Martijns cup clio

[Wouter]

[img]http://i47.tinypic.com/2j1n2gn.jpg[/img]

[dolf jans]

Mooi verslag martijn

http://www.koolautosport.nl/index.php/nieuws

[Martijn Kool]

thanks!

vanavond alle sensoren van het blok vervangen, verderop in de week nog even de brandstofpomp wisselen!

Ook ga ik toch weer op de magnesium speedlines rijden en gaan de OZ wielen weg, lijkt me toch verstandiger. Ook staat hij weer net iets breder op die speedlines

[Haas]

Uit interesse; waarom denk je dat dat verstandiger is dan?

[Martijn Kool]

dit zijn niet bepaald de meest sterke velgen is mij verteld. sterker nog, ik was er zobiezo niet mee op zolder gaan rijden, daar heb je erg hoge bulten in de binnenbocht

[Luco/Alpine-racer]

Magnesium scheurt wel eerder he

Bij een Magnesium velg bestaat het hoofd bestandsdeel uit Magnesium i.p.v. Aluminium.

Magnesium velgen worden voornamelijk voor de racerij gemaakt gezien het hoge risico dat dit materiaal heeft.

Het buigt niet gauw maar zal eerder scheuren, het is dan niet te repareren, ook is het niet te blussen met water als het brand.

Water op brandend Magnesium is als benzine op vuur.

Het is echter erg licht, een velg van magnesium weegt 70% minder als dezelfde velg van Aluminium.

[jacques]

Je moet magnesium goed in de verf houden, Ook aan de rand van het velgbed. Dan houdt je de corrosie tegen.

[Banjo RS]

Tijden zijn idd niet het belangrijkst,was gewoon benieuwd
Heb 26/3 op CPZ veel rondjes constant 2.09 gereden op redelijk versleten R888.

Vind de magnesiums ook de beste keuze voor jouw racer.
Lichter en nog sterker als de ultras.
En ja curbs meenemen hoort er nou eenmaal bij.
En een gescheurde kan je altijd nog gebruiken als tuinslanghaspel voor aan de muur

[Martijn Kool]

2.09 is erg netjes hoor! en dat zonder kooi! ik snap je nog steeds niet banjo!! mafkees!!

en je schijnt harder te kunnen op versleten r888's dan op nieuwe he

[Steven]

Ah welnee, met deze velgen kan je ook prima de curbs van Adenauer Forst pakken als je probeert een Ferrari voor te blijven

Ik heb nu wel een deukje in de velgrand, maar ze zijn nog perfect recht verder.

[Banjo RS]

Mijn Rolbeugel met knik is zeker niet optimaal,maar is veilig genoeg,voor mij zaak om niet over de kop te gaan in het scheivlak....case closed!

Wil toch nog keer full-slicks proberen onder mijn Cliko...


Ga je 2 juli mee naar SPA met DF ?

Hoog tijd dat Daniel ook eens uit zijn winterslaap ontwaakt!
Op zeker een circuit waar jouw CUP het goed doet....

[Luco/Alpine-racer]

Mijn Rolbeugel met knik is zeker niet optimaal,maar is veilig genoeg,voor mij zaak om niet over de kop te gaan in het scheivlak....case closed!

Wil toch nog keer full-slicks proberen onder mijn Cliko...


Ga je 2 juli mee naar SPA met DF ?

Hoog tijd dat Daniel ook eens uit zijn winterslaap ontwaakt!
Op zeker een circuit waar jouw CUP het goed doet....

Als je met 15 inch rijdt en 4x100 mag je wel eens een setje lenen met slicks

[Martijn Kool]

Het verslag dan maar:

Afgelopen zaterdag was het zo ver, de tweede race van het seizoen. Erg vroeg op deze keer (4.15u!) en op naar Zandvoort. De vrije training begon al om 8.30u en verliep prima, wel veel zand op de baan, maar goed, dit is er later wel afgereden.

De kwalificatie verliep tevens goed, mijn PR verbeterd naar 2:01.3. Bijna de gehele kwalificatie zat ik achter de zwarte megane van MTB, welke mij er niet langs wou laten, aardig wat blauwe vlaggen verder bij een tweede uitrempoging kwam ik er eindelijk langs. Een flinke strijd in de kwalificatie, was erg leuk maar eigenlijk volkomen onnodig, dit bleek wel toen ik er eindelijk voorbij was en direct in dezelfde ronde mijn tijd neerzette. Daarna was er een gele vlag situatie en zat er geen betere tijd meer in helaas. Resultaat was een 5e startplek! Erg tevreden daarmee

De race begon goed, ik had een goede start en wist mijn plek goed vast te houden. Ook zette ik direct een tijd neer van 2:09, iets wat mij nog nooit eerder in de eerste ronde lukte ivm de koude achterbanden. Direct daarna een 2:04, wat vervolgens steeds lager werd. Wel moest ik de eerste ronde de zwarte megane van Arjan (MTB, daar was hij weer) voorbij laten gaan, hij had toch iets meer lef de eerste ronde.
Vervolgens bleef ik hem goed volgen, ik begon op een gegeven moment weer in te lopen, maar raakte dit deels weer kwijt bij het uitkomen van bos uit. Hier begon mijn clio iets in te houden in ronde 7, toch iets te weinig benzine meegenomen helaas. Wellicht heeft het ook te maken met dat ik nu wel volgas door bosuit durf te knallen, iets wat ik voorheen eigenlijk niet deed/durfde. Zelfs inclusief flink inhouden vlak voor het rechte stuk reed ik nog in de 2:01. Dat ging dus wel prima. Tot ronde 10, hunserug/mastersbocht naar boven, remmen voor het scheivlak en op het moment dat ik in de bocht vol weer op het gas ga klopt het motorgeluid niet.... Dus gas los, koppeling in en ja hoor.... Een tikkend (drijfstang?) lager. De auto direct aan de kant gezet en uitgezet.

Dat was hem dan. Afgelopen voor deze dag helaas. Had uitzicht op weer een beker, maar het mocht niet baten helaas.

Nu eerst de motor wisselen voor mijn reservemotor en dan rustig kijken wat er gebeurt is. De drijfstanglagers waren recent vervangen, dus ik vermoed de oliepomp die te weinig opbrengst had. Als ik terug kijk in de datalogger zie ik dat de afgelopen tijd de gemiddelde oliedruk wel wat lager is geworden... Ook kijk ik direct de versnellingsbak nu deze er toch naast ligt. Vanavond heb ik het begin al gemaakt met het demonteren van het kapotte blok.

Wordt vervolgd...

[Luco/Alpine-racer]

Dat is wel klote Martijn, wel mooi om te zien dat je steeds sneller gaat

[Adrian]

Dat is idd jammer! Succes

[dolf jans]

Dank voor je commentaar Martijn
http://www.steverinkbanden.nl/news/364/ ... +Zandvoort
Jouw gloriedag komt ook (binnenkort)

[mark 5t]

klote martijn maar komt vast goed ik verwcht idd in de toekomst jou op het podium.

@ Dolf leuk die stukkies op jullie site

[jacques]

Pech! Jammer voor je.

[Steven]

Scheisse...

Trouwens die Arjan heeft 'n goed blok he, dat heeft een tijdje in Haarlem tot rust kunnen komen om nu weer uitgerust te kunnen knallen
Watvoor tijden rijd die Megane ook rond de 2:01?

Volgende keer in spagettivolgorde naar de eerste plek, 4-2-1

[Haas]

jouw oude motor?

Bagger voor je Kool! Maar goed, jouw kennende, zal hij vrijdag al weer lopen

[Martijn Kool]

Scheisse...

Trouwens die Arjan heeft 'n goed blok he, dat heeft een tijdje in Haarlem tot rust kunnen komen om nu weer uitgerust te kunnen knallen
Watvoor tijden rijd die Megane ook rond de 2:01?

Volgende keer in spagettivolgorde naar de eerste plek, 4-2-1

ja dat blok loopt goed inderdaad, qua vermogen liep ik maar heel langzaam op hem in

woensdagavond ligt alles er naast, trek direct de bak uit elkaar om te beoordelen of deze weer naar reinier gaat ja of nee. nu we toch bezig zijn. verfris de distributie denk ik ook, blok heeft al met al 14 uur gedraait wat erin gaat, maarja, hoelang zit de riem er al op he...

[Banjo RS]

Balen Martijn.....maar dat fix jij wel weer....suc6

[dolf jans]

Te Gek Martijn dat je volgende week woensdagavond 15 mei onderdeel bent van ons 'dreamteam' met je DNRT-collega Raymon Hannink en karttalent David Jans. Een 100 rondenrace (plusminus 2 uur) met racekarts. Dat wordt mooooooi

Er kunnen nog teams inschrijven, een RTCteam misschien?

[Steven]

Eh wa?

[Luco/Alpine-racer]

[Martijn Kool]

Zo, oud vs nieuw.

[img]http://img12.imageshack.us/img12/1158/2 ... 210944.jpg[/img]

Bak gaat vrijdag naar Reinier, zobiezo de derde en vijfde versnelling zien er niet fris meer uit (althans, de grijpblokjes, synchromesringen?).

Eind van de maand dus weer helemaal fris alles

[Willeon de Zoete]

Krijgt Marlies nog wel een beetje aandacht?

[JDclio]

Te Gek Martijn dat je volgende week woensdagavond 15 mei onderdeel bent van ons 'dreamteam' met je DNRT-collega Raymon Hannink en karttalent David Jans. Een 100 rondenrace (plusminus 2 uur) met racekarts. Dat wordt mooooooi

Er kunnen nog teams inschrijven, een RTCteam misschien?

Een RTC team klinkt leuk!

I'm in!

[Martijn Kool]

ja hoor, zoveel werk is het nu ook weer niet hoor

[Steven]

Berghem met 9pk's Dolfus?

[dolf jans]

Berghem met 9pk's Dolfus?

yes

Jasper wil ook graag, QTT heeft nog een tegoedbon te verzilveren......

[dolf jans]

Super gereden Martijn Voor het eerst samen met DNRT'r Raymon Hannink op Circuit Park Berghem en nu al tijden kort achter de top. Raymon deed het nog een tandje beter en zoon David was niet te kloppen. Deze ouwe kan nog net meekomen met de RTC/DNRT jongelui maar het verschil met zoonlief loopt nu voor het eerst op naar boven een seconde.
Oud worden sucks

Wij zijn als team tiende geworden van de 21e, nog net een voldoende dus.
En wat een schitterend weer! Louter zonneschijn

David 57.249
Raymon 58.134
Dolf 58.566
Martijn 58.650

Snelste tijd in de race was 56.730 door iemand in een zeer ervaren kartteam.

Martijn , dit jaar nog een keer?. Denk het wel he? ennne bedankt voor de lift

[Martijn Kool]

Vandaag getest op Assen. Motor en bak doen het prima!

Lekker gereden, 2:01.4 op Assen :), gewoon 4 seconden sneller dan dat ik er ooit gereden heb. Wel veel verkeer/slalommen, maar toch vrij constant kunnen rijden. Wel hele dag remprobleem gehad, linker achterrem doet meer dan de rechter. Volgende week maar eens vernieuwen.

[heine hut]

Dat is mooi 4 sec eraf
Is deze nieuwe motor is ook sneller.

[Martijn Kool]

nee dat kan ik niet zeggen heine, ik rijd niet zo vaak assen. op zandvoort kan ik pas zeggen of deze motor sneller is of niet.