Martijns cup clio

[mark 5t]

idd ik bedoel dit ook positief voor martijn hopelijk kan ie er iets mee.

[Daan2D]

Al iets kunnen doen met de uitlijning?
Mijne staat nu voorzijde 2.7 en achter 1.9
Setup is vrij safe en ook goed te doen op straat, voor jou dus niet toepasbaar.
Ook rij ik op de federals en niet full semi wel een verschil dus.
Nog gekeken voor trackday op zandvoort?

[Martijn Kool]

hij is gister uitgelijnd bij steverink, tevens uitgewogen.

-3,6 voor
-2,2 achter

achter iets toe spoor en voor iets uit. zal het rapportje ff inscannen tzt.

ik denk dat ik op 1 juli ff naar de dnrt sponsordag ga maar moe nog ff zien hoe of wat.

[Luco/Alpine-racer]

Dat is een mooie dag om een beetje te testen

[Daan2D]

Rondje notter gedaan of nog niet mee gereden? Laat je hem oranje of kun je die kleur wel nog zien na vandaag

[Martijn Kool]

Daan,

rondje notter heeft echt geen zin om mee te testen, daarbij loop ik dan teveel risico.

beter ga je zelf is fatsoenlijk testen op een circuit met dat hok van je ;p

[Merijn]

Als Haas en ik ook een paar uurtjes mogen sturen, dan mag je best mee naar Spa donderdag.

[Daan2D]

Notter is natuurlijk ook niet beste asfalt, testen hoef ik gelukkig niet! Is just for fun en stuurt rem en reageert nu goed

[Luco/Alpine-racer]

Notter is natuurlijk ook niet beste asfalt, testen hoef ik gelukkig niet! Is just for fun en stuurt rem en reageert nu goed

Ben nog steeds benieuwd waar nu het slechte sturen vandaan kwam en wat er precies veranderd is aan de uitlijning.

[Daan2D]

Zal het uitlijn blaadje wel eens overtype vanaaf. Wielvlucht icm te hoge bandendruk maakte hem erg nerveus.

[Martijn Kool]

Zal het uitlijn blaadje wel eens overtype vanaaf. Wielvlucht icm te hoge bandendruk maakte hem erg nerveus.

foto met mobiel maken en uploaden

[Luco/Alpine-racer]

Zal het uitlijn blaadje wel eens overtype vanaaf. Wielvlucht icm te hoge bandendruk maakte hem erg nerveus.

Dus niet het camber zoals je eerst dacht?

[Ronald1916V]

Zal het uitlijn blaadje wel eens overtype vanaaf. Wielvlucht icm te hoge bandendruk maakte hem erg nerveus.

foto met mobiel maken en uploaden

Moet ik de uitlijnresultaten nog even online gooien?

[Daan2D]

Combinatie van camper en uitspoor.

[Martijn Kool]

wagengewicht is inclusief mij erin, dus daar moet "ietjes" af

[Jochem de Haas]

45 kg ?

[Martijn Kool]

45 kg ?

Waarschijnlijk zit ik dichter bij als ik zeg: Jochem gedeeld door 3.

[Jochem de Haas]

42 kg dus

[Martijn Kool]

67kg jochem

[Luco/Alpine-racer]

67kg jochem

Vetzak

[jacques]

Vandaag, tijdends de DNRT sponsordag, mee mogen rijden met Martijn in de cup Clio. Nu ook eens meegemaakt wat het verschil is tussen een gewone versnellingsbak en een sequenciele bak. Gewoon boven de 4500rpm op en neer schakelen zonder te koppelen.
Het was geweldig. Deze auto gaat een stuk rapper dan de net niet cup-magane van de vorige keer.

[Luco/Alpine-racer]

Reed die met de nieuwe uitlijning beter, Martijn?

[Ronald1916V]

Reed die met de nieuwe uitlijning beter, Martijn?

Met de nieuwe uitlijning zat het eigenlijk direct al aardig goed, daarna nog even met de bandenspanning ge-experimenteerd door iedere keer 5 ronden te doen en te meten. Uiteindelijk zaten we met 2.35bar voor en 2.15 achter aardig goed en bereikten de voorbanden rond de 70 graden binnenkant en 60 graden aan de buitenkant. De achterbanden kregen we niet verder dan 50 graden maargoed, dat blijft toch een probleem met een lichte voorwielaandrijver. Al met al een mooi resultaat met eigenlijk geen pick-up meer op de banden en vooral stabiele ronde-tijden er is behoorlijk wat gereden vandaag zonder noemenswaardige problemen.

Martijn vertelt de rest wel, die is nog onderweg denk ik met die foute Mercedes en trailer

[mark 5t]

rond de 2,2 bar dus net wat ik al dacht.
mooi mannen!

[Luco/Alpine-racer]

Inderdaad een beetje wat k ook al ze, rond de 2,3 a 2,4 warm.

60 vind ik nog wat aan de koude kant, misschien net ietsje minder camber zetten.

Maar beter dat het stukken beter ging, gevoel en vertrouwen is echt belangrijk, zit dat niet goed wordt het ook niks.

[Ronald1916V]

Ik had 't liever ook rond de 80 graden gezien maar zo'n sponsordag laat het niet toe om steeds pits in en uit te rijden, dit was overigens met bijrijder. Alleen was niet mogelijk vandaag, en met een stapeltje vrijwaringspapiertjes voor de bijrijder (ik ) reden we steeds weer de baan op

[Martijn Kool]

ik hou het ff kort, geen tijd/zin om teveel te typen, maak het morgen wel af:

- dag was top
- geen glijden meer, dat is opgelost, steverink banden bedankt nogmaals voor het uitlijnen!
- geen pickupproblemen meer

nu nog zien dat ik volgas door bosuit en hunserug kan, het blijft tricky met de clio, hoort dat nu zo en moet ik wat meer lef krijgen of kan ik daar nog wat aan doen? hoe ging dat bij jou luco? moest je ook wel eens corrigeren bij bos uit?

steven, ronald, dolf en jacques(ik hoop dat ik niet iemand vergeet ) leuk dat jullie er waren!

[Luco/Alpine-racer]

hunserug richting scheivlak is vol gas, maar met twee man niet altijd.

Bosuit, ja ligt eraan als je de achterbandjes iets warmer krijgt is die vol gas, maar ja dat ligt er ook weer aan waar je schakelt en op het gas gaat.
Misschien ietsje zachter zetten achter, als dat kan.

Zo te horen is die dus nu een stuk beter, nog ietsje harder en dan gaat de temperatuur van de bandjes ook nog wel omhoog

[dolf jans]

Martijn bedankt voor de gastvrijheid en ontvangst! Voor mijn jongste een mooie kennismaking met Zandvoort en autosport; op de knieen om boven het dashbord uit te kunnen kijken met 60 (mijl in plaats van km, hahaha) meerijden tijdens het Guppy uur (code 60). Geweldig.
Mijn oudste en ik waren ook onder de indruk van je strakke lijnen en wagenbeheersing Martijn.
We hebben al een paar mogelijke oplossingen bedacht voor het afwisselende onder- en overstuur in Bos Uit. Maar voor Zolder volgende week lijkt me de huidige setup wel geschikt.
Je hebt in ieder geval een goed team met je vader en Ronald, perfect.

[Martijn Kool]

Martijn bedankt voor de gastvrijheid en ontvangst! Voor mijn jongste een mooie kennismaking met Zandvoort en autosport; op de knieen om boven het dashbord uit te kunnen kijken met 60 (mijl in plaats van km, hahaha) meerijden tijdens het Guppy uur (code 60). Geweldig.
Mijn oudste en ik waren ook onder de indruk van je strakke lijnen en wagenbeheersing Martijn.
We hebben al een paar mogelijke oplossingen bedacht voor het afwisselende onder- en overstuur in Bos Uit. Maar voor Zolder volgende week lijkt me de huidige setup wel geschikt.
Je hebt in ieder geval een goed team met je vader en Ronald, perfect.

Thx! Normaal is JP er ook bij, maar die vond ditmaal zijn huwelijksreis net even belangrijker

Deze week even de olie verversen en de remmen vernieuwen en dan richting Zolder inderdaad!

[Martijn Kool]

Net terug van Zolder.

Het ging top, 2x 11de geeindigd in de sport, beste rondetijd vandaag 1:54,4.

Filmpje komt zsm. Echt geweldige dag gehad en eindelijk constant kunnen rijden nadat ik de baan in de gaten had.

Training begon kut, 4 ronden code 60, weg training. Dus toen had ik nog niet fatsoenlijk gereden op Zolder. Daarna begon de kwali, staan we opgesteld, begint het te regenen... lekker dan. Nouja vrijwel iedereen stond op slicks of semi's dus tsja. paar ronden beetje glijden maar daarna werd de lijn droog en een 2:00 gereden, 16e starttijd.

Start ging redelijk en uiteindelijk opgereden naar de 11e plek! Beste tijd 1:54,9. Het ging echt lekker, het voelde supergoed. geweldig circuit ook, Zolder.


Vervolgens race 2, start ging super, heerlijk gereden en als 11e geeindigd met een 1:54,4 als snelste tijd. Alle ronden in de 1:54 in race 2, super stabiel dus!

Eindelijk gaat het lekker, op naar Zandvoort in augustus! :):) Afstelling is eindelijk in orde en heb geen problemen meer met aanremmen of glijpartijen!

Ben nu het filmpje aan het uploaden... Duurt nog wel ff..

edit-

in dagklassement als 9e geeindigd!!

[Luco/Alpine-racer]

Netjes Martijn, uitlijning werkt dus goed

Moet nog een seconde of drie af op Zolder
1.51 moet redelijk goed kunnen met een clio.

[Martijn Kool]

jajaja, ik vond dit wel goed genoeg!! wat reed jij daar dan ouwe??

[Luco/Alpine-racer]

1.52 laag

Nico Been rijdt daar 1.49, vandaar dat de 1,51 haalbaar moet zijn met de clio, maar gewoon rustig aan opbouwen en kilometers maken.

En nu zorgen dat je deze afstelling een keer met touwtjes nameet en opschrijft in millimeters, dan kan je het zelf verfijnen als je daaraan toe bent.

[Martijn Kool]

ej ouwe, niet overdrijven he:

10 503 Luco Hornsveld 12 23:20.385 46.692 1:54.206 10 126.277

das 2 tiende sneller dan mij jong

eerst maar eens zandvoort rijden en zien hoe dat gaat nu!