Kris megane r26r (remmen upgrade)

[ARNO16V]

Erg dikke Laguna Coupe zeg! Gefeliciteerd! Weet uit ervaring dat de coupe een echte "nekkendraaier" is!!

[kris clio 16v]

de laguna vorige week na thuiskomst is meteen op de bank gezet

[img]https://lh3.googleusercontent.com/-x8JT ... C01554.JPG[/img]

[kris clio 16v]

voila hij staat wat lager,vooraan is hij zeker ok,achteraan zou hij nog wat lager gemogen hebben

[img]https://lh4.googleusercontent.com/-eKeM ... C01884.JPG[/img]

[ARNO16V]

Erg geslaagd resultaat! Wat voor verlaging zit d'r onder? Merkbaar stugger ook?

[kris clio 16v]

Erg geslaagd resultaat! Wat voor verlaging zit d'r onder? Merkbaar stugger ook?

veren van H&R ja hij is wel wat stugger,en zal nog stuger worden wanneer de grotere velgen eronder komen

[ARNO16V]

Is nu 18 inch? Ik sta nog steeds in twijfel wat te doen met de Laguna, wel of niet verlagen, weet niet of m'n meissie het wel zo "leuk" gaat vinden. Ze was net zo blij dat deze niet zo stug was dan de Megane RS

[Xabre]

gewoon stiekem verlagen en pokerface opzetten bij de vraag waarom die stugger is

[ARNO16V]

gewoon stiekem verlagen en pokerface opzetten bij de vraag waarom die stugger is

Dat soort dingen heeft ze wel gauw door hoor! Het ding word ook gebruikt voor o.a. de handbal uit wedstrijden voor de kids, dus de drempels worden dan niet zachtzinning genomen zeg maar..

[Arno17]

hele mooie auto....zeldzame verschijning!!

[kris clio 16v]

clio eindelijk klaar geraak na lange tijd
hier het resultaat
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-dGZG ... C02057.JPG[/img]

[img]https://lh3.googleusercontent.com/-r9LX ... C02058.JPG[/img]

[jacques]

Mooi resultaat.

[-jo-]

Nice !

[Arco]

[Geert]

Erg mooi resultaat!

[mark 5t]

[kris clio 16v]

dank u wel allen

nu begint het pas,wat is de volgende stap??????

[derbimarcel]

mechanische stoters, nog scherpere nokkenassen, krukas verlichten en meer toeren draaien
En niet te vergeten ITB's

Maar zonder dollen echt super +-180 Pk aan de wielen.
dan zit je toch zeker door de 200/210 op de krukas.

[Arno17]

mechanische stoters, nog scherpere nokkenassen, krukas verlichten en meer toeren draaien
En niet te vergeten ITB's

Maar zonder dollen echt super +-180 Pk aan de wielen.
dan zit je toch zeker door de 200/210 op de krukas.

Als je 15% aandrijf verlies rekent wel.

178:85= 2,09 x 100 = 209 pk

[kris clio 16v]

mechanische stoters, nog scherpere nokkenassen, krukas verlichten en meer toeren draaien
En niet te vergeten ITB's

Maar zonder dollen echt super +-180 Pk aan de wielen.
dan zit je toch zeker door de 200/210 op de krukas.

Als je 15% aandrijf verlies rekent wel.

178:85= 2,09 x 100 = 209 pk

http://www.mk5cortinaestate.co.uk/calculator4.php

[Abel]

die omrekensite geeft je er 50bhp bij? dat is een verlies van 20% dat is wel heel ruim hoor. Dan kun je beter versnellingsbak gaan tunen

Maar nu 180Pk aan de wielen? dat is heel mooi!

misschien leuk om een overzichtje te maken bij je grafiek met je mods.

[Geert]

15% is helemaal geen uitzondering hoor.

[-jo-]

ik reken 10% voor de nieuwere types en 12.5% voor de ouwe meuk. Gewoon kwestie van het reël te houden, kroegpk's heeft niemand wat aan. Indien je dat wil moet je op een japans forum aanmelden die tot 35% aandrijfverlies rekenen. Op deze manier rijden we allemaal met een 350 pk auto.

[kris clio 16v]

eindelijk na lang zoeken toch zowat mijn zin gevonden
zijn toch 20" geworden

[img]https://lh5.googleusercontent.com/-by4C ... C02439.JPG[/img]
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-wlwL ... C02440.JPG[/img]

[Daniël W.]

Clean!

[kris clio 16v]

Clean!

mis toch het zwart in de velgen,in de winter zullen het hart van de velg mat zwart gespoten worden

[Allepinie]

Erg bling! Echt een superkleur voor de Coupé!

[Arco]

Clean!

mis toch het zwart in de velgen,in de winter zullen het hart van de velg mat zwart gespoten worden

Volledig zwart was toch meer mijn keuze geweest Kris.

Maar very very nice !!!

[Wouter]

NIce

[kris clio 16v]

hhmm na niet te weten wat te willen,ben ik van plan of niet van plan,te clio weg te doen
maar hoelang hij er is blijven we hem verwennen
even de benzinedrukregelaar vast gelegd
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-ebiH ... C02984.JPG[/img]
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-oMog ... C02982.JPG[/img]
deze week ga ernog een aanpassing gebeuren,het reservewiel moet plaats gaan maken voor een uitlaat demper
de clio maakt me gewoon teveel lawaai wanneer ik hem steeds boven de 5500 toeren hou

foto's volgen wel

[Abel]

Een tussen demper op de plek van de cat? is dat niet makkelijker?

[kris clio 16v]

Een tussen demper op de plek van de cat? is dat niet makkelijker?

neen is niet makkelijker ivm de bodemvrijheid,en achteraan op de plaats van het reservewiel is er plaats genoeg om een grote demper te hangen
als hij klaar is zal ik meteen een foto plaatsen

[Geert]

Daar heb ik ook al naar zitten kijken. Om de twee grootste 63mm einde dempers over dwars te plaatsen op de plek van het reserve wiel. Dan heb je inderdaad geen middendemper meer nodig.

[img]http://www.k-tecracing.com/images/news/ ... _small.jpg[/img]

Dit maar dan het liefst met twee van die dempers.

[kris clio 16v]

inderdaad Geert zoals op de foto ga het ongeveer worden,allee toch nog een clio die zo een demper heeft
dacht ik weer iets apparts te hebben

[Abel]

Menno had onder zijn clio turbo een bmw demper gehangen. Dat was dacht ik ook een goede demper..

[Geert]

een auto met turbo is wel een stuk makkelijker te dempen dan een atmosferische motor. Zeker met een 63mm diameter heb je een paar flinke dempers nodig om het nog "stil" te krijgen.