GTT project Paz. VERKOCHT!!

[Steven]

Juist dat is ook de hele bedoeling van die sticker, dat je em op de bovenste schuine rand van de bumper plakt.

[-PAZ-]

Heb eigenlijk geen idee hoe groot of klein die stickers zijn, zal morgen wel eens informeren bij stickerland.
Maar denk dat je die ook wel in verschillende afmetingen kan krijgen.

[paulvanrooij]

t is toch al niet legaal, dus de afmeting maakt dan helemaal niets uit.. lekker laten maken zoals je t zelf vind passen

[Luco/Alpine-racer]

Mag zo'n sticker niet dan?
Je kan er toch ontheffing voor aanvragen?

[-PAZ-]

Ach als ik aangehouden word, is die sticker maar 1 van de dingen niet in orde zijn. Dus wat dat betreft geloof ik dat ook wel met zo een ontheffing

[Luco/Alpine-racer]

Ali illegalie

[-PAZ-]

t is toch al niet legaal, dus de afmeting maakt dan helemaal niets uit.. lekker laten maken zoals je t zelf vind passen

Stickerland levert ze in twee afmetingen, bij mij komt er 30 bij 6,5 op

[-PAZ-]

Zit je deur er ook al terug in
Gaat ander moeilijk worden bij de apk

De deur zit er weer in, dus dit weekend effe verder klaar zetten voor apk en dan kan de gtt weer de weg op

[-PAZ-]

De fuse stukken en naven van een GT zijn toch dezelfde als die van een 19??

[Riël]

Ja, vrijwel zeker.
Weet alleen niet of die schokdemperaansluiting nét iets adners zit.

[Lex]

Arco rijdt er ook mee rond

[Arco]

Is precies hetzelfde. Alleen is het wiellager iets groter.

[-PAZ-]

ah das mooi

[-PAZ-]

Enneh... hoe rijd ie nu? Das de hamvraag, al op 1,3 bar gezet ofzo?

Vanavond effe stukje gereden , voelt echt veel sterker en sneller aan nu. En eerst stond ie op 0.8 boven de gasklep en nu op 0.5 onder, en voor mijn gevoel is ie nu al echt een stuk sneller dan eerst

[paulvanrooij]

schroefieschroefie

[-PAZ-]

Dat zeker, morgen eerst effe afmelden voor de APK en dan kan de druk iets omhoog

[-PAZ-]

Zo het rode hok is ook weer voor een jaartje apk goedgekeurd, vanavond alles weer terug ombouwen

[Badlands]

Gefeliciteerd

[-PAZ-]

Stap ik vanmiddag in me auto, merk ik dat de remdruk weinig tot nix is Vanavond maar es effe kijken wat er exact aan de hand is. Ik denk hoofdremcilinder of remdruk regelaar. Schiet weer lekker op zo vlak voor ring weekend

[pierre]

check vacuumplug op inlaatspruitstuk, kogel gaat vastzitten na een 15 tal jaren.

[Roy]

Schiet weer lekker op zo vlak voor ring weekend

Beter nu als op de ring zelf...

[Roy]

Ziet er echt super uit roy , alleen zit je ook beetje met het zelfde probleem. Waar laat je de kentekenplaat bij jou zal ie ook flink voor de IC zitten

Zo.
Van onderaf vastgebout en makkelijk te verwijderen op een meeting oid.

[img]http://i182.photobucket.com/albums/x184 ... 5/5apk.jpg[/img]

[-PAZ-]

check vacuumplug op inlaatspruitstuk, kogel gaat vastzitten na een 15 tal jaren.

Neej, zo voelde het niet aan. Voelde meer aan als lekkage, pedaal zakte langzaam weg.
Klopte ook want de remdrukregelaar lekt Morgen maar gelijk even een nieuwe bestellen

Schiet weer lekker op zo vlak voor ring weekend

Beter nu als op de ring zelf...

Dat zeker, zou niet graag op de ring door de rem gaan

Ja bij jou ziet dat er zo echt super uit, als ik mijn kentekenplaat zo monteer bij mij gtt staat dat net effe wat minder. Ik heb de origenele uitsparing voor de kentekenplaat nog in de bumper zitten

[-PAZ-]

Vanmorgen gelijk de remdrukregelaar bestelt, maandag middag is ie binnen. Gelijk de gtt nog effe verder na lopen en dan staat ie maandagavond ook klaar voor de ring

[-PAZ-]

Heb de drukregelaar binnen , iemand al eens zo een ding vervangen /afgestelt. Of zijn daar geen vaste regels voor en is het gewoon kwestie van proberen??

[Martijn]

Ik heb hem gemonteerd en met wat proefremmen afgesteld. Als het achter vroeg blokkeert, dan gewoon een paar slagen terug draaien.

Dit is het laatste voor de Ring?

[-PAZ-]

Dat is min of meer het laatste, vanavond de auto verder nog effe nalopen. En de zomer bandjes er weer terug op.

Morgen middag effe langs dynojet om hem te laten afstellen en dan is ie ring klaar

[Abel]

tja, de orgineleveer weer gebruiken, of anders deze opmeten.

gewoon monteren en goed ontluchten he. als je klaar bent ff op een recht stuk de remmen proberen. gewoon tot blokeren toe ongeveer. als je achter kant eerder blokkeert als voor, veer losser stellen. dus voor maximum remkracht zorgen dat daar niet superveel verschil tussen zit. zolang dat de voorkant maar blokkeert voor de de achterkant gaat alles goed he.

[pierre]

.......tenzij je continue achteruit rijdt ?

[-PAZ-]

.......tenzij je continue achteruit rijdt ?

Dat was ik niet van plan

[-PAZ-]

Zo de gtt staat ook klaar voor de ring.

Remdruk is weer , regelaar staat wel goed ook zo op eerste gezicht, remmen blokeren vanvoor, mischien morgen nog eens effe een slagje bij geven en kijken of ie dan nog wat harder remt.

15inch / zomerbanden liggen er weer onder, olie nog effe ververst en verder de auot nog efe nagekeken. Wel nog setje remblokken meenemen voor de zekerheid, die zijn niet helemaal super meer.

Morgenmiddag nog langs bij ruud frederiks / dynojet om te kijken of het motortje helemaal lekker staat afgestelt en dan staat ie helemaal klaar voor het ring weekend

[-PAZ-]

Zo straks met de gtt naar goes om te banken, es kijken wat ie er aan vermogen uitgooit

[Lex]

Ik ben benieuwd

[mark 5t]

plaats je uitdraai met je motorspecificaties even op het desbetreffende topic.

[Steven]

Ohjee moet ik ook nog een krat bier meenemen naar de Ring?