Mearjo, Clio16V - Bestickering klaar, opweg naar Assen!

Nieuw op de site? Stel je hier voor.
Plaats reactie
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:
Contacteer Geert

Daan2D schreef:
Geert schreef:Dan heb ik nog wel een setje cup clio schokbreker (met bijbehorende veren) die daar erg geschikt voor zijn. Mogen weg voor weinig.
Jij had toch apex veren eronder? Cup veren zijn een flink stuk dikker ;-)
Klopt, cup veren zijn op straat helemaal niet meer te doen. Met de apex wil het net. :p
Omhoog
jacques
Berichten: 2475
Lid geworden op: ma 27 feb 2006 12:01
Locatie: Roelofarendsveen

De draaddikte doet tot de vierde macht mee. Dus een beetje dikkere draad en je hebt een stuiterbak, zie hier:

Uit de teller in de formule van de veerconstante van drukveren en trekveren (Gd^4) blijkt dat de draaddikte [d] tot de vierde macht verheven is. Wanneer de draad 10% dikker wordt, wordt de teller in de formule [1,1]4 hoger, en de veerconstante 1,46 en dus ruim 45% hoger.
R19 16V cabrio met F7R 710 motor en JC5 053 bak
Omhoog
Gebruikersavatar
Daan2D
Berichten: 2250
Lid geworden op: za 14 apr 2007 13:06
Car: M2GTRS + R25 + C3RS
Locatie: Limburg

Cup spul is ook voor circuits met mooi asfalt he ;-)
Mijn cuponderstel doet het ook niet altijd even fijn op de openbare weg :p
Racing is the best way to convert money into noise
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

2 september gaan we testen op Assen, ben heel benieuwd. (Nog met de originele nokkenassen wel)
Omhoog
jacques
Berichten: 2475
Lid geworden op: ma 27 feb 2006 12:01
Locatie: Roelofarendsveen

Wat voor nokkenassen zitten er nu in?
R19 16V cabrio met F7R 710 motor en JC5 053 bak
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Originele, zo te lezen... :P
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Ja gewoon de standaard nokkenassen inderdaad :)
Omhoog
Luco/Alpine-racer
Über-Spammer
Berichten: 22724
Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
Car: diverse
Locatie: thuis
Contacteer:
Contacteer Luco/Alpine-racer

Net het hele topic doorgelezen, helemaal gemist.
Maar (Y) (Y) (Y) (Y) (Y) (Y) voor al het werk, doorzettingsvermogen en lef.

Ik weet eerlijk gezegd niet of ik na zon klapper weer zo enthousiast aan de gang zou kunnen.
Gelukkig heb ik in 6 jaar racen nog nooit een zware klapper gehad.

Succes 2 september en ben ook wel benieuwd wat het blokje eruit gooit.
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

Wat een verhaal, had volgens mij je plannen weleens op ClioClub gelezen, maar niet wat daarna allemaal is gepasseerd.

(Y) (Y)
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Luco/Alpine-racer schreef:Succes 2 september en ben ook wel benieuwd wat het blokje eruit gooit.
Olie, een F7P kennende... ;)
Omhoog
Luco/Alpine-racer
Über-Spammer
Berichten: 22724
Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
Car: diverse
Locatie: thuis
Contacteer:
Contacteer Luco/Alpine-racer

Merijn schreef:
Luco/Alpine-racer schreef:Succes 2 september en ben ook wel benieuwd wat het blokje eruit gooit.
Olie, een F7P kennende... ;)
Onzin, nooit last van gehad.
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
Omhoog
Steven
Berichten: 26862
Lid geworden op: za 22 dec 2001 0:00
Car: M536
Locatie: Alkmaar

Anders ga jij ff serieus doen...
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

:lol:
Omhoog
Luco/Alpine-racer
Über-Spammer
Berichten: 22724
Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
Car: diverse
Locatie: thuis
Contacteer:
Contacteer Luco/Alpine-racer

sorry :smoke:
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Zo, extra setje Semi's voor Time Attack is binnen! Toyo R888! :worship:

@Luco/Alpine-racer
Thanks!!
Dit heb ik wel een groot deel aan mijn pa te danken hoor. Die is direct in de eerste week toen ik me nog amper kon bewegen van de spierpijn al aan de slag met spullen verzamelen.

Kon letterlijk niet naar de foto's of mijn auto kijken zonder helemaal van slag te zijn.

Heb er onwijs veel zin in weer!

@ Arno17: Zou zeker goed kunnen! :D

LOL gelukkig ook geen last van veel olieverbruik :D
Omhoog
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Mearjo schreef:Zo, extra setje Semi's voor Time Attack is binnen! Toyo R888! :worship:
(Y)

Waar heb je ze besteld, en wat is de prijs als ik zo vrij mag zijn?!
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Via via bij een bedrijf, wel 2e hands. €100 voor 4 (Y)
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Deze week bandjes binnen, morgen komt mijn Achterberg Chip binnen, dan ook gelijk een benzinedrukregelaar er tussen zetten :) Gaat als een zonnetje lopen zondag :worship: :worship:
Omhoog
Geert
Berichten: 3876
Lid geworden op: vr 27 okt 2006 17:14
Locatie: rijssen
Contacteer:
Contacteer Geert

Even voor de duidelijkheid, die achterberg chip is geschreven voor een achterberg blok. In een standaard blok doet hij eerder schade dan dat je er vermogen mee wint. Bespaar je het geld en gooi hem op een bank en laat hem afstellen.
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Heb alles doorgesproken met Achterberg en mijn collega bij Biesheuvel ook nog eens, ik vertrouw er op dat het goed zit (Y)
Omhoog
cupra3382
Berichten: 33
Lid geworden op: do 19 mei 2011 0:41
Contacteer:
Contacteer cupra3382

hoi ik was gisteren middag met een kameraad bij biesheuvel we hebben nog even met je gesproken ik ben de persoon met het zwarte scorpion petje.

nu zie ik de foto's beter en ik moet zeggen de clio ziet er heel goed uit zeg.
Laatst gewijzigd door cupra3382 op do 30 aug 2012 12:36, 2 keer totaal gewijzigd.
Omhoog
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

Als Achterberg die chip echt kent, en goed is voor jouw motor: prima.

Ik heb echter ook weleens een Achterberg chip gezien (van een schade-gevalletje) waarin in het deellast de onsteking hier en daar echt bizar bizar vroeg stond (leek beetje op tikfouten), dus zorg ff dat je zeker weet dat het een goeie chip is.
rev it like a rental
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Zo, gisteren een dagje wezen vrij rijden. Net voor de eerste sessie werd ik nog in mijn vinger gestoken door een wesp (joy!).. Eerst heeft een vriend van me wat rondjes gereden om te voelen hoe hij aanvoelde: Erg glad, heel zenuwachtig en weinig grip met de Federals. Daarna ging ik zelf de sessie afmaken, god wat was ik bang.. ik dacht: Dit ga ik nooit meer doen.. ik stop er mee, klaar. Ik durfde niks en baalde ontzettend dat ik niet meer durfde..

2e set banden (Toyo's) bleek er 1 van lek te zijn, dus die konden we niet wisselen.. temperatuur liep wat op.. zaterdag kwamen we er achter dat de dynamo niet meer aan het bijladen was.. Dus we waren met laders en verschillende accu's nu heen en weer aan het rennen.

Toch nog daarna de 2e sessie gereden, eerst mijn vriend die vaker met voorwielaangedreven auto's racet.. daarna weer ik. Ging al een stuk beter, kreeg meer het gevoel in de auto en durfde ook weer wat harder...

Ook toch daarna de 3e sessie zelf gereden en ik kwam weer met een lach uit de auto.. Ik was blij! Ik kreeg weer wat vertrouwen in de auto. Heb dus echt zin in Zandvoort nu!! Zeker omdat ik dan ook andere banden heb :)

[img]http://img204.imageshack.us/img204/8798 ... 241691.jpg[/img]

[img]http://img801.imageshack.us/img801/2406 ... 941509.jpg[/img]

[img]http://img253.imageshack.us/img253/9449 ... 171475.jpg[/img]

[img]http://img826.imageshack.us/img826/5295 ... 363912.jpg[/img]

Aanduwen om de accu te sparen hehe..
[img]http://img841.imageshack.us/img841/3032 ... 042427.jpg[/img]

En een onboard stukje:
Omhoog
Haas
Berichten: 26590
Lid geworden op: wo 27 mar 2002 0:00
Car: Megane RS
Locatie: Nijmegen

(Y)

Mooi om te lezen dat je je er weer wat vertrouwder bij voelt. Ik moet zeggen... het is echt een leuke Clio geworden, zeker met die roze skirts erbij!
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Zo, mijn eerste Time Attack ervaring zit er op!

De eerste keer dat ik weer op Zandvoort ging rijden na de crash van April.. ik dacht dat ik ging flauwvallen van angst vlak voor de eerste sessie, ik was echt serieus bang, veel banger dan 2 september op Assen..Maarja Assen heeft dan ook geen Scheivlak..

Mijn persoonlijke record vorige keer Zandvoort van 2:28.. echt erg..

Ik begon met de warm up op 2:29, na een paar rondjes kwam ik op 2:25 uit. Mijn snelste ronde was 2:21, toch 7 seconden sneller dan vorige keer op Zandvoort... maar zeker niet snel genoeg.. Ik wou perse onder de 2:20 eindigen vandaag.. Ik had wat koelingsproblemen en de bandenspanning stond te hoog. In de Audi S werd ik door iemand die niet goed keek over de hoge middencurbs geduwt.. Zo hard dat hij gelijk uit de versnelling schoot.. Ik bleef wel gas houden en kwam uiteindelijk toch weer voor hem uit, waarna ik hem op het rechte eind voorbij liet gaan.. ik was gelijk van slag en ben toen ook met de warming up gestopt. Ik heb hem na de sessie wel nog aangesproken, hij dacht dat hij me meer ruimte had gegeven, dus geen probleem meer uiteindelijk.

Toen de kwalificatie.. begon weer op 2:29..toen 2:25... en uiteindelijk toen ik van de baan af kwam zat ik op 2:18. Toch blij want ik ben 10 seconden sneller geweest dan vorige keer op Zandvoort. Plus dat er nog veel meer in mijn auto zit en in mij, maar er zat echt nog een hoop angst, ook al nam ik al meer verdedigende lijnen aan in plaats van aan de kant te gaan zoals ik normaal deed.

[img]http://www.automaxx.nl/userfiles/imagec ... f81bf4.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img685/9229/7997 ... 22f65h.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 1825_n.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 9764_n.jpg[/img]
Aanremmen Audi S

[img]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 5230_n.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 3412_n.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 7195_n.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 1871_n.jpg[/img]
Waar is de grip haha..

[img]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 5418_n.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 8092_n.jpg[/img]

[img]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 7871_n.jpg[/img]
Achterwieltje liften in de Hugenholtz

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2852.JPG[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2879.JPG[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2879.JPG[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2946.JPG[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_3395.JPG[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_3393.JPG[/img]
Omhoog
Haas
Berichten: 26590
Lid geworden op: wo 27 mar 2002 0:00
Car: Megane RS
Locatie: Nijmegen

Sja, angst raak je nou eenmaal niet snel kwijt... maar goed, hoe meer je er mee bezig blijft, hoe meer vertrouwen er terug komt! (Y)
Omhoog
RoyDH
Berichten: 156
Lid geworden op: wo 7 dec 2011 19:10
Locatie: Den Haag

Dat noem ik pas een stoere chick (Y)
Omhoog
edjeRS-2001
Berichten: 223
Lid geworden op: wo 10 feb 2010 16:27
Locatie: zwolle

Stoer hoor.
clio RS 2001 voor een goed bod te koop.
Omhoog
Gebruikersavatar
Adinsx
Berichten: 6962
Lid geworden op: do 20 dec 2007 10:37
Car: M4 Estate GT205
Locatie: Oosten des lands

Gaaf (Y) Volgende keer weer 10s eraf? (0)
Iron Bleu Mégane IV Estate GT205 + Rouge Flammé Clio IV Estate Dynamique TCe90
Omhoog
Willeon de Zoete
Berichten: 7023
Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
Locatie: Ruinerwold

Respect hoor! Erg gaaf! De Clio is mooi geworden! (Y)
Een mooie vrouw in een mooie auto! :p :worship:
Omhoog
ARNO16V
Berichten: 6622
Lid geworden op: do 14 jul 2005 18:00
Locatie: Meppel
Contacteer:
Contacteer ARNO16V

Willeon de Zoete schreef:Respect hoor! Erg gaaf! De Clio is mooi geworden! (Y)
Een mooie vrouw in een mooie auto! :p :worship:
:lol: Claudia leest zeker hier nog niet mee neef??!! :D
Ik vergis me nooit, behalve gisteren, toen dacht ik dat ik me vergiste.. maar dat was niet zo...
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Thanks allemaal!

Ik heb inmiddels een spaghetti spruitstuk gekocht (Y)
En sinds vandaag heb ik ook fullslicks!!

En mijn RS remmenset is onderweg uit Engeland (L)
Omhoog
mark 5t
Berichten: 7630
Lid geworden op: do 14 feb 2002 0:00
Locatie: roden
Contacteer:
Contacteer mark 5t

clio RS remmen uit engeland?
verklaar je nader die zijn toch genoeg hier voorradig??
lasmachine/onderdelen/lasdraad/advies nodig?
http://www.barmartechniek.nl
Omhoog
Jean-Paul-S
Über-Spammer
Berichten: 8858
Lid geworden op: zo 6 nov 2005 18:28
Locatie: Landgraaf

Inderdaad :)
Omhoog
Mearjo
Berichten: 61
Lid geworden op: ma 14 mar 2011 13:20
Contacteer:
Contacteer Mearjo

Klopt, maar aangezien het een groot kostenplaatje allemaal is.. :-( Een vriend van mij heeft kunnen regelen dat ze vanuit Engeland voor een hele (héle) goede prijs een complete set incl. fusees kunen leveren. En alle kostenbesparende beetjes helpen... probeer ik te besparen waar dat kan (Y) :)
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Wie is wie”