prijsopgave dealer

[dohcmartijn]

Hi

Mijn clio 197 staat momenteel voor algemeen onderhoud / apk bij de dealer waar ik al geruime tijd regelmatig kom. Nu had ik een prijs opgevraagd voor het verversen van de versnellingsbak olie (hij staat er nou toch).

250,- euro dan toch maar niet....

95,- voor de olie (is maar 2 liter)
1,9 uur flat rate ???

Ben al geruime tijd klant en ben echt niet moeilijk ,maar dit gaat me echt te ver. Wil het aangaande bedrijf niet in diskrediet brengen, maar zou graag even jullie mening hierover hebben.

[Jochem de Haas]

Das aan de prijs...
Maarja ik doe t meeste zelf.
Bak olie zal gemiddeld 50 euro zijn ..En ik gok uurtje werk met het uitlaten druppen vd olie erbij..

[tutuur]

Ha, dat is idd wel een belachelijke prijs!

Inderdaad 2 liter olie, bakolie is wel prijzig maar zo prijzig?

In een uurtje moet het echt wel gedaan zijn!

[michael verheijen]

Een jaar geleden heb ik ook de bakolie voor mijn Clio 3RS laten vervangen bij de dealer:
- werkplaatstarief: 114.95
- olie: 42.35
- onderdelen: 6.04
Totaal 163 euro. Dan klinkt 240 wel erg aan de prijs ja. Geen idee hoelang ze er mee bezig zijn, maar een uur lijkt me voldoende.

[Adinsx]

Wat het is met bakolie verversen is dat de bakolie op een bepaalde temperatuur moet zijn om het peil goed te krijgen. Volgens mij zit daar de meeste tijd in.
Wat je kan doen is sowieso een reiniger in de bak om aanslag op de tandwielen te verwijderen. Dan even lekker rondtuffen en vervolgens laten verversen. Kan ook prima bij de universeel lijkt me. Zo spannend is een handbak nou ook weer niet.

[bozothenutter]

pas zelf nog gedaan (clio2) appeltje eitje.
auto goed warmrijden, op de brug, plug erut draaien, leeg laten lopen plug erin en via bijvulgat bijvullen tot het eruit loopt.
is het bij een 3 heel anders?

[Steven]

Apart dat het op temperatuur moet zijn?

Het valt me wel op dat tegenwoordig veel 'totaal prijzen' bedacht worden voor bepaalde onderhouds dingen.

Dus je neemt een drop-out van de monteursopleiding, die ze bij de kwikfit nog niet willen aannemen, die laat je het werk uitvoeren, vervolgens doe je die tijd nog eens keer 2 om zeker te zijn dat echt iedereen het kan.
Vervolgens reken je de hoogste literprijs voor olie die je kan vinden, om gewoon de olie uit het vat te nemen welke je nog hebt staan. Wat op zich behoorlijk kwalijk is, want zo rijden er echt een hoop autos rond die niet eens de fabriekspecificatie aan olie hebben...

En direct stukgaan zal het niet, ik kan denk ik ook nog wel 50dkm met olielijfolie in m'n versnellingsbak rondtuffen voor ie echt stukgaat, maar bovenstaand is wel redelijk de waarheid.
Daarom liever naar een goed aangeschreven specialist die gewoon uurtje-factuurtje werkt, dan de bovenstaande dealer praktijken.

[Adinsx]

Niet elke dealer doet mee aan de 'all-in'-prijzen. Jaren terug al moest de nieuw aangeschafte Twingo II van de wederhelft een eerste beurt hebben. Vanwege garantie dat gewoon bij de dealer ingepland. Bij de leverende dealer (Herwers Zevenaar) en niet bij m'n pa op het werk (dealer Doesburg). Herwers ging wel erg ver om ons de auto te verkopen destijds.

Niettemin, eerste beurtje -> 236 euro All-in. Voor olie, oliefilter en nog wat kleins. Voor een Clio of Mégane zou meen ik eenzelfde bedrag staan.
Pa toch maar gauw gebeld, daar rekenen ze puur de tijd en onderdelen. Ik was voor € 130,- klaar. Daarna onderhoud altijd zelf gedaan.

Huidige Clio IV moet ook weer een beurtje en garantiecheck voor hij uit de twee jaar garantie is. Nog één keer naar Doesburg ermee en daarna lekker zelf weer het onderhoud uitvoeren.

[dohcmartijn]

bedankt voor de reacties,

Dat de bak op temperatuur dient te zijn lijkt mij tegenstrijdig, dit is bij het motorolie niveau (in de automotive) ook niet het geval. Gewoon vullen totdat het olieniveau gelijk staat met de bijvul plug.

https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q= ... c1U_uSI6zQ

Voor de PK6 bak wordt er een 'speciale' olie van ELF aanbevolen, ELF tranself TRP 75W-80 API: GL 4+. Staat op de verpakking dat het ontwikkeld is voor de PK6 bak. (misschien omdat de bak dan iets langer meegaat )

Recent 2 liter voor +- 25,- gekocht bij dezelde dealer.......

Wat betreft de TL4 van o.a. een clio 197 komt het mogelijk minder krap, maar wilde graag bij ELF blijven.

Helaas is er een andere service adviseur (zoals ze dat noemen ) achter de balie verschenen, die het nog niet helemaal begrijpt. Ik wil best een goede prijs betalen, maar dit voelt als oplichting.

[dohcmartijn]

Das aan de prijs...
Maarja ik doe t meeste zelf.
Bak olie zal gemiddeld 50 euro zijn ..En ik gok uurtje werk met het uitlaten druppen vd olie erbij..

Heb jij tijd om al je auto's zelf te doen

En mag niet hopen dat de monteur ernaast gaat zitten totdat alle olie eruit gedruppeld is.........

[jacques]

Ik snap het probleem niet. Je draait de onderste plug eruit en laat de boel in een vat lopen. Ondertussen ga je wat anders doen.

[Abel]

Jacques, dat is toch logisch al je even door denkt. Als je er bij weg loopt kun je de laatste drup niet zien vallen en weet je dus ook niet hoe lang het duurt en je dus ook niet 1 uur of 2 uur of maar 5 minuten kunt claimen

[Jochem de Haas]

Das aan de prijs...
Maarja ik doe t meeste zelf.
Bak olie zal gemiddeld 50 euro zijn ..En ik gok uurtje werk met het uitlaten druppen vd olie erbij..

Heb jij tijd om al je auto's zelf te doen

En mag niet hopen dat de monteur ernaast gaat zitten totdat alle olie eruit gedruppeld is.........

Wel de tijd....nouja .... maar vaak niet de zin en budget is ook weleens te krap...

[Abel]

tja Jochem, regulier onderhoud aan een 5T en een Alpine dat dat duur is geloof ik wel, maar de andere zal het normale onderhoud toch wel mee vallen toch? Of doel je nu op je GT 16Vt die begint nu echt te schitteren van afwezigheid. keuzes keuzes. en allemaal zijn ze zo leuk voor al die oude beginnen nu echt lekker duur te worden. Dus eigenlijk is het heel goedkoop als je ze ooit weer van de hand doet iedere cent weer terug toch?