Renault 19 16v Ph1 (K.C.)

[pvtoorn]

Dacht ik maak ook een leuk project van mijn nieuwe 19.
Heb er al best veel aan gedaan ondertussen maar laten we beginnen om hem eens mooi in de lak te laten glimmen.

Vandaag wat poets/wax spulletjes gehaald om een dagje flink te poetsen.

[img][img]http://img213.imageshack.us/img213/8880/dsc00350va.jpg[/img]
[/img]

[Roald]

Kijk de leukere spulletjes, poorboys is altijd goed spul.

[img]https://www.dropbox.com/s/bfej95wd0ij6dmy/DSC003502.jpg[/img]

[pvtoorn]

Ik hoop dat ik nog goed onthouden heb wat de volgorde was

[Ed87]

grondig wassen & drogen
kleien
glaze
waxen
succes

[pvtoorn]

Ik heb hem eerst gewassen..
toen klei
polish
glaze

niet goed zo dan.... die vent zei toch echt glaze als laatst

[Ed87]

de glaze is om de lak te voeden/ glans herstellen. kan je na een polijstbehandeling aanbrengen. echter heeft de glaze van zichzelf geen beschermende werking. daarom moet je op het laatst een wax of sealant toepassen.

[pvtoorn]

poeh

Dacht doe ik wel ff maar toch wel aardig kramp in me armen.

die natty paste wax had ik dus als laatst gedaan.

dus hierna nog een wax/sealant ?

edit: Volgens mij heb ik geen glaze gebruikt?
want die natty is geen glaze maar een wax?

Paar foto's

Na het kleien
[img]http://img846.imageshack.us/img846/2365 ... 183340.jpg[/img]

Na wax
[img]http://img818.imageshack.us/img818/8462 ... 202718.jpg[/img]

[img]http://img855.imageshack.us/img855/7619 ... 202737.jpg[/img]

[img]http://img585.imageshack.us/img585/7299 ... 202800.jpg[/img]

[img]http://img560.imageshack.us/img560/6858 ... 203043.jpg[/img]

[img][img]http://img266.imageshack.us/img266/7145 ... 213743.jpg[/img]
[/img]

[Roald]

Haha ja dat doe je inderdaad niet even tis alles bij elkaar een flinke klus, maar wel 1 met resultaat!
Natty's inderdaad een wax en geen glaze.
Oh ennuh Natty's geeft echt een hele mooi beading met dikke hoge druppels, zelfs nog beter dan Collinite 476s paste wax

Dit herinnert me er aan dat het voor mij ook weer eens de tijd is om te wassen,kleien,paint cleaner,polijsten etc etc etc.

Collinite 476s beading:

[img]http://i42.photobucket.com/albums/e311/ ... 0011-1.jpg[/img]

[Ed87]

poeh

Dacht doe ik wel ff maar toch wel aardig kramp in me armen.

die natty paste wax had ik dus als laatst gedaan.

dan heb je het dus toch goed gedaan je zou voor de wax een glaze kunnen gebruiken dan zouden die lichte swirls denk ik ook weg zijn...

al bij al staat ie mooi te glimmen, goed gedaan!

[pvtoorn]

Gisteravond had ik wel een foto willen maken... liep er nog even langs savonds na de regen zat een heel patroontje in met van die druppels wel mooi gezicht...

zat eigenlijk al te balen dat het ging regenen...

en ik word wel bijna misselijk van die geur...hij ruikt naar kauwgom

[pvtoorn]

Deze vond ik na een paar jaar in me kelder te hebben gelegen

Achterschijven voor de 19

[img]http://img402.imageshack.us/img402/4006/dsc00349km.jpg[/img]

[Patrick RS]

Ai


Is de kleur van jou auto nou afkomstig van de megane rs ph1?

[pvtoorn]

Uhm dat weet ik eigenlijk niet..
Heb hem zo gekocht, wel een potje bij gehad maar geen kleurcode ofzo..
Bij mij zitten er ook flakes in.
Ik wil me motorkap opnieuw laten spuiten omdat deze heel licht kleurverschil heeft en roest onderop bij de bumper...is op foto deels zichtbaar...

Remmen gaan lekker de prullenbak in hoor koop wel een x nieuwe al zijn ze nog best duur.


Andere vraag
Ik heb een geheel standaard uitlaatlijn met deze ertussen.
[img]http://img854.imageshack.us/img854/596/41288340.jpg[/img]

Ik wil dit geheel vervangen door een enkele buis.
En de einddemper vervangen door eentje met meer sound
Nu kan ik het zelf wel lassen alleen ik weet niet wat het handigst is om te doen.
Vooral het gedeelte over de achterbrug.
En natuurlijk welke einddemper?

Ik heb ooit deze gehad en klonk wel lekker
[img]http://img805.imageshack.us/img805/8021 ... ng051n.jpg[/img]

[Ronald1916V]

Heb nog een Devil uitlaat liggen van voor tot achter voor een 19 16V met 2x ronde eindpijpjes. Staat super in de uitsparing.

Laat maar weten als je interesse hebt

[Leon Cozijn]

Erg gaaf kleurtje

[Roald]

Neem die devil uitlaatlijn van Ronald dan maar over geeft lekker geluid en staat 10x beter dan zo'n dikke' tjoeners' pot die je normaal onder 'rice racers' ziet zitten

Zelf heb ik een Remus einddemper met demperloze middenpijp onder mijn 19 16v PHII zitten, dat geeft ook een prima sound.

[pvtoorn]

Ja ik kon die demper toen gratis van iemand overnemen..
Idd geen gezicht maar wel mooi geluid..

Devil heeft ook mijn voorkeur eigenlijk.
Op MP staat een Remus te koop voor de 19 zag ik ook nix mis mee.

Rij er niet elke dag in omdat ik ook een auto van de zaak heb dus echt herrie maakt mij niet zoveel uit.
Voel gewoon dat ik niet alle vermogen uit de auto haal met die standaard uitlaat.
Zitten dus nu in totaal 3 dempers op + kat.

op die oude had ik ook gewoon een rechte pijp
[img]http://img232.imageshack.us/img232/4473 ... ng055v.jpg[/img]
[img]http://img39.imageshack.us/img39/7218/a ... ng052b.jpg[/img]

[the reaper]

eigenlijk geen idee of er veel verschil inzit, maar voor mijn "gewone" niet 16v 19 s die ik heb gehad , kocht ik altijd gewoon een middenpijp van een 1.4, die hebben namelijk geen middendemper alleen een kat en eind demper..

[pvtoorn]

Ik merk gewoon iets wat koppelverschil.

Of het nou in me hoofd zit of niet maar met me oude 19 voelde het anders aan.
Vooral het verloop van 4 tot 6500 daar zat bij die oude wat meer pit in.
Misschien lag het ergens anders aan zoals bougies.

Heb er ondertussen dus echt alles in gehad wat er maar te krijgen is.
En er zit soms een wereld van verschil in de merken.

Heb er Splitfire, denso iridium, NGK (dure versie), NGK goedkope versie, Bosch, merk die op MP stond ben ff naam kwijt.

Rij nu met standaard Renault bougies..
In die oude de Champions
Heb via Ebay al Champions besteld.

Belangrijkste wat ik met die pijp wil bereiken is geluid

[pvtoorn]

Heb nog een Devil uitlaat liggen van voor tot achter voor een 19 16V met 2x ronde eindpijpjes. Staat super in de uitsparing.

Laat maar weten als je interesse hebt

Ik heb je een pm gestuurd Ronald

[pvtoorn]

Joepie de eerste problemen met de ABS

Stond ik mooi een half uur in the middle of nowhere stil zonder druk.
Het is dat ik weet wat er gaat komen als het lamje gaat branden

[jacques]

Ik ben me de eerste keer rot geschrokken. Het gebeurde in een winkelstraat. Meteen het ABS verwijderd. Ik neem aan dat je die handleiding wel gevonden hebt.

[pvtoorn]

ja die had ik een paar jaar geleden al doorgelezen en gebruikt...

alleen ben al zo lang uit de autos dat ik bijna alles weer opnieuw moet leren

ABS lampje ging aan... ik dacht kut heb ik weer... had er net nieuwe bouchies ingedraaid..

echt alles geprobeert... die sensor in vat...hoofdzek eruit...relais eruit... - van accu los...nix...toen na half uur 3 kwartier maar gaan rijden met kloppend hart....

2x haalde ik het remmen op mm na


nooooooooooooooooooit meer dit

[jacques]

Twee dingen:
- Volgens mij is sleutelen net zo iets als fietsen, Je verleert het nooit.
- Wat betreft je ABS: meestal is de pomp stuk. Slaat je pomp na iedere keer remmen aan, dan is die stuk. Ook kan de slang tussen pomp/reservoir en hoofdremcilinder stuk zijn. Meestal is het trekken aan een dood paard en kun je het beste de boel ombouwen. Een standaard servo en een 20,6mm remcilinder met 4 aansluitingen is eigenlijk alles wat je nodig hebt.

[mark 5t]

ik heb bij een clio ook eens gehad.
gewoon de multipolige stekker van de abs unit gerukt en ik had een normaal remmende clio.

beter als met je billen samengeknepen gaan rijden.

[Roald]

Wat Jacques zegt, ombouwen naar conventioneel remsysteem, heb je ook geen problemen meer met dat nare Bendix ABS.

[jacques]

ik heb bij een clio ook eens gehad.
gewoon de multipolige stekker van de abs unit gerukt en ik had een normaal remmende clio.
beter als met je billen samengeknepen gaan rijden.

Mark, Er is een verschil tussen het Bosch ABS en het Bendix ABS.
De Bendix bouwt electrisch zijn druk op. Geen stroom betekent geen remdruk.
Het Bosch systeem is failsafe (Bij falen werkt het nog correct)
Het Bendix systeem is niet failsafe. (Doet niets meer bij falen)
@mark Ik neem aan dat jij een Bosch systeem in je Clio had.

[mark 5t]

geen idee.

maar heb evt ook nog wel een systeem liggen voor weinig.
type weet ik niet uit mijn hoofd.
was in elk geval wel een werkende abs

[pvtoorn]

denk dat ik beter gewoon kan gaan voor een normaal rem systeem.

ben ik gelijk van elk mogelijk gezeik af...

Waar stond die uitleg ookal weer jacques?.
Nogmaal vind ik hem wel alleen gister volgens mij teveel gezopen

[pvtoorn]

Iemand nog een leuk spuit adresje?

Wil me motorkap en nieuwe spiegels laten spuiten..
Alleen heb geen flauw id welke kleur ik eigenlijk heb..

Ik vermoed een RS kleur van sommige meganes.

[Roald]

Kleur kunnen ze na maken, weet nog wel een goed adres alleen is het niet naast de deur voor je (Amersfoort).

[pvtoorn]

Is nog te doen die afstand haha...

Alleen moet ik dan met de auto of alleen met me motorkap daarheen?

[Roald]

Is nog te doen die afstand haha...

Alleen moet ik dan met de auto of alleen met me motorkap daarheen?

Hele auto mee, anders kunnen ze natuurlijk nooit zien of het gelukt is om geen/minimaal kleurverschil is.

Ik heb er vorig jaar mijn voorbumper opnieuw laten spuiten, mijn kleur is ook niet helemaal standaard, maar ik kon en kan absoluut geen kleur verschil zien (y)

[pvtoorn]

Vandaag ff aan de nieuwe uitlaat gewerkt...
Alles netjes gemaakt en kwam er achter na prikken met een schroevendraaier dat er 2 kleine gaatjes in zaten..
Deze met gun gum dicht gesmeerd moet goed genoeg zijn.
Ook een nieuw laagje verf gegeven..
Ben benieuwd hoe die klinkt als ik hem morgen eronder hang..

[img]http://img13.imageshack.us/img13/2483/2 ... 162357.jpg[/img]
[img]http://img155.imageshack.us/img155/8576 ... 162401.jpg[/img]
[img]http://img69.imageshack.us/img69/2420/2 ... 162411.jpg[/img]

[jacques]

Mocht je uitlaat super lawaaiig zijn, dan kun je hem altijd nog opnieuw vullen. Dat heb ik ook gedaan.