De interesse voor een 5 gt turbo begon al op vroege leeftijd en is eigenlijk nooit weggegaan.
Rij al vanaf het moment dat ik auto mag rijden rijd ik Renault, begonnen met Clio 1.4 16v en 4 jaar later kocht ik een Renault Clio 2.0 16v sport.
Vanaf dat moment dat ik de clio rs had, begon het toch wel te knagen om toch ook een snelle auto voor erbij te hebben.
Ik kocht mijn 1e gt turbo, deze heb ik nog in bezit maar staat te wachten op restauratie (toekomstig project, veel laswerk exc. eerst deze.)
De Clio sport heb ik helaas niet echt lang gehad, gezien de vele kilometers die ik toen der tijd maakte besloot ik een Clio dci te kopen.
Hier nog een foto van mijn 1e gtt met de clio rs
[img]http://i.imgur.com/t2Vs5sGl.jpg[/img]
Vorige week kwam er dus een gt turbo te koop, afspraak gemaakt en de auto bekeken. Testrit gemaakt, overeengekomen met de prijs dus gekocht en gelijk een ritje van Alkmaar naar Zeeuws-Vlaanderen van 2.5 uur rijden zonder problemen!
De auto zag er nogal verwaarloosd uit op de advertentie, maar bij bezichtiging zag ik er wel brood in.
Wat zijn de plannen voorlopig:
* clio 16v cup velgen 15inch staal (gedaan)
* technische problemen oplossen (aandrijfas vervangen, stationair draait het nu niet dus oplossen o.a.)
* Interieur opfrissen (reeds met bezig)
* cosmetisch aanpakken
* stickers verwijderen aan de achterruit (gedaan)
* vooral genieten van het rijplezier.
* Remus einddemper vervangen voor een origineel exemplaar (gedaan)
het uiteindelijke doel:
* 100% roestvrij (dorpels, bumperophanging o.a.) en laten spuiten terug in de zelfde kleur
* Speedline 2012 (Gr A) of Williams velgen
* originele stickers
Foto van de aankoop:
[img]http://i.imgur.com/yTuSj7W.jpg[/img]
Foto thuis met aan de voorzijde de clio 16v cup velgen (achterzijde komt volgende week)
[img]http://i.imgur.com/27pkii7.jpg[/img]
achterklep strip vervangen voor een net exemplaar (tijdelijk Phase 1)
[img]http://i.imgur.com/ck2tlXO.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/sLkYfTe.jpg[/img]
Interieur was nogal een troep, stoelen waren bekleed met skai-leer
[img]http://i.imgur.com/PaOARIZ.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/QqL6YGi.jpg[/img]
Dan, de grote schoonmaak aan de binnenkant.
Gemotiveerd begonnen met als beloning 5 gulden en 65 cent rijker
[img]http://i.imgur.com/8AilLYR.jpg[/img]
Alle stoelen er uit
[img]http://i.imgur.com/5mBfEDA.jpg[/img]
Tapijt reiniger en vervolgens met stoomcleaner
[img]http://i.imgur.com/h4ufNFv.jpg[/img]
Origineel interieur
[img]http://i.imgur.com/d25FSS4.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/BELr77J.jpg[/img]
Tot slot, nog een foto van de motorruimte (origineel, alleen aluminium radiateur)
[img]http://i.imgur.com/2TuZnNH.jpg[/img]
Update 3-11-2016
nu rondom op 4 stalen cup velgen i.c.m. naafdeksels.
[img]http://i.imgur.com/6yv8qsn.jpg[/img]
zoals je kunt zien is het nu net een hot rod
zit zelf nog te twijfelen, of van achteren om laag of van voren terug op originele hoogte... Originele einddemper ligt btw al klaar voor montage.[img]http://i.imgur.com/DTDqQNk.jpg[/img]
Update 22-11-2016
afgelopen weken bezig geweest om hem wat meer naar mijn zin te maken, het idee was om alleen de einddemper te vervangen en stickers v/d achterruit te verwijderen.
Maar, van het een kwam het ander.. bij het vervangen v/d einddemper viel op dat het hitteschild v/d tank in matige staat was, deze heb ik gezandstraald en in roestwerende coating gezet.
Na het schild terug gemonteerd te hebben en ik de einddemper wou plaatsen viel op dat de uitlaat zelf niet lekker gemonteerd zat onder de auto, kreeg zelfs de einddemper niet fantsoenlijk gemonteerd. Dus, ik de uitlaat verder nagekeken en zag dat er ook een gat in zat aan de voorkant. Gelukkig had ik nog een volledige uitlaat liggen dus deze met de nieuwe einddemper onder de auto gemonteerd. Als we dan toch bezig zijn, ook nog maar eens even onder de plastic skirt's en achterbumper gekeken wat ik daar van roest zou aantreffen. De bumperophanging achter moet aan beide kanten worden vervangen, dit zal in het voorjaar gebeuren (zelf nog even wat plaatjes maken voor de bumperophanging, malletjes heb ik nog liggen). De dorpels vielen mij echt heel erg mee, hier zit aan beide kanten in totaal 4 stukjes die gelast moeten worden.
hitteschildje voor, tijdens en na
[img]http://i.imgur.com/EaW2oqf.jpg[/img]
de achterbumper ophaning
[img]http://i.imgur.com/OKsBFfF.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/8CElw0P.jpg[/img]
dorpel
[img]http://i.imgur.com/eqkvod0.jpg[/img]
kapotte uitlaat
[img]http://i.imgur.com/pj4e0rm.jpg[/img]
En het uiteindelijke resultaat van de achterkant (stickers weg, ruitenwisser terug op zijn plaats en de originele einddemper)
[img]http://i.imgur.com/JWFARsQ.jpg[/img]
Update 1-2-2017
gezien het nu winter is en ik nu toch niet met de gt op pad ga, weer eens wat aan het interieur gedaan.
De deurkaarten zijn voorzien van stof, hier zitten vlekken in en kreeg deze niet meer uit.
Na wat zoekwerk nog wat deurkaarten gevonden, deze zijn voorzien van kunstleer.
Ook nog een 1/3,2/3 deelbare achterbank gekocht en deze komt als het goed is morgen binnen.
wel is er 1 zitvlak beschadigd, aan de passagierskant dus 2/3 stuk. Dus als iemand nog een zitvlak Phase 2 heeft liggen, graag
voor:
[img]http://i.imgur.com/8nSDb5m.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/BOx5OFU.jpg[/img]
na
[img]http://i.imgur.com/OEii5Fg.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/4VgLMxs.jpg[/img]
Update 13-3-2017
nieuwe velgen
[img]http://i.imgur.com/hpR2EsT.jpg[/img]
)
