Voorlopig ga ik zo'n project nog even niet aan, over 10 jaar misschien weer
Interessante meuk op marktplaats
Word een keer tijd steef 
-
Niels V Dijk
- Berichten: 1298
- Lid geworden op: zo 11 mar 2007 20:53
- Car: Clio III RS Lux 2008
- Locatie: Berghem
Daar is zeker wat leuks van te maken! Idd een bmw blok erin oid.
Had nog wel naar dat model gekeken voordat we de 4cv gekocht hadden. Alleen je legt in zo'n auto's nooit "ff" een andere leuke motor in.. Dat is ook een van de redenen dat we iets anders gekocht hebben
Had nog wel naar dat model gekeken voordat we de 4cv gekocht hadden. Alleen je legt in zo'n auto's nooit "ff" een andere leuke motor in.. Dat is ook een van de redenen dat we iets anders gekocht hebben
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
@Sven en Steven; ik ben ook geen dieselfan, maar het heeft een reden; als ik het voor elkaar krijg, wil ik de Juva opbouwen en gebruiken als bedrijfsbusje. Niet om dagelijks veel mee te gaan rijden, maar toch wel regelmatig gebruiken, dan is diesel een goede keuze.
Daarnaast heeft een TD blok toch wel leuk koppel waar je mee kan spelen.
Tuurlijk had ik er een leuker blok ingelepeld, de suggestie van Sven met de GTT motor zou mijn voorkeur hebben
Het zal inderdaad zwaar op de neus zijn, maar dat is nog uitvogelen of het überhaupt kan. Je zit ook met langsgeplaatste bak en aandrijving achter. Volgens mij kan ik daar bij een volvo 340/240 kijken.
Ik ben nu op schaal wat ermee bezig, ik zal daar binnenkort wel eens wat van posten.
Daarnaast heeft een TD blok toch wel leuk koppel waar je mee kan spelen.
Tuurlijk had ik er een leuker blok ingelepeld, de suggestie van Sven met de GTT motor zou mijn voorkeur hebben
Het zal inderdaad zwaar op de neus zijn, maar dat is nog uitvogelen of het überhaupt kan. Je zit ook met langsgeplaatste bak en aandrijving achter. Volgens mij kan ik daar bij een volvo 340/240 kijken.
Ik ben nu op schaal wat ermee bezig, ik zal daar binnenkort wel eens wat van posten.
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
-
Gerald
- Über-Spammer
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
- Car: 2x twingo2 +5GTT
- Locatie: Du I Ven
- Contacteer:
AT met ombouw. 
Project: GTT Blue Sport
Sorry Olijfsma, maar volgens mij hoor ik hier gewoon weer de 'goedkope' Nederlander praten, die graag zo goed koop mogelijk met een oldtimer rijd.Erik Olijnsma schreef:@Sven en Steven; ik ben ook geen dieselfan, maar het heeft een reden; als ik het voor elkaar krijg, wil ik de Juva opbouwen en gebruiken als bedrijfsbusje. Niet om dagelijks veel mee te gaan rijden, maar toch wel regelmatig gebruiken, dan is diesel een goede keuze.
Daarnaast heeft een TD blok toch wel leuk koppel waar je mee kan spelen.
Tuurlijk had ik er een leuker blok ingelepeld, de suggestie van Sven met de GTT motor zou mijn voorkeur hebben
Het zal inderdaad zwaar op de neus zijn, maar dat is nog uitvogelen of het überhaupt kan. Je zit ook met langsgeplaatste bak en aandrijving achter. Volgens mij kan ik daar bij een volvo 340/240 kijken.
Ik ben nu op schaal wat ermee bezig, ik zal daar binnenkort wel eens wat van posten.
Mijns inziens gewoon jammer, tenzij de Juva van origine als Diezhell geleverd zou zijn, dan kan ik me nog wel iets bij voorstellen, maar helaas, gewoon jammer
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
Nee hoor Steven, ik kan je geruststellen
Als ik goedkoop wil, koop ik wel weer een Scudo TD, goedkoop om te kopen en te rijden. De Juva gaat toch enigszins een serieuze investering zijn.
Ik ben zelf niet zo van het goedkope oldtimer rijden, maar als ik dat zou moeten, zou ik een pre-1974 oldtimer op gas of diesel kopen zoals een Mercedes of Volvo.
Ik ben zelf niet zo van het goedkope oldtimer rijden, maar als ik dat zou moeten, zou ik een pre-1974 oldtimer op gas of diesel kopen zoals een Mercedes of Volvo.
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
Als je er dan toch van overtuigd dat de juva geld gaat kosten waarom houd je dan niet een paar knaken in je zak en gooi je er een 1.4 c blokje in al dan niet met of zonder turbo. ik neem aan dat je toch niet 20K in zo'n auto gaat rijden.. en dan haal je nog wel dik 1 op 15 of nog beter
Dag Erik, hoe zie jij die ombouw in een Juvaquatre?, wil je dan volledig naar een voorwiel aangedreven auto wat een behoorlijke ingreep is, of hem achterwiel aangedreven houden?. Met dit laatste loop je tegen de beperkingen van de versnellingsbak en differentieel.
Zelf heb ik al eens overwogen mijn juva door mijn zeer beperkte gezondheid om te (laten) bouwen naar een voorwielaandrijver met semi automaat van een twingo, maar niet gedaan vanwege de hoeveelheid werk.
Buiten dat is de complete ophanging en remmerij totaal ongeschikt voor meer dan 50pk en 90km/h en al helemaal als je er wat gewicht in gaat gooien.
Koop een leuke Traffic of als je wat ouders wil een Estafette, deze zijn er in Frankrijk nog genoeg te vinden.
Zelf heb ik al eens overwogen mijn juva door mijn zeer beperkte gezondheid om te (laten) bouwen naar een voorwielaandrijver met semi automaat van een twingo, maar niet gedaan vanwege de hoeveelheid werk.
Buiten dat is de complete ophanging en remmerij totaal ongeschikt voor meer dan 50pk en 90km/h en al helemaal als je er wat gewicht in gaat gooien.
Koop een leuke Traffic of als je wat ouders wil een Estafette, deze zijn er in Frankrijk nog genoeg te vinden.
Renault grand Scènic Techline 2.0 16V - Renault 5 Alpine turbo - Renault Juvaquatre Dauphinose Break - peugeot 505GTI automaat.
-
okido
- Berichten: 387
- Lid geworden op: vr 27 feb 2015 13:32
- Car: Renault Rodeo Turbo
- Locatie: Alkmaar
Lijkt me ontzettend leuk om een modern motortje in een Juvaquatre te zetten. Een 1.2 Twingomotortje of zo.
Ik verwacht dat een Cleon past op het koppelingshuis van de Juvaquatre motor, omdat het om een ventoux gaat die ook in de eerste 4-tjes gebruikt werd. Alleen draait die motor wel de andere kant op. Dan kan je 120 achteruit rijden.
Ik verwacht dat een Cleon past op het koppelingshuis van de Juvaquatre motor, omdat het om een ventoux gaat die ook in de eerste 4-tjes gebruikt werd. Alleen draait die motor wel de andere kant op. Dan kan je 120 achteruit rijden.
Motortje andere kant op laten draaien is met een c1j nog wel te doen.
-
okido
- Berichten: 387
- Lid geworden op: vr 27 feb 2015 13:32
- Car: Renault Rodeo Turbo
- Locatie: Alkmaar
Wat ik bedoelde te zeggen is: Het lijkt mij dat als de motor de andere kant op draait, dat dan de kleppen op verkeerde volgorde opengaan. En misschien kan je bij een C1J de nokkenas omdraaien als de aandrijving van de oliepomp/distributeur precies in het midden zit.-jo- schreef:Hier ben ik wel heel benieuwd naar:
Kan je dat even uitleggen ? Snap em niet....okido schreef:nokkenas omdraaien?
- Willem-Jan
- Bestuurslid
- Berichten: 5611
- Lid geworden op: za 1 jul 2006 15:42
- Car: Megane RS Grand Tour
- Locatie: Opeinde
Nette 1916V Phase 2: http://link.marktplaats.nl/m928805778
-
Ronald1916V
- Berichten: 5548
- Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
- Car: Renault 19 2.0 16V
- Locatie: Zwolle
Is alweer foetsie...
Worden zeldzaam die 19 16v's, valt vaak wel tegen hoe netjes 'ie is als je er dichterbij komt 
-
Jack Quaak
- Berichten: 84
- Lid geworden op: di 6 apr 2010 22:42
- Car: 2*Baccara Biturbo
- Locatie: IJzendijke
Is deze bekent hier ? Een 21 turbo met een beetje werk zo te lezen
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
Ik heb nog wel onderdelen voor een 21 T , zoals nieuwe set dorpels origineel renault
Ik ben niet gek, ik ben een VLIEGTUIG 3x5at ,R12 Break
-
Martijn
- Über-Spammer
- Berichten: 8103
- Lid geworden op: ma 28 jan 2002 0:00
- Locatie: Zwinderen
- Contacteer:
@ Sven: €?
De achterlichten+lijst uit de advertentie gaan in ieder geval niet passen.
De achterlichten+lijst uit de advertentie gaan in ieder geval niet passen.
5 Baccara 2.0 - 21 2 Litres Turbo - Laguna Grandtour 3.0 V6 24V Initiale - Clio RS
"Diesel: the ultimate thrill killer" (J. Clarkson, 2008)
"Diesel: the ultimate thrill killer" (J. Clarkson, 2008)
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
Je hebt pm in Facebook
Ik ben niet gek, ik ben een VLIEGTUIG 3x5at ,R12 Break
- Willem-Jan
- Bestuurslid
- Berichten: 5611
- Lid geworden op: za 1 jul 2006 15:42
- Car: Megane RS Grand Tour
- Locatie: Opeinde
Renault 5 GT Tuubo met een V6 turbo achterin: http://www.2dehands.be/autos/renault/x- ... 39858.html
Vet ding!!
-
Gerald
- Über-Spammer
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
- Car: 2x twingo2 +5GTT
- Locatie: Du I Ven
- Contacteer:
Ik wou gister al hetzelfde typen. SVA keuring heet het dan toch?Steven schreef:Supergaaf inderdaad!
Prachtproject om straatlegaal te maken, naar Engeland even laten keuren als kitcar en dan terug op kenteken
Project: GTT Blue Sport
-
larsdijkstra
- Berichten: 1364
- Lid geworden op: vr 28 dec 2012 12:31
- Locatie: Twello
Renault 19 16v 1991 & Renault 19 16v Cabriolet 1993 & Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008
-
Gerald
- Über-Spammer
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
- Car: 2x twingo2 +5GTT
- Locatie: Du I Ven
- Contacteer:
Ding is veel te duur voor onderdelen.larsdijkstra schreef:wie haalt hem op?? 1 van de weinigen nog...
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/rena ... ousPage=lr
Project: GTT Blue Sport