Adrian's Clio V6

mark 5t · di 30 apr 2013 7:23

so what (indien juist hersteld no probs) een v6 voor dat geld ik zeg!!!

geniet er van

antoine · di 30 apr 2013 8:02

Waarschijnlijk een reactie in een verkeerde topic?

mark 5t · di 30 apr 2013 13:19

oeps

was bedoeld voor de v6 van turbo5

Adrian · wo 1 mei 2013 20:33

martll schreef:Nog updates aan de Clio V6?

Ik zat te wachten tot die 33 miljoen deze kant op viel maar die lichters hebben de kas maar weer gespekt. Misschien 10 mei?

Nee alle gekheid op een stokje. Nog niets aan gebeurd.

Heb afgelopen dagen weer am ring geweest dus er is weer motivatie genoeg.

Misschien gaat het nog lukken voor de zomer...

Adrian · di 8 jul 2014 12:49

Eindelijk weer wat vorderingen op V6 gebied.

Vorige week het apparaat uit de mottenballen gehaald. Motorplaten en achterbumper verwijderd en op die oprijwagen ermee!

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMAG1241_zps259ad240.jpg[/img]

In alle vroegte stonden er tientallen buren langs de kant van de weg een traantje weg te pinken. Daar gaatie!!!!! #not

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_20140630_051016_zps7d24018e.jpg[/img]

Safely arrived @ Veban

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_20140630_064140_zps361cf607.jpg[/img]

Maandag 0700 De boel op de brug (met de nodige blokken hout uiteraard) en het strippen en drainen kon beginnen. Koelwater/Motorolie/Versnellingsbakolie/Airco Freon/Remsysteem/Stuurbekrachtigingsolie dumpen. Aandrijfassen eruit. Spoorstangen/remschijven/subframe/stekkers/slangen/computers e.d. los halen/verwijderen.

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_20140630_110011_zps70fde808.jpg[/img]

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2661_zpsfa5cabb4.jpg[/img]

Dinsdagochtend 0700 blok eruit

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2663_zps822eafdf.jpg[/img]

Start easy met de bougies

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2695_zps0362be44.jpg[/img]

Nieuwe span en geleiderollen en samen met Jos (10 jaar + Citroën V6 ervaring) de timing en belt gruwelijk netjes afgesteld.

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2698_zps90d369ba.jpg[/img]

Dinsdag 1500. Tijd om de bak er af te halen en naar huis te gaan

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2707_zpsf520b8ea.jpg[/img]

Woensdag 0700 Oude koppeling dumpen en nieuwe voorspannen en erop schroeven.

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2714_zps0fce9892.jpg[/img]

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2724_zpsf5e57f45.jpg[/img]

Nieuw hydraulisch druklager in de bak

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2719_zps324af5d9.jpg[/img]

Het differentieel van mijn oude bak was versleten. Bij de Veban een custom phase 2 bak op de kop getikt. Betere verhoudingen en grotere lagers.
Twee PK6 bakken zien liggen is zeldzamer als een neon robijn!

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2720_zps982218fe.jpg[/img]

Woensdag 1200 zit de koppeling en bak er weer aan vast en gaat het blok weer terug in het gat

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_2723_zpsfbd5e6fb.jpg[/img]

1700 alles weer connected aan de motor en bak. Subframes en assen.

Donderdag 0600 Alle vloeistoffen weer opvullen en ontluchten. Nieuwe Michelin PS3 banden er op. Koppeling ontluchten was een bitch.
1200 De eerste proefstart!

Van de brug af naar buiten. De bak voelt steengoed! KLIK KLAK door de versnellingen. Top! Motor begint lekker op temperatuur te komen. Na een minuut of 15 draait hij smoother als ooit te voren! We stonden er met zn allen van te genieten

Garageplaten erop en na een hele poos weer de openbare weg op met dat ding!
Haha sorry voor de face maarja dat krijg je er van

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_20140703_141724_zpsfb4c8bd5.jpg[/img]

Alles voorzichtig opgewarmd en getest.
Tijdens de proefrit hoorde ik een lager van de rechter aandrijfas wat loopgeluiden maken. Toch maar besloten om dat de volgende dag nog aan te pakken. Renault levert deze niet los en een complete as heeft een 'onbekende' levertijd aldus de dealer.

Vrijdag 0600. Bak weer afgetapt. Wielen/spoorstangen/remmen en dergelijke er weer af. Lager gehaald.(6007 2RS)

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_20140630_100034_zpscf6c011a.jpg[/img]

Verwijderd/vernieuwd en alles weer gemonteerd. 1100 alles weer in orde.

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/IMG_20140704_095712_zps027f7bd0.jpg[/img]

Vervolgens de boel APK gekeurd en afgemeld. Verzekerd. Schorsing verwijderd en rijden maar weer!!!

Het is weer even wennen aan zijn drink gedrag

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/10532747_543396605785976_5819391899288032282_o_zpsf658495e.jpg[/img]

Maar toch weer volop genieten van deze epic machine

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/18_zpsd46a1b3c.jpg[/img]

martll · di 8 jul 2014 13:01

Mooi verhaal.

Toch word ik wel een beetje angstig om een V6 te kopen als ik dit topic lees. Was dit "groot" onderhoud met nog wat extra dingetjes extra of moet je bij een onderhoudsbeurt rekenen op een week werk?

Adinsx · di 8 jul 2014 13:15

Heel gaaf

DennisT · di 8 jul 2014 13:23

Poeh, aardig klusje zeg! Zal ook wel een lieve duit gekost hebben...

Jochem de Haas · di 8 jul 2014 13:47

Mooi man...hij kan er weer ff tegen.
Bemoeid Henk zich er dan ook nog mee of zit ie koffie te drinken ?

Droes Junior · di 8 jul 2014 14:03

zo seg wat een werk

wel netjes aangepakt en je zou idd schrik krijgen om zo'n ding te gaan kopen

Roald · di 8 jul 2014 14:15

Dat is inderdaad een beste klus zeg!
Maar aan die selfie te zien de moeite waard

di 8 jul 2014 14:44

Wat een auto, mooi om allemaal te lezen!

LuukRS · di 8 jul 2014 17:15

Wat een beren klus, respect dat je het zo perfect aanpakt

En wat klinkt hij gruwelijk lekker zeg

Tom · di 8 jul 2014 19:55

Goed bezig. Wat heeft zo'n ding een enorme riem zeg!

Niels V Dijk · di 8 jul 2014 20:10

Wat een werk! Maar die smile is dat wel waard denk ik!

Jacob Priem · di 8 jul 2014 20:16

Mooi werk Adrian ! Super geluid zit erin zeg

Rik Hamberg · wo 9 jul 2014 6:43

Respect!! Wat een heerlijke bolide is het toch!!

wo 9 jul 2014 7:21

Geweldig! Mooi verhaal

Adrian · wo 9 jul 2014 12:29

Thanks guys

martll schreef:Mooi verhaal.
Toch word ik wel een beetje angstig om een V6 te kopen als ik dit topic lees. Was dit "groot" onderhoud met nog wat extra dingetjes extra of moet je bij een onderhoudsbeurt rekenen op een week werk?

Je moet ongeveer wel rekenen op een kleine 4 dagen als 1 man continu doorgaat als je de distributie en dergelijke doet. Je kunt de koppeling bijvoorbeeld laten zitten dat scheelt je arbeidsuren maar of je daar een risico mee wilt lopen is een persoonlijke keuze natuurlijk. Ik heb de dynamo/injectors/banden en dergelijke ook gedaan. Dat kost je wel wat tijd. Toen ik een Vee kocht 5 jaar geleden zei er weleens iemand tegen me dat die dingen net zo duur in onderhoud zijn als een gebruikte Porsche. Ik dacht die vent is gek. Helaas komt het wel een beetje in de buurt ja. Niet te vergelijken met een normale RS. Puntje van aandacht als dat een heikel punt is.

Jochem de Haas schreef:Mooi man...hij kan er weer ff tegen.
Bemoeid Henk zich er dan ook nog mee of zit ie koffie te drinken ?

Nee die bemoeit zich er wel mee hoor

Rik Hamberg · wo 9 jul 2014 14:37

Leuk fimpje, zojuist op Autoweek: http://www.autoweek.nl/video/4099/passi ... lt-clio-v6

Martijn · wo 9 jul 2014 16:30

Dat heb je grondig gedaan!

Gezien het vermogen dacht ik dat ze een compleet ander inlaatspruitstuk hebben als mijn L7X. Maar lijkt me toch hetzelfde. Ergens moeten die extra paarden toch vandaan komen.

Is het bij de Clio ook zo'n gedoe met de bobines? Mijn ervaringen met de upgrades van Renault zijn ook bedroevend...

ARNO16V · wo 9 jul 2014 20:22

Erg leuk om te lezen! Wat blijft het toch een dikke machine met een geweldig geluid!!

Later als ik groot ben.....

Jochem de Haas · wo 9 jul 2014 20:51

Adrian, had ik eigenlijk ook niet anders verwacht.
Hendrikus

Adrian · do 10 jul 2014 19:59

De inlaatspruitstukken zijn inderdaad hetzelfde Martijn

Er zijn wel mensen die problemen hebben met de bobines maar heb nu 44000 kilometer gereden met de originele bobines en nooit geen enkel probleem gehad. Ik ben er nog niet echt achter waarom ze nu wel of niet falen

Thanks Arno

[img]http://i1098.photobucket.com/albums/g374/abartha112/OPCO/DSC_0172-1.jpg[/img]

Roy · ma 14 jul 2014 20:50

Mooi verslag, Leuk om te zien hoe een clio V6 in elkaar steekt..

Adrian · zo 3 aug 2014 14:41

Eindelijk een gespoten phase 2 spoiler gemonteerd. Dat maakt de achterkant een stuk dikker/beter

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/DSC_0049-1_zpsdab4f1aa.jpg[/img]

Jean-Paul-S · zo 3 aug 2014 14:51

Mooi! Een setje Cromodora's zou hem helemaal afmaken!

Adrian · zo 3 aug 2014 15:20

Klopt! Had afgelopen maandag net een set opgespoord in Frankrijk. Direct langs geweest maar de beste man wil ze nog niet weg doen. Kwestie van een poosje los weken

Adinsx · zo 3 aug 2014 18:15

Die spoiler is sowieso dik inderdaad.

Cromodora, zijn dat niet die wielen van een V6 Trophy?
multi-dubbelspaaks zeg maar?

Adrian · zo 3 aug 2014 20:50

Klopt. Magnesium stuff

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/4739687153_27f3e60ff6_zps942131da.jpg[/img]

Rik Hamberg · zo 3 aug 2014 22:05

Ik vond dit altijd wel al een leuke combi:

[img]http://english.renaultclub.cz/images/ne ... port01.jpg[/img]
[img]http://photo-voiture.motorlegend.com/hi ... -73929.jpg[/img]

Overigens, het 18 inch Phase 2 setje.....zou het helemaal afmaken!

Daan2D · zo 3 aug 2014 22:53

Erg mooi met de phase 2 spoiler

heb je ook een foto van de achterkant nu? Dus ph1 klep met ph2 spoiler?

Cromodora

wat ziet dat toch DIK uit op een V6

LuukRS · ma 4 aug 2014 14:17

gruwelijk dik spul allemaal, al vond ik die carbon spoiler ook erg dik hoor

Adrian · ma 4 aug 2014 23:01

Die concept velgen ben ik nooit zo overtuigd van Rik. Fit het design niet helemaal. Maar goed dat is smaak

Bij deze Daan2D

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183/Ketyap/Album%202/Album%203/DSC_0059-1_zps90d18ac3.jpg[/img]

Ja die CF spoiler was ook heel dik maar kon het niet zo goed inpassen in de lijnen van de auto...

Ligt voorlopig weer even op zolder

Chris · di 5 aug 2014 6:09

Adrian schreef:Die concept velgen ben ik nooit zo overtuigd van Rik. Fit het design niet helemaal. Maar goed dat is smaak

Eens. Vind het net niks.