Interessante meuk op marktplaats

[martll]

http://link.marktplaats.nl/591994053

Dit lijkt me ook niet zo'n slechte prijs
Maar nog geen kopers kunnen zien.

[Chris]

http://link.marktplaats.nl/591994053

Dit lijkt me ook niet zo'n slechte prijs
Maar nog geen kopers kunnen zien.

Kijk, nu begin je een reeële prijs te vragen!

Komt vast goed nu.

Geen vergelijking jij hebt er direct 2000 in moeten steken dus zit je nog op 3500.
En het was via een klant van je pa,...zoveel geluk kan niet iedereen hebben.

Goed ik vind het ook veel geld voor hoe hij erbij staat.
Ding kun je enkel nog slopen voor motor en bak als je dat nodig hebt.

+1

+1 Voordat hem in normaal ogende RagBak staat hebt zit je alweer ruim op het dubbele. Ga maar weer zoeken naar normale delen. En dan hebben we het nog niet eens over de tijd, als je zo'n ding koopt wil je toch gélijk hoeken en niet eerst voor LUL rijden!

[Christiaan]

Ik snap het niet hoor, die clio is zo mooi en goed onderhouden en toch geen koper... Die km stand zou voor mij iig geen belemmering zijn. €3.000,- is ook geen geld voor een nette ph2 als je het mij vraagt. Ik denk dat je gewoon geduldig moet afwachten helaas.

[Luco/Alpine-racer]

500

[Patrick RS]

Iemand voor 1100 euro een clio rs ringracer??

http://auto.marktplaats.nl/renault/5944 ... 0-16v.html

Koop gewoon dit setje erbij en hij is al een stuk netter:
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/r ... kirts.html


of deze:
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/r ... io-rs.html

[Daan2D]

Dan nog uitlaatje,... Enz,....!
Ik zou er zelf niet aan beginnen

[Jochem de Haas]

Nee jij niet JP

[Chris]

Dan nog uitlaatje,... Enz,....!
Ik zou er zelf niet aan beginnen

Ben benieuwd wanneer die in Landgraaf en/of Simpelveld "gestript" wordt...

[Daan2D]

Als hij gesloopt word dan sowiso in landgraaf
Ik laat hem staan, zit niks op van waarde

[Jasper11turbo]

Dat is wel mogelijk maar 5 keer

5X?

Als je een auto zo nu en dan in de bedrijfsvoorraad zet, bijvoorbeeld tijdens de winter of als je geen tijd heb om te rijden, telt het aantal eigenaren wel telkens door ookal is er maar werkelijk 1 eigenaar.
Van naam, op naam, van naam en weer op naam.

Ken er zo wel een paar die het al wel 10 keer gedaan hebben.. Dus 10 eigenaren terwijl het er werkelijk maar 1 is.

[Daan2D]

Kan best maar de eigenaren van deze auto hebben zich wel vaker gemeld op de diverse fora dus wat hij schrijft klopt sowiso niet. Volgens mij is hij wel van bekende gekocht en zodoende zal hij de auto wel al een heletijd kennen.

[martll]

Ik snap het niet hoor, die clio is zo mooi en goed onderhouden en toch geen koper... Die km stand zou voor mij iig geen belemmering zijn. €3.000,- is ook geen geld voor een nette ph2 als je het mij vraagt. Ik denk dat je gewoon geduldig moet afwachten helaas.

Nou interesse is er iig nu genoeg in de auto. Boden van 2500-2700... Die krijg ik namelijk 5 a 6x per dag. En ik word zo'n beetje dag en nacht gebeld door mensen die nauwelijks Nederlands spreken en dat soort voorstellen doen. En soms moet ik de auto dan ook nog komen brengen.
Om moedeloos van te worden.
De prijzen voor Clio rsjes ph1 en 2 zakken ook naar een dieptepunt tegenwoordig.

Jammer dat er bij inruil ook niks voor te krijgen is bij aanschaf van een Twingo RS. Anders zou dat in mijn opzicht wel een leuke opvolger zijn.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 4340000000

[Chris]

De prijzen voor Clio rsjes ph1 en 2 zakken ook naar een dieptepunt tegenwoordig.

Zakken naar een dieptepunt?!

Elke keer als ik op marktplaats kijk krijg ik juist het idee dat RS rijders denken dat ze niets afschrijven!

Ik snap wel dat sommige niet verkocht worden als je die (vraag)prijzen ziet...

[Tom]

tja, die dingen hebben gewoon (nog?) niet de status van een GTT of williams bijvoorbeeld. En zelfs een williams is eigenlijk geen fluit waard momenteel. Ik denk persoonlijk dat de clioII RS modellen ook nooit meer waard gaan worden. De nette/speciale zullen uiteraard langzamer dalen maar meer waard worden...................

[Luco/Alpine-racer]

Ik denk dat veel rs bezitters denken iets speciaals te hebben, maar voor de meeste mensen is het gewoon een 2.0 litertje.
Gewoon een vervoersmiddel dus.

Kijk, wij hebben ook een clio 2, weliswaar geen rs, maar wel alle (meer) luxe en stukken goedkoper dan een rs.
Dus als vervoersmiddel goed genoeg.

[Patrick RS]

Het blijft "wat de gek er voor geeft"

Ik vind voor een nette clio rs met niet al te veel kmers ben ik wel bereid wat meer neer te leggen. Het is net waar je voor kiest

[Chris]

Een ClioRS is in mijn ogen niet uniek genoeg ten opzichte van een 1.2 met leuke wielen eronder. Er zullen vast wel mensen zijn die dat juist leuk vinden, maar ik zie liever wat meer "spierballen"...

Dus inderdaad wat Tom zegt:

tja, die dingen hebben gewoon (nog?) niet de status van een GTT of williams bijvoorbeeld.Ik denk persoonlijk dat de clioII RS modellen ook nooit meer waard gaan worden. De nette/speciale zullen uiteraard langzamer dalen maar meer waard worden...................

Ik geloof ook niet dat ze ooit die status gaan behalen.

Luco, die van Jolanda heeft toch alleen twee deuren meer?! Of heb ik wat over het hoofd gezien bij de verkoop...

[Luco/Alpine-racer]

electronische airco, weet niet of dat op een rs ook zit
electrisch zonnedakje

Ik bedoel maar aan te geven dat de rs door veel mensen ook gezien wordt als een vervoersmiddel, meer niet.

[Arno17]

electronische airco, weet niet of dat op een rs ook zit
electrisch zonnedakje

Ik bedoel maar aan te geven dat de rs door veel mensen ook gezien wordt als een vervoersmiddel, meer niet.

Is het toch ook, een snel vervoersmiddel.

En de RS heeft climate control en optie is een open dakje....de Clio II dus.

[cliogek]

Ik denk dat voor de meeste rijders, de RS meer is dan alleen een vervoersmiddel. Vooral bij de phase3 rijders merk je dat.
Zoveel zijn er ook niet van.
Mijn Clio in racing blue komt minder voor(2x) dan Lamborgini's in oranje!

(Over 3 weken wordt mijn auto getaxeerd...ben benieuwd!)

[martll]

Succes met de taxatie.

Mijn Clio RS is zojuist weggegaan. De nieuwe eigenaar is de eigenaar van Renault Leeuwarden. Hij gaat hem prive rijden, maar dat is altijd eerst maar af te wachten he.

[Luco/Alpine-racer]

Al is het de enige in die kleur, het is en blijft een simpele renault, zeker als ze wat ouder worden is er niks speciaals aan.
De meeste rs rijders denken dat ze goud in handen hebben.

Een gtt heeft misschien nog een soort van status, maar voor 99,9% is het gewoon een oud hok, dus eigenlijk geen donder waard.
Zeker niet als je gaat verkopen, als je nog wat wil beuren voor zon soort auto is het het beste om hem goed te verzekeren en dan om een boom te vouwen of hem in brand steken

[Chris]

Al is het de enige in die kleur, het is en blijft een simpele renault, zeker als ze wat ouder worden is er niks speciaals aan.
De meeste rs rijders denken dat ze goud in handen hebben.

Een gtt heeft misschien nog een soort van status, maar voor 99,9% is het gewoon een oud hok, dus eigenlijk geen donder waard.
Zeker niet als je gaat verkopen, als je nog wat wil beuren voor zon soort auto is het het beste om hem goed te verzekeren en dan om een boom te vouwen of hem in brand steken

Met je eerste opmerking ben ik het zeker eens.

Je tweede vind ik erg uit zijn verband getrokken. Échte GTT's worden nog steeds gezocht en staan met een normale vraagprijs niet eens lang te koop. Loop het register (chat) topic maar eens goed door.

Of doelde je op een GTE Luco?! Dan heb je namelijk wél gelijk...

[Luco/Alpine-racer]

Nee gtt als ik kijk waar die van ons voor getaxeerd is, dat krijg je er echt niet voor.

Je moet net de mazzel hebben dat er een echte liefhebber naar op zoek is op het moment dat je hem wilt verkopen.

En ja, wat is een normale vraagprijs?
4k
5k
6k

Overigens vind ik een gte lekkerder qua rijden

[cliogek]

Al is het de enige in die kleur, het is en blijft een simpele renault, zeker als ze wat ouder worden is er niks speciaals aan.
De meeste rs rijders denken dat ze goud in handen hebben.

Een gtt heeft misschien nog een soort van status, maar voor 99,9% is het gewoon een oud hok, dus eigenlijk geen donder waard.
Zeker niet als je gaat verkopen, als je nog wat wil beuren voor zon soort auto is het het beste om hem goed te verzekeren en dan om een boom te vouwen of hem in brand steken

Dat is jouw mening en dat mag.
Ik vind een Mercedes 300SL een lelijk ding.

Er zijn meer liefhebbers dan goede RS-jes en Williams.
Of ze het kunnen betalen of het geld er voor over hebben betekend nog niet dat de auto niet gewild is. Geld is vandaag vaak het probleem en niet de populariteit van een auto.

Om de boom vouwen slaat echt helemaal nergens op, sorry.

[Luco/Alpine-racer]

Al is het de enige in die kleur, het is en blijft een simpele renault, zeker als ze wat ouder worden is er niks speciaals aan.
De meeste rs rijders denken dat ze goud in handen hebben.

Een gtt heeft misschien nog een soort van status, maar voor 99,9% is het gewoon een oud hok, dus eigenlijk geen donder waard.
Zeker niet als je gaat verkopen, als je nog wat wil beuren voor zon soort auto is het het beste om hem goed te verzekeren en dan om een boom te vouwen of hem in brand steken

Dat is jouw mening en dat mag.
Ik vind een Mercedes 300SL een lelijk ding want niet iedereen heeft dezelfde smaak.
Maar daarom is het nog geen simpel hok.

Jij snapt de strekking niet, iets met oogkleppen.
een 2.0 rs is niks bijzonders, voor 99,9% van de mensen een simpele renault met redelijke prestaties.

Volgens mij ligt dat met een 300sl wel even anders.

[Chris]

Nee gtt als ik kijk waar die van ons voor getaxeerd is, dat krijg je er echt niet voor.

Je moet net de mazzel hebben dat er een echte liefhebber naar op zoek is op het moment dat je hem wilt verkopen.

En ja, wat is een normale vraagprijs?
4k
5k
6k

Luco, de taxatiewaarde is toch nooit de verkoopwaarde. Ik weet dat er mensen zijn die denken dat dit wel zo is...

Voor een nette orginele & pure GTT vind ik de prijzen die jij noemt niet vreemd.

[Luco/Alpine-racer]

Maar dat bedoel ik ook Chris, een goede nette gtt van rond de 30 jaar oud, ligt tussen de 4 en 6k

En dan denken sommige rs rijders dat ze voor een 13 in een dozijn auto van 10 tot 12 jaar oud, zonder status van oldtimer of speciaal model dezelfde prijzen te krijgen (of meer).

Compleet onrealistische gedachtengang.

[cliogek]

Jij snapt de strekking niet, iets met oogkleppen.
een 2.0 rs is niks bijzonders, voor 99,9% van de mensen een simpele renault met redelijke prestaties.

0,1% van de Nederlandse bevolking zijn 17000 mensen die de auto wel bijzonder vinden!

Maar als ze allemaal het geld er niet voor over hebben betekend niet dat de auto niet bijzonder is, laat staan voor de liefhebber die hem bezit.

[Tom]

Het is net wat de gek ervoor geeft. En dat is gewoon weinig momenteel. En wat dat betreft heeft renault de clioII niet zo "dik en apart" gemaakt als ze eerder wel deden. Voor mij is de clioII ph 1 niets, de phII vind ik het dikst en toen ze de uitlaten op de verkeerde plek gingen monteren ging het weer mis.

[cliogek]

toen ze de uitlaten op de verkeerde plek gingen monteren ging het weer mis.

Dat vind ik juist de grootste vooruitgang.
Dus allemaal persoonlijk.
Er er zijn er ook nog maar 47 van dus zeldzaam ook al zou niemand ze mooi vinden.

[Tom]

Niet mooi is niet helemaal het goede woord voor mij. Minder mooi wel . Die uitlaatjes in het midden maken een auto smaller, en dat moet je net niet willen op zo'n auto.

[Arno17]

Aan den lijve ondervonden de laatste weken, niet iedereen waardeert een auto op zijn juiste waarde.
Deels door onwetendheid en het gewoon zien als een vervoermiddel.
Mijn cabrio is natuurlijk gewoon een Renault 19 Cabrio, maar check MP eens, de prijzen lopen uiteen van 975 tot 3500 euro.
De juiste persoon ( met enige kennis ) op zoek naar zo'n mobiel betaald eerder het gevraagde bedrag dan iemand op zoek naar een cabrio.


Maar een 5GTT met een Clio I of II RS vind ik appels met peren vergelijken, door de zeldzaamheid, de tijd en geld die men heeft gestoken in een 5.
Net zoals dat is met een Clio Williams.

De Clio RS is niet meer of minder dan een snel klein wendbaar gebakkie.

Maar wat zou ik dolgraag zo'n niet zeldzaam en bijzonder karretje hier voor de deur hebben staan.

[Luco/Alpine-racer]

Jij snapt de strekking niet, iets met oogkleppen.
een 2.0 rs is niks bijzonders, voor 99,9% van de mensen een simpele renault met redelijke prestaties.

0,1% van de Nederlandse bevolking zijn 17000 mensen die de auto wel bijzonder vinden!

Maar als ze allemaal het geld er niet voor over hebben betekend niet dat de auto niet bijzonder is, laat staan voor de liefhebber die hem bezit.

Juist, jij bent een liefhebber en kijkt dus met oogkleppen gezien je reactie, geeft niks, maar wel erg onrealistisch.
Het is en blijft een 13 in een dozijn auto, waardoor het gewoon een clio is met een lekker 2.0 motortje.
Maar het is gewoon geen drol waard, net als andere vergelijkbare modellen van andere merken en van dezelfde leeftijd.
Gewoon normale afschrijving, en ja als liefhebber is dat altijd zuur.

[Jochem de Haas]

Als liefhebber is er geen probleem, je verkoopt hem toch niet.
Zo wel ....ben je dan een liefhebber