. Net uit men nest gekropen en ben heel erg blij met de positieve reacties die er nog steeds komen betreffende de dynodagen. Uiteraard zijn deze toe te schrijven aan Henk en iedereen die op deze dagen de handen uit de mouwen steekt 
Ook nog even Christiaan bedanken die de financiën steeds netjes regelt De dynodag van 10 november, tevens de laatste voor 2012, was echt een toppertje. Geen gehakkel en getakkel, netjes op schema en toch wel een berg werk verzet door Henk. We hadden niet gedacht dat het zo vlot ging verlopen want met zoveel "ouwe meuk" op het programma kan er wel eens iets misgaan.
@Henk, de print van de V6 staat niet op de stick. Alles wat erop stond heb ik neergezet.
@Joost, het is allemaal JOUW schuld !
Ooit komt het wel goed met die 5 als je er een F ingooit 
@Koen, thx voor de Big Mac's. Koud smaakt alles als je honger hebt
Blijkbaar was het geen slechte gok om die mapsensor mee te vervangen 
Ikzelf was aangenaam verrast door het resultaat van de clio, wetende dat hij amper 16 km onbelast gelopen heeft voor de dyno en was dus in de veronderstelling dat er wel wat fout kon gaan. De enige aanpassingen die moeten doorgevoerd worden zijn eigenlijk te verwaarlozen. Schakelstang afregelen, gasklepbocht aanpassen, sterkere actuator monteren en vooral een hoge debietpomp om vervolgens in het voorjaar 2013 hem de full map op te dringen.
Ik vraag het niet te dikwijls maar nu wil ik ook wel wat film-materiaal zien !
