Banjo Clio 2 RS Trackday

[Banjo RS]

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=30344

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =3&t=23305

Hieronder wat specs:

Motor:
F4R 738 (nieuw) geremapped door Fastchip 162pk adw 207,3NM
4-2-1 uitlaatspruitstuk + inlaatspruitstuk rs182
Espace-V6 filterhuis + pipercros racefilter
Versterkte steunen div.
Magnecor boegiekabels
Denso boegies
Ktec supersports uitlaatsysteem (katloos)
Helix groep N koppeling
Airco / ABS en Stuurbekr. verwijderd.
Clio1 16v dynamo
15w50 Valvoline

Interieur:
Div. OMP
Sabelt Clio Cup kuipstoelen+ 6-puntsgordels
Eigenbouw geupgrade clubsport-rolbeugel/kooi ANE-sports
Cup-deurpanelen V/A

Onderstel:
Bilstein Cup Evo1 schroefset
Cup-fusees icm langere aandrijfassen
Uniballs en exterderpins
Pure motorsport veerpootbrug+topmounts
Powerflex rubbers
Whiteline ARB
Camberbouten
195/50R15 Toyo R888 / Yokohama A048 / Federal FZ-201
Tapeinden Pure motorsport+wielmoeren 12x1.5+spoorverbreders 10/8mm
Achteras geupgrade naar Cup met camber-shims

Remmen:
Voor 280mm Tarox F2000 + pagid grijs RS 15 Geel RS 29
Achter pagid blauw RS 4-2
Goodridge remleidingen+dot5.1
geen ABS


Etc......

[img]http://img444.imageshack.us/img444/403/img1176qv.jpg[/img]

[img]http://img99.imageshack.us/img99/9460/169c8a1fb0d15cbfe840.jpg[/img]

[Banjo RS]

http://www.youtube.com/watch?v=3cvKej-6 ... ture=share

[Luco/Alpine-racer]

Ook hier welkom Banjo

[Geert]

Nice en welkom! Hoe bevallen de yokohama's tegenover de toyo's?

[Banjo RS]

@Luco Thnx kerel dit forum is veel leuker als DF en allemaal mensen met dezelfde passie voor renault.Hopelijk komt jouw 5 dit jaar klaar

@Geert Heb tot nu toe alleen ervaring met de R888 en die doen het super onder de cliko. A048 krijgen op Spa 6 mei hun vuurdoop.Yokos schijnen iets harder te zijn qua compound en slijtvaster maar helaas ook weer duurder.Rijd zelf NIET op fullslicks ivm overbelasting van de aandrijfassen!

[Martijn Kool]

overbelasting op de aandrijfassen? die vat ik ff niet eigenlijk

[Banjo RS]

Met slicks rijden kan uiteraard wel maar de belasting aan assen/remmen is wel groter!
Jouw Cup is er veel beter voor geschikt icm sadev en meer negatief camber.
Wil het nog wel keer proberen hoor met slicks

[Martijn Kool]

Wil zat hoor, ook met jouw aandrijfassen. Zo veel meer belasting als bij r888 is het nu ook weer niet..

[Luco/Alpine-racer]

Kan inderdaad goed op slicks, alleen is het grensbereik wat kleiner en is die dus iets trickier.

De vijf die is dit jaar helaas niet klaar, dat weet ik nu al.

[Jochem de Haas]

man je hebt elke dag tijd

[Luco/Alpine-racer]

Klopt, maar moet helaas zuinig aan doen, dus kan alleen dingen doen waar ik niks voor aan hoef te schaffen, en helaas heb ik nog geen spuiter gevonden die de binnenkant gratis wil doen

Maar laten we Benno zijn topic niet vervuilen, heb al een keer bij zijn clio staan kijken, mooi ding en hoop hem een keer een beetje op te kunnen duwen

[Patrick RS]

Gaaf bak en project. Heb hem gevolgd op de DF

[Leon Cozijn]

Hey Banjo! welkom hier.
Volg je project al via DF ben je ook aanwezig op onze openingsmeeting 15 april?

[Banjo RS]

@Luco Kan niet wachten op die dag,ff in de kont hangen met de 5 en dan volgas er voorbij.....dag Benno Tegen die tijd moet ik maar wat gaan investeren in meer vermogen

Thnx mannen.....een keer naar een meeting kan leuk zijn,maar moet tzt maar eens kijken hoe druk de agenda is!

[Leon Cozijn]

Nee dat moet je nu doen en gewoon komen

[Luco/Alpine-racer]

@Luco Kan niet wachten op die dag,ff in de kont hangen met de 5 en dan volgas er voorbij.....dag Benno Tegen die tijd moet ik maar wat gaan investeren in meer vermogen !

Een cup clio kan ik niet hebben hoor op de rechte stukken, weet niet of er veel verschil zit in de top van een cupclio en die van jouw?

[Steven]

Wil zat hoor, ook met jouw aandrijfassen. Zo veel meer belasting als bij r888 is het nu ook weer niet..

Aandrijfassen hebben het heel makkelijk als het diff nog open is, je begint die assen serieus met een factor 1,5-2 meer te belasten als je een sper hebt.

Maargoed genoeg over gezegd lijkt me

[Banjo RS]

8 april op Assen gereden en de Cliko deed het erg goed.
Laatste uurtje de lijnen en rempunten goed door en lekker tempo gereden.
Wel beetje te hoog gehalte Aprisco bmw's!
De toyo R888 op de vooras hebben aardig op hun donder gehad

[img]http://img594.imageshack.us/img594/3130/fe9232c7256162100c6e800.th.jpg[/img]


[img]http://img407.imageshack.us/img407/2931/assen2.th.jpg[/img]

Fotos met dank aan Serge: racephoto.nl

[Martijn Kool]

en dan ook nog al die rijdende boodschappen aygo's ertussen daar

je hebt een leuke clio!

[Banjo RS]

Had vandaag eigenlijk op Spa zullen gaan rijden met skylimit.
Maar omdat de weersvoorspellingen niet veel goeds beloofde,heb ik kunnen verschuiven naar juni.Wel balen want nu moet ik weer wachten op actie
Planning is nu om 21 juni te gaan rijden op Spa en daarna gelijk door naar de Ring en op 22 juni daar trackday te gaan rijden

[Luco/Alpine-racer]

Ga je 15 juni nog rijden bij de bmw drivers club?

[Banjo RS]

@Martijn: was idd aardig druk met die boodschappenkarren erbij
Jouw Cup ging ook goed hard die dag en plofte lekker uit de uitlaat

[Banjo RS]

@Luco: dan rijdt ik liever op 4/7 met DF op zandvoort
Die dubbelle dag in juni gaat al genoeg kosten
Zolder is geen optie ivm teveel DB's.
Zou ook nog heel graag dit jaar op Bilderberg gaan rijden.

[Banjo RS]

Heb een set gekocht van PURE-motorsport: verwijdering airco/stuurbekr. etc

http://www.pure-motorsport.co.uk/details.php?itemid=158

Maar heb zelf te weinig kennis mbt montage.
Is er iemand op het forum die tegen betaling dit voor mij wil doen???
Heb zelf een ruimte met brug in de buurt van gouda,waar het gedaan kan worden.Er staat +- 3-4 uur voor en ik zou alvast kunnen voorwerken met demontage van het front!

http://www.pure-motorsport.co.uk/Fittin ... ctions.pdf

http://www.pure-motorsport.co.uk/Fittin ... ctions.pdf

Hoop dat iemand met kennis mij kan helpen

[Martijn Kool]

pff wat een omslachtig systeem is dat zeg, het kan veel makkelijker zoals het op een cup clio zit.

hoe wil je het gaan doen met je stuurbekr. dan? helemaal eraf?

[Luco/Alpine-racer]

zou je graag helpen, maar distributie blijf ik voor een ander nog vanaf.

[jacques]

Wel goed dat ze vermelden dat de krukaspoelie spieloos is.
Misschien kun je iets met deze distr.montage set WT-2002 65 euro van Tool en moor in Leiden http://toolsnmore.webadres.nu/content/i ... id=WT-2002

[jacob]

Ik heb een steun van een volvo 480 gepakt + dynamo clio 16v en dan een korte riem ( maat weet ik ook nog wel, indien nodig hoor ik het wel) erop en klaar. Geen airco meer en geen stuurbekrachtiging. Kost een paar euro heb je het klaar.

[Maarten-Jan]

Jup, veel eenvoudiger en robuuster en kost je niet zoveel knaken.

[Jean-Paul-S]

De volvo steun past niet op een f4r, aldus kolus

[Luco/Alpine-racer]

Soms ook lastig lezen he, de set is al gekocht, hij vraagt dus hulp bij montage, meer niet

[tutuur]

grappig, de voorbeeldfoto die hier overal rondzwerft is van een f4r

[Martijn Kool]

De volvo steun past niet op een f4r, aldus kolus

huh?

dit setje past wel:

[img]http://img607.imageshack.us/img607/4436/20120428113939.th.jpg[/img]

zo zit het althans op een cup clio.

[Maarten-Jan]

@Tutuur, inderdaad, lol

Wat Martijn laat zien is alles wat je nodig hebt en past 100% zeker weten op een F4R

[tutuur]

Soms ook lastig lezen he, de set is al gekocht, hij vraagt dus hulp bij montage, meer niet

inderdaad, miss dat hij nu wel overweegt zijn 400 terug te vragen en voor 50 euro klaar is

kosten en bestel nr's staan nog wel in het topic van Jacques maar is ook gewoon bij de dealer te vragen.

kosten zijn voor de beugel 25-30, riem 15 en blokje 10.