan worden met de uilaat icm die stabi stang:

Haha wou het gister nog posten maar je heb het zelf ook al gezien. downpipe omlassen is te veel werk? En een 1916v stabie?

[Martijn Kool]

ja pak een 19 16v/megane stabi. omlassen downpipe heeft gevolg dat ie lager komt, en mijn flexibile deel begint al kapot te schuren dus tsja.

[Martijn Kool]

iemand een voorbeeld van een doorgelast subframe?

[Geert]

Gewoon alles verbindingen en kieren doorlassen, en dan mooie wormpjes lassen. maar dat weet je neem ik aan wel.

[Martijn Kool]

mja, dat snap ik ook. alle naden zijn te lassen maar er zitten ook veel op elkaar gepuntlaste delen aan waar geen te lassen naad overblijft. vroeg me af wat ze daar mee doen

[Steven]

Kep even geen subframe voor me, je kan ook puntlassen namaken, gewoon de boor erin, niet geheel doorboren en dan de gaten opvullen

Beste is iig in het midden beginnen, en dan beurtelinks links-rechts naar buiten werken en dan ruimte houden voor nog een las ertussenin. die vul je dan later weer op. Tis lullig als je em kromtrekt.

[Jean-Paul-S]

Assen Assen Assen

[Martijn Kool]

Kep even geen subframe voor me, je kan ook puntlassen namaken, gewoon de boor erin, niet geheel doorboren en dan de gaten opvullen

das waar, moet ik ff een boor aanpassen.

deze is ook doorgelast:

[img]http://i224.photobucket.com/albums/dd11 ... rAmaxi.jpg[/img]

hier zijn alleen de te lassen naden gelast zo te zien. morgen eerst maar is opvullen en dan las ik hem direct wel even door en kom ik wel met foto's

[Steven]

Ik zie dat de hoofdprofielen met kettinglassen gedaan zijn, zo moet je idd doorlassen.

Al die lasplaten kun je idd geheel doorlassen, maar dat moet je wel met lage input doen.

[Martijn Kool]

het lassen is het probleem niet, zat alleen ff met die puntlas delen. misschien dat ik daar wel ff ga boren zodat ik er wat meer puntlassen in kan leggen

[mark 5t]

die subframes zij al erg star van zichzelf.

die kan je met en goed afgesteld mig lastoestel echt wel ineens aflassen hoor.

die puntlassen zijn gewoon gelegd omdat ze niet fatsoenlijk kunnen lassen.

ik zou het zelfs wel met TIG durven.
kan je mooi alle naden aan elkaar vloeien met evt klein beetje toevoegmateriaal.

[Martijn Kool]

Update:
4cm verhogen van ophangogen gaat niet lukken, je hebt ongeveer 2,5cm over onder de bak. wordt dus 2cm ophogen. morgen ff een ander kokertje ophalen ergens.

wel begonnen met het subframe:

[img]http://img695.imageshack.us/img695/1725/imag0024ig.jpg[/img]

[img]http://img340.imageshack.us/img340/8188/imag0025b.jpg[/img]

[img]http://img412.imageshack.us/img412/1069/imag0026sw.jpg[/img]

[img]http://img690.imageshack.us/img690/921/imag0027ra.jpg[/img]

[img]http://img217.imageshack.us/img217/646/imag0028r.jpg[/img]

maar toen was het lasdraad op. morgen maar ff afmaken, en hopelijk maandagavond subframe klaar.

als iemand anders een doorgelast subframe wil, pm me maar

[tutuur]

ik wil zelf ook een subframe door gaan lassen, leuk om dit hier te lezen en zien.

[Willeon de Zoete]

Wat zijn nu precies de voordelen van het doorlassen?

Ik heb er wel een idee bij, maar is het verschil echt merkbaar?

[Martijn Kool]

Wat zijn nu precies de voordelen van het doorlassen?

Ik heb er wel een idee bij, maar is het verschil echt merkbaar?

geen idee, maar ga het toch aanpassen dus het was een kleine moeite.

vandaag alles afgelast op de oren na, die heb ik uitgeboord, 1tje ligt eraf nu, maandagavond verder. zal dan wat foto's schieten van de 2cm opvulling die er dan hopelijk tussen zit.

uitboren valt niet mee trouwens

[Jeff rsi]

ik heb nog 2 gloedje nieuwe aandrijfasen van een 16V liggen

[Martijn Kool]

heb al wat geregeld, iets met jupiler. mogen jullie raden wie

[Jeff rsi]

ik moet ze bewaren voor Arthur kreeg ik te horen

[mark 5t]

steefie natuurlijk

[Ronald1916V]

In Landgraaf kun je enkel betalen met Jupiler, daar hebben ze nog geen Euro's..

Zal JP wel zijn.

[Martijn Kool]

ronald gaat door voor de koelkast