Koolstofpotje F7P

[Sareno]

Het houdertje van de koolstofpot is bij mij totaal weggerot en om eerlijk te zijn heb ik geen zin om dat ding weer te monteren.

Klopt het dat ik dan het hele EGR systeem moet verwijderen en zo ja, heeft dit negatieve gevolgen voor de auto?

Wat moet ik allemaal verwijderen?

[Geert]

potje kan je gewoon weg laten. Het is vooral bedoeld voor de ontluchting van je benzine tank. Slangetjes even volgen en afdoppen op je blok. Deze blokken hebben gelukkig nog geen egr. Dat is pas bij de f7r van de megane.

p.s. waarom voor elk ding een apart topic?

[Sareno]

Ok, Thanks.

Een apart topic voor elk ding; Tja, aangeleerd op een ander forum denk ik. Waarom diverse vragen in 1 topic? Dan vind je zelf, of anderen, het nooit meer terug.

Bedoel je dat het handiger is om alles in het projecttopic te vragen?

[Luco/Alpine-racer]

meer terug.

Bedoel je dat het handiger is om alles in het projecttopic te vragen?

Ja

[Sareno]

Helder!

[Merijn]

Nee...

Niet iedereen volgt de projecttopics en dus snap ik wel dat je soms nieuwe topics aanmaakt om wat meer reacties te krijgen.

[Sareno]

Tegen een mod ga ik niet in...

Ik zal de vraag eerst in het project stellen en als het me "te lang" duurt open ik een nieuw topic.

Deal?

[Merijn]

Goeie oplossing...

[Roald]

Of post dit soort vragen in ACT 19 16v

[Sareno]

Tja, waar begint een Techiek Forum waar een ACT eindigt

Point(s) taken!

[Merijn]

Of post dit soort vragen in ACT 19 16v

Het vervelende van dat de ACT topics is dat het een zoekopdracht onnodig moeilijk maakt. Door de enorme hoeveelheid informatie die zulke topics bevatten, kun je bijna niets meer terug vinden. Zonde!

Eigenlijk zouden er FAQ topics moeten worden bijgehouden, maar dat is best veel werk en daarom nooit echt van de grond gekomen.

[Luco/Alpine-racer]

Maar om voor elke vraag een topic te openen is nog onoverzichtelijker en irritant.

In je projecttopic krijg je eigenlijk altijd wel antwoord en dan blijft het ook een beetje centraal.