Jochem's Renault Clio Williams ........Verkocht

[Tom]

zonde Jochem. Jij als opper verzamelaar zou toch minstens 1 willi moeten hebben/houden. Krijg je spijt van..............

[Alpine]

Bij Gerlof geweest

[jacques]

Ik dank dat die wel bij Arno op zijn plaats is.

[Arno17]

Ik dank dat die wel bij Arno op zijn plaats is.

Ja, alleen dan wel eerst de 16V de deur uit.............liefhebbers?

[Jochem de Haas]

zonde Jochem. Jij als opper verzamelaar zou toch minstens 1 willi moeten hebben/houden. Krijg je spijt van..............

Ja moest van mezelf een keuze maken ....of de 21 T eruit of de Willie.
Het word dus de Willie....

[Tom]

Blijft zonde maar enigszins begrijpelijk

[Merijn]

Ik ben blij dat de 21T mag blijven!

[Steven]

Patter, terugkopen dat ding!

[Jochem de Haas]

Ja pat alles wat je eigenlijk wilde laten doen is nu gedaan .....

[PatrickG]

Zo, lekker late reactie

M'n oude liefde, jammer dat hij een andere bezitter moet krijgen. Goede herinneringen aan, ze rijden zoveel leuker dan een Clio RS. Ik mis hem bij het nemen van bochten, maar niet tijdens het woon-werk verkeer.

Dus ik hoop dat hij goed terecht komt

[Jochem de Haas]

Voorlopig is ie nog niet zomaar weg....

[joswilliams]

Maar we zijn nog niet klaar met dat ding ....
Nu doet me olie temp het opene niet meer .....waar zit de temp sensor ?

En een dag later schijt ook me toerenteller er mee uit ....waar krijgt ie signaal vandaan ?

We gaan het van het weekend maar eens uitzoeken ...en dan hopen dat dat zo'n beetje het laatste was

Is het inmiddels gemaakt?

[Jochem de Haas]

ja deels ..olie temp moet ik nog naar kijken.
Mijn brug is nog niet echt vrij...

Hoezo heb je interesse ?

[joswilliams]

Euh..........., ik twijfel nog.
Hij ziet er. (denk ik) top uit. Maar hij heeft er inmiddels toch 212000 op staan.
Van mijn broer zijn williams weet ik dat hij motor/versnellingsbak heeft laten reviseren rond de 2 ton. (ja inderdaad die williams die ik zou kopen maar niet door is gegaan).
Hij heeft hem nu 16 jaar en heeft altijd punctueel onderhoud gehad.
Dus ja, ik weet niet precies hoelang alles nog mee zal gaan voordat er grote kosten aan gaan komen, motor/versnellingsbak/koppeling.

[Chris]

Ik zeg mail of PM Jochem gewoon even, dan kan hij je toch meer vertellen?!

[joswilliams]

we hebben al contact gehad via marktplaats.
Maar ok, het (evt.) vervolg zal ik via PM doen.

[Christiaan]

Ik denk dat 2 ton toch vooral een psyhische barrière is.
Vind bovendien maar eens een williams die veel minder dan 2ton gelopen heeft

[joswilliams]

2 ton is in principe ook normaal voor een auto van 16 jaar, maar goed onderhoud is wel een belangrijk issue, dus dat wil ik dan ook wel graag weten, als dat nog te achterhalen of bekend is.

[jacques]

Ik heb zelf een F7R megane gedemonteerd (zie projecten) en was verbaasd hoe weining slijtage er was opgetreden na 211 000 km. Alle zuigerveren waren nog binnen de tolleratie, klepgeleiders ok en lagers ok.
Alleen de meeste keringen waren versleten. Er waren geen voelbare stootranden in de cilinderbussen.
[img]http://i173.photobucket.com/albums/w77/ ... 4klein.jpg[/img][/quote]

Voor een megane 2.0 16V met 200 dkm+ zou ik me geen zorgen maken en ik denk dat dit voor een groot deel ook voor een 2.0 Williams geldt.

[tutuur]

mijn cilinders zien er vrijwel identiek uit met 325dkm op de klok

[Florus]

Er zijn heel veel williams'n met 200000+ km'ers, die probleemloos rondrijden

De mijne heeft ook 210000 op de klok, en start en loopt prima goed

[Jochem de Haas]

Ik zou zeggen Jos kom langs en je weet het .............ps je hebt nijn nr
En ik heb liever een willie met 250.000 dan 1 met 100.000 die alleen maar afgebeuld is ....het is toch per auto verschillend.

Ik ken de vorige eigenaar redelijk goed en die zit hier ook op het forum...Patrick G ...

[joswilliams]

Ja, die ken ik ook een beetje. Hij heeft namelijk in maart mijn RS gekocht. Jij was er toen ook bij. Dus op zich wel grappig als ik nou je williams zou kopen, dan is de cirkel weer rond.
Ik laat komende week weten of en wanneer ik langs kan komen. Dan weet ik hoe ik met mijn werk zit.

[Jochem de Haas]

Ja dat is goed Jos ....
Ik ga er vandaag even een stukje mee rijden en zal meteen kijken als ik de brug vrij heb of ik naar de sensor kan kijken.

[antoine]

Het word nog spannend.. Heeft Arno zijn clio eerder verkocht dan dat Jos tijd heeft om te gaan kijken.

[Rudo]

Het word nog spannend.. Heeft Arno zijn clio eerder verkocht dan dat Jos tijd heeft om te gaan kijken.

"En zal Jochem helemaal los gaan in de 21 Turbo? Of wordt de dikke 5 van stal gehaald....? Je ziet het allemaal volgende week, in weer een nieuwe aflevering van....."

[joswilliams]

Het word nog spannend.. Heeft Arno zijn clio eerder verkocht dan dat Jos tijd heeft om te gaan kijken.

"En zal Jochem helemaal los gaan in de 21 Turbo? Of wordt de dikke 5 van stal gehaald....? Je ziet het allemaal volgende week, in weer een nieuwe aflevering van....."

Onderweg naar ..........Jochem.

[Jochem de Haas]

Het word nog spannend.. Heeft Arno zijn clio eerder verkocht dan dat Jos tijd heeft om te gaan kijken.

"En zal Jochem helemaal los gaan in de 21 Turbo? Of wordt de dikke 5 van stal gehaald....? Je ziet het allemaal volgende week, in weer een nieuwe aflevering van....."

Euh vandaag was het de Williams daar na de Alpine en de ook nog de Gele GTT is nog even van stal geweest ....

Morgen word het de 21T en daarna de 5 Turbo.....

Ja jongens over de Williams wie het eerst komt wie het eerst maalt....
Nee dat moet ik anders zeggen ....wie het eerst betaald ....heeft de auto.

Vandaag nog even in gestuurd ....dat ding heeft echt wel een wegligging, daar kan de Alpine en de 21 nog wel wat puntjes aan zuigen.

[Jochem de Haas]

Het word nog spannend.. Heeft Arno zijn clio eerder verkocht dan dat Jos tijd heeft om te gaan kijken.

"En zal Jochem helemaal los gaan in de 21 Turbo? Of wordt de dikke 5 van stal gehaald....? Je ziet het allemaal volgende week, in weer een nieuwe aflevering van....."

Onderweg naar ..........Jochem.

Ja, jij ja volgende week

[Arno17]

Het word nog spannend.. Heeft Arno zijn clio eerder verkocht dan dat Jos tijd heeft om te gaan kijken.

"En zal Jochem helemaal los gaan in de 21 Turbo? Of wordt de dikke 5 van stal gehaald....? Je ziet het allemaal volgende week, in weer een nieuwe aflevering van....."

Ja jongens over de Williams wie het eerst komt wie het eerst maalt....
Nee dat moet ik anders zeggen ....wie het eerst betaald ....heeft de auto.

Lijkt me niet meer dan logisch.........

[Jochem de Haas]

Lijkt me niet meer dan logisch.........

ah Duidelijk

[jacques]

Goed werk, meteen even de hele wagen nakijken

Je hebt de mooiste Devil variant die ze gemaakt hebben, deze loopt mooi van 4 naar 2, terwijl de nieuwere versies dit niet meer hebben:)

[img]http://i277.photobucket.com/albums/kk55 ... to0220.jpg[/img]

Wat is het voordeel van de combinatie 2/4 en 1/3?

[tutuur]

het zogenaamde "scavenging effect".

doordat de pulsen van 1&3 en 2&4 zoveel mogelijk uit elkaar liggen zorgen ze voor minder tegendruk onderling en in het meest gunstige geval zuigt door de snelheid van de gassen van de een de ander leeg.

dit resulteert weer in makkelijker vullen van de cilinders waardoor de motor dus efficiënter gaat draaien

[Jochem de Haas]

Aha vandaar die dikke pk's

[PatrickG]

Zie je Jochem, dat die Devil het geld waard was! Verdorie nog helemaal voor naar Zeeland gereden (mabo tuning). En jij wilt het verkopen!?